Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.06.2019, 12:56   #621
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Москва/Мытищи/Пенза
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Prestige (GFK32-52-XSH) Марс 2018
Возраст: 39
Сообщений: 2,707
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2

Цитата:
Сообщение от vvv Посмотреть сообщение
Вопрос такой. Если на непрогретой машине машине тряхнет пару раз, а потом нормально, адаптация робота нужна или нет?
Скорее нет, чем да.
Сейчас для адаптации АМТ уже не надо ехать к ОД, а достаточно иметь ноут, нормальную ELM'ку и прогу DDT4All.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2019, 13:26   #622
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ MMC Comfort
Возраст: 37
Сообщений: 2,353
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2

Цитата:
Сейчас для адаптации АМТ уже не надо ехать к ОД, а достаточно иметь ноут, нормальную ELM'ку и прогу DDT4All
а если машина не люкс, сработает?
какую версию ELM взять?
Uninstaller13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2019, 14:07   #623
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Москва/Мытищи/Пенза
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Prestige (GFK32-52-XSH) Марс 2018
Возраст: 39
Сообщений: 2,707
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2

Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
а если машина не люкс, сработает?
Люкс/не люкс - не влияет. Подключение идет к ЭБУ АМТ.

Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
какую версию ELM взять?
Только v1.5 сделанную на PIC'е.
Я брал эту - https://ru.aliexpress.com/item/32334...4a2233edxsD7fn
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2019, 14:46   #624
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ MMC Comfort
Возраст: 37
Сообщений: 2,353
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2

Цитата:
Только v1.5 сделанную на PIC'е.
Я брал эту
спасибо, надо заказать
Uninstaller13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2019, 22:57   #625
Digital_16rus
Пользователь
 
Регистрация: 02.09.2016
Автомобиль: Калина универсал, люкс 2011 > Веста комфорт 1,8 АМТ, 2017
Сообщений: 52
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Поменял сцепу. Пробег 80 тыс. Гарантии на сцепу давно нет, поэтому менял в частном сервисе. Итак, корзина моя имеет синий цвет. Подпалена. Но лепестки ровные. С виду никакого криминала. Диск ведомый с виду также нормальный. Кстати, диск стоял уже якобы усиленный (01 в конце маркировки). На этом усиленном диске меня начало потряхивать тысяч с 10 пробега. Из-за чего постоянно трясло при трогании хз. Выжимной в хорошем состоянии. Никаких люфтов и шелеста при прокручивании В общем поставили новую корзину (оригинал), смазали актуатор сцепления, на всякий случай новый выжимной и новый ведомый диск. Но ведомый не оригинальный, а Sachs от шевика. Попробовали подложить шайбы 1.5 мм между корзиной и маховиком. Мастер посмотрел и сказал, что это порнография. С шайбами лепестки выгибаются в сторону коробки, как-будто диск уже изношен. Короче шайбы уменьшают силу прижима ведомого диска к опорной плите диска ведущего. Либо сцепа будет пробуксовывать сразу, либо начнет немного попозже даже при небольшом износе диска. Замерили толщину диска Sachs от шевика - 8 мм. У официалов я лично замерял толщину нового ведомого усиленного диска Valeo - те же 8 мм. Кто и зачем придумал городить туда шайбы остаётся загадкой. Наверное человек измерил толщину своего юзанного диска и сравнил с толщиной нового диска Sahcs. Естественно, новый диск оказался чуть толще. На основании чего он сделал вывод, что нужно подложить шайбы. Короче, убрали шайбы и установили корзину. Лепестки выправились и встали перпендикулярно валу-так, как они и должны стоять при установке нового диска. Собрали, сделали адаптацию. Я поехал домой и испытал настоящий восторг. Даже не думал, что сцепление на роботе может работать настолько адекватно и правильно. Поймал себя на мысли, что мне нравится ехать в пробке. Мне нравится АМТ в пробке. Попробовал трогаться в горку с 3 пассажирами - без проблем. Все плавно и предсказуемо. Никакого намека на дрожь. Блин, я в эйфории, как маленький ребенок, которому купили новую игрушку. Столько времени ездил и терпел это днищенское сцепление, которое портило все впечатление от машины. Все инженеры Valeo, которые имеют отношение к разработке и изготовлению ведомого диска для Весты 1.8, горите в аду. Вместе со своим усиленным сцеплением
Цена вопроса? Можно ли гарантийщиков раскрутить на бесплатную замену сцепы на Сакс (со своей сцепой)
Digital_16rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2019, 01:02   #626
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Москва/Мытищи/Пенза
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Prestige (GFK32-52-XSH) Марс 2018
Возраст: 39
Сообщений: 2,707
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2

Цитата:
Сообщение от Digital_16rus Посмотреть сообщение
Цена вопроса?
Стоимость работ - 4 000 руб. в известном сервисе Москвы.
Запчасти и масло свои.

Цитата:
Сообщение от Digital_16rus Посмотреть сообщение
Можно ли гарантийщиков раскрутить на бесплатную замену сцепы на Сакс (со своей сцепой)
Если пробег за 30К, то вообще не вариант. Если пробег меньше, то теоретически можно поупражняться.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 14:48   #627
scaldspb
Пользователь
 
Регистрация: 29.01.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Comfort Multimedia седан 1.6
Сообщений: 63
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2

Хорошо, что у весты подрамник разборный
Можно сдернуть кпп без полного снятия подрамника.
__________________
Кому и Ferrari - не Веста...
scaldspb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2019, 09:01   #628
Али67
Пользователь
 
Регистрация: 29.04.2019
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT
Сообщений: 43
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2

Поехали в Сочи. На серпантине передачи в низ переключает неохотно. Пришлось переходить в ручной режим. Но иногда при переключении слышен резкий звук ТРЫМ. Вопрос знатокам! Это шестерни друг по другу или это резкая перегазовка? Звук непонятный.
Али67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2019, 10:09   #629
тень
Пользователь
 
Регистрация: 05.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 Инварь Инсайд, АМТ 3.0.
Сообщений: 64
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2

Цитата:
Сообщение от Али67 Посмотреть сообщение
Звук непонятный.
А тут его никто не слышит
тень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2019, 06:14   #630
ИгорьФ
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 5
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2

Пришло время менять сцепление (127 тыс. км). Озадачился выбором. Сразу скажу за 3 года не было вышеописанных проблем, пару раз в жару загорался чек, и в морозы. Валео - много брака, судя по количеству страниц темы.
Лук(620331900) - хорошее сцепление, но пинается при переключении.
Сакс(3000950097) пропало из продажи, есть 3000 951 033, с заменой выжимного. Тоже с проблемами(иногда не включаются передачи)
Есть еще ВИС(21810160100000) отзывов нигде не нашел.
Может кто ставил ВИС? отпишитесь..
ИгорьФ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:38. Часовой пояс GMT +3.