Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Корзина

Корзина Все перемещенные сообщения модераторами находятся здесь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2016, 14:25   #121
Martin
Продвинутый
 
Аватар для Martin
 
Регистрация: 16.10.2015
Адрес: Томск
Автомобиль: Vesta 1.6 AMT Image
Сообщений: 528
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Ща бородач вам все выскажет, так что лучше сразу понять и простить :-)
Martin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2016, 14:35   #122
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,463
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от Falkon Посмотреть сообщение
Как минимум климат и доп подушки...
Ну да, а ещё в Приоре есть мультируль, эра-глонас, EBD, ESC, TCS, HSА, колёса на 16, выкидной ключ и т. д.
rvs63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2016, 14:55   #123
gvsp
Продвинутый
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Ленинград
Автомобиль: 21011 > 2108 > 2112 > 217230 > 21713-33-46+Vesta SW 1.6 люкс ММ АМТ
Сообщений: 2,275
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Это, что ж такого в твоей "топовой Приоре" есть, чего нет в люксовой Весте? А ну просвети.
Ну скажем боковые подушки, климат-контроль, нормальный подлокотник, плафон для задних пассажиров/

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Ну да, а ещё в Приоре есть мультируль, эра-глонас, EBD, ESC, TCS, HSА, колёса на 16, выкидной ключ и т. д.
мультируль - Стильно модно молодёжно
эра-глонас - как я без неё 42 года обходился ума не приложу.
EBD, ESC - есть, конечно, вы, как обзорщики-журналисты, которые удивляются парктронику на Весте, который на ВАЗы ставят почти 10 лет.
колёса на 16 - а у многих ли тут колёса на 16? Комплектации смотрели? И какое преимущество они дают? Цена резины и конский расход топлива.
выкидной ключ - выкинуть сразу, ибо уже писали, что в ногу упирается.

Вот чего у меня нету, так это приёмистости, как у запорожца и аэродинамики как у трактора.
gvsp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2016, 15:27   #124
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
выкидной ключ - выкинуть сразу, ибо уже писали, что в ногу упирается.
Вот те раз! Тут все писали, что места много и посадка удобная, а получается, что ключ в ногу упирается, что возможно только при тесной посадке, когда колени сильно согнуты?????
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2016, 15:28   #125
Raiven
Продвинутый
 
Аватар для Raiven
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Lada Vesta
Сообщений: 481
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Вот те раз! Тут все писали, что места много и посадка удобная, а получается, что ключ в ногу упирается, что возможно только при тесной посадке, когда колени сильно согнуты?????
Ничего не упирается, как не сядь. Места явно больше для водителя, чем в Приоре. Может конечно у кого рост более 1,80 м и мешает...незнаю.
__________________
DRIVE2.RU https://www.drive2.ru/r/lada/1561127/
Raiven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2016, 16:01   #126
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,463
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
мультируль - Стильно модно молодёжно
Ты забыл сказать, что просто удобно.
Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
эра-глонас - как я без неё 42 года обходился ума не приложу
Точно также, ка я без заднего плафона не страдаю.
Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
EBD, ESC - есть, конечно
А про TCS, HSА решил скромно умолчать?
Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
колёса на 16 - а у многих ли тут колёса на 16? Комплектации смотрели? И какое преимущество они дают? Цена резины и конский расход топлива.
У всех у кого Люкс. А "конский расход" - это, наверное литров на 10 больше? Иначе ж будет не конский. А вот тут https://www.drive2.ru/experience/lada/g4909/ всего 5,7. И это зимой, на заснеженной дороге и на не обкатанной машине.
Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
выкидной ключ - выкинуть сразу, ибо уже писали, что в ногу упирается.
Ну это кому как. Те кому упирается, наверное, и в руках его не держали.
Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Вот чего у меня нету, так это приёмистости, как у запорожца и аэродинамики как у трактора.
Тут ты прав. У Приоры в исполнении сарай, да ещё и с багажником на крыше, аэродинамика - любой трактор отдыхает.
А, вообще, ты молодец! Грамотно Весту дерьмом мажешь. Всё, как в методичке написано. Уважаю!
rvs63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2016, 16:42   #127
Falkon
Продвинутый
 
Регистрация: 29.08.2015
Сообщений: 639
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Ну да, а ещё в Приоре есть мультируль, эра-глонас, EBD, ESC, TCS, HSА, колёса на 16, выкидной ключ и т. д.
Эра глонасс - это скорее вред чем польза, еще одно средство слежения...
ЕВД вроде как на приоре была, как есп и трекшен... Вот помощь в подъеме была заявлена, но не работала...

Из реального вылет руля и подъем сидения можно добавить в плюс весте... Мультируль это отдельная опция не входящая в люкс... 16" колеса не знаю к чему относить, тут каждый сам для себя решал, кто-то и 17" на приору ставил... Ну и ключ складной интересное решение...

В приоре было: своеобразный климат контроль, подъем стекол с ключа, боковые подушки, 3-х уровневый подогрев сидений...
Falkon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2016, 16:49   #128
gvsp
Продвинутый
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Ленинград
Автомобиль: 21011 > 2108 > 2112 > 217230 > 21713-33-46+Vesta SW 1.6 люкс ММ АМТ
Сообщений: 2,275
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Ты забыл сказать, что просто удобно - красивее и круче, но не сказал бы, что удобнее, чем на Приоре, где все кнопки на большой красивой консоли.
А про TCS, HSА решил скромно умолчать? - TCS есть, а HSА нет. Но я на равнине живу, у меня он всё равно не включится.
Про расход поговорим, когда статистика будет. А пока может приведёте видео разгона до сотни, только не по спидометру, а по gps?
Про упирающийся ключ в обзоре где то было. Мне упираться не будет, мне и в Приоре не тесно. Но за выкидной ключ я и 100 рублей бы доплачивать не стал, а вобще 499 рублей цена вопроса. Тоже мне новинка, ладно бы кнопка и карточка были.
До Вестовского Cx — 0,38 точно не дотянет, несмотря на желоба отводящие воду на крышу, а не на боковое стекло, как на Весте

А вообще в этой теме это Оффтоп и не я его начал. Есть тема Веста против Приора или наоборот.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Вот помощь в подъеме была заявлена
Не было заявлено. Вот антипробуксовка изначально не была заявлена, но была.
gvsp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2016, 18:13   #129
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,463
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от Falkon Посмотреть сообщение
Эра глонасс - это скорее вред чем польза, еще одно средство слежения...
Интересное умозаключение. Если исходить из этого, то всю сотовую связь на земле нужно уничтожить в принципе.
rvs63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2016, 20:58   #130
Falkon
Продвинутый
 
Регистрация: 29.08.2015
Сообщений: 639
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Не было заявлено. Вот антипробуксовка изначально не была заявлена, но была.
Про нее говорили, что с амт появится, но не появилась, а потом уже в обзоре вазовцы говорили, что потом... А потом уже не надо стало...

Цитата:
Интересное умозаключение. Если исходить из этого, то всю сотовую связь на земле нужно уничтожить в принципе.
В одном из журналов писали, что благодаря этой системе можно контролировать передвижение автомобиля, где он проехал и с какой скоростью, то есть уже завтра могут снимать данные и присылать квитанции об оплате...)))
Falkon вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:21. Часовой пояс GMT +3.