75000 - генератору конец - Страница 3

ВЮВ · 22.03.2023, 16:08

Цитата:

Сообщение от Варвар59

зам.директора по техническим вопросам в подшипниковой компании

А про такие, что скажешь?
Еще чаще потребуются ключи? :-)

Варвар59 · 22.03.2023, 17:21

Цитата:

Сообщение от ВЮВ

А про такие, что скажешь?
Еще чаще потребуются ключи? :-)

примерно также часто.
шариковые подшипники у вологодского ГПЗ (не путать с ВПЗ) еще более менее. больше в РФ никто подшипники не делает.
ЕПК можно брать, МПЗ. Но не помню у них мелкого шарика, не попадались в продаже.

SKF, NSK, KOYO в таком размере не таких уж великих денег стоят. Поставил (грамотно) и забыл

жигуль · 22.03.2023, 15:52

Цитата:

Сообщение от ВЮВ

Там изделия от CRAFT
Пусть работают где нить в колесе садовой тачки.

именно там им и место и более нигде

в переднем колесе мотика они прожили ровно 3км по ровному асфальту

vikror · 23.05.2023, 16:20

та же машина ... кросс 18 го года пробег 87000. гена валиум. умерло сразу без предупреждений. вскрытие показало износ щёток и одного кольца коллектора. на данный момент стоимость родного 40. приобрёл отечественный за 19. но там засада со штекером . теперь в поисках штекера

ВЮВ · 23.05.2023, 17:23

Цитата:

Сообщение от vikror

та же машина ... кросс 18 го года пробег 87000. гена валиум. умерло сразу без предупреждений. вскрытие показало износ щёток и одного кольца коллектора.

Коллектор со щетками для ремонта генератора легко приобретается через торговые площадки типа Озон.
Почему не ремонт?

vikror · 23.05.2023, 18:17

Цитата:

Сообщение от ВЮВ

Почему не ремонт?

машина нужна завтра

ВЮВ · 23.05.2023, 22:15

Цитата:

Сообщение от vikror

машина нужна завтра

Понял.
Так то же бывает.

vikror · 24.05.2023, 20:31

продолжение эпопеи . на 1.8 весте регулятор напряжения завязан на мозги. управляется по протоколу Lin9. и другого не воткнёшь. валио с рынка ушло. братья китайцы слепили но с другим штекером. и гарантий работы продаваны не дают. может не так просил

в общем засада а не техника. хотя до гены нареканий небыло. наверное первая ласточка

жигуль · 24.05.2023, 20:56

никто никуда не уходил
все запчасти доступны, а дешевыми они и раньше не были - веста это вовсе не тазик
и содержать ее нихера не дешевле иномарки

тот же старвольт от 12 тр со сроком в пару дней
хоть на том же озоне, хоть в любом магазе запчастей

23.05.2023, 16:20	#4
vikror Новичок Регистрация: 11.09.2018 Адрес: моск.обл. Автомобиль: LADA Vesta cross 1.8 Сообщений: 17	Re: 75000 - генератору конец та же машина ... кросс 18 го года пробег 87000. гена валиум. умерло сразу без предупреждений. вскрытие показало износ щёток и одного кольца коллектора. на данный момент стоимость родного 40. приобрёл отечественный за 19. но там засада со штекером . теперь в поисках штекера

24.05.2023, 20:31	#8
vikror Новичок Регистрация: 11.09.2018 Адрес: моск.обл. Автомобиль: LADA Vesta cross 1.8 Сообщений: 17	Re: 75000 - генератору конец продолжение эпопеи . на 1.8 весте регулятор напряжения завязан на мозги. управляется по протоколу Lin9. и другого не воткнёшь. валио с рынка ушло. братья китайцы слепили но с другим штекером. и гарантий работы продаваны не дают. может не так просил в общем засада а не техника. хотя до гены нареканий небыло. наверное первая ласточка

24.05.2023, 20:56	#9
жигуль Продвинутый Регистрация: 24.02.2023 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 489	Re: 75000 - генератору конец никто никуда не уходил все запчасти доступны, а дешевыми они и раньше не были - веста это вовсе не тазик и содержать ее нихера не дешевле иномарки тот же старвольт от 12 тр со сроком в пару дней хоть на том же озоне, хоть в любом магазе запчастей