|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором | 26 | 8.15% | |
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором | 4 | 1.25% | |
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором | 161 | 50.47% | |
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором | 14 | 4.39% | |
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом | 60 | 18.81% | |
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом | 54 | 16.93% | |
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
11.02.2019, 15:40 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 08.12.2018
Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3
Сообщений: 812
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
а машина на гарантии?
|
11.02.2019, 16:37 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Забыл у них спросить, если честно. Покупал с рук, но ездил к ОД, где была приобретена машина предыдущим хозяином. Гарантийного талона на руках нет, в сервисной книжке ни одного ТО не отмечено.
Но если-бы не проводили обучение, то уехал-бы домой не заплатив ни копейки. Т.е. мойка, диагностика и сброс ошибок бесплатно. Платно только обучение АМТ. Стоит 2000 рублей, т.к. 2 нормочаса у них это. По факту само обучение минут 5))). Но т.к. я сидел в машине рядом с инженером, у них наверное совести не хватило взять 2 штуки, и мне сделали максимальную скидку))). |
11.02.2019, 17:04 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 08.12.2018
Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3
Сообщений: 812
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
нда, жадность дилеров не знает границ... хорошо если пилюля надолго от проблем избавит
|
11.02.2019, 22:19 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 30.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 89
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Да, отпускает сцепление на нейтрали при поднятом ручнике. получается что в глухой пробке лучше скидывать в нейтраль
|
11.02.2019, 23:02 | #5 |
Продвинутый
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Давненько не писал. Так вот, робота прошивал за 500 (пятьсот рублей, 00 копеек ).
Пока всё так же гоняю со старой прошивкой. Привык опять без ползучки ездить и что-то перехотелось обратно АМТ2.0 шить. |
13.02.2019, 05:36 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 30.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 89
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Спасибо! не знал о существовании такой документации. на французе ее небыло посему приходилось все самому проверять
|
01.03.2019, 18:25 | #7 |
Новичок
Регистрация: 21.02.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Ребят, подскажите на счет переключения на 2ю передачу. Поспрашивав у владельцев оказалось, что у кого-то АМТ переключает 2ю передачу на ~1700 оборотах, у кого-то на ~2100, вот у меня как раз последнее, не очень удобно. От чего это зависит (я так понимаю версию АМТ) и как добиться более пониженных оборотов для переключения.
|
02.03.2019, 15:32 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 958
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Давите нежно и медленно на газ и всё у вас будет.
|
05.03.2019, 14:15 | #9 |
Новичок
Регистрация: 05.03.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 13
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Всех приветствую! Всем хорошего настроения!
Собираюсь покупать Весту универсал обычный. Мне очень на тесте понравилось сочетание двигателя 1.6 и АМТ. Больше понравилось чем 1.8 с АМТ2. Мне не по душе этот ползучий режим, показалось логичнее самому трогаться, да и мотор 1.6 тише и трогается очень плавно. Но вот только знающие и опытные люди подскажите, на текущий момент уже смело можно брать Весту SW с 1.6 АМТ? При аккуратной пенсионерской езде (я только так и езжу) ничего глобально не сыпется? Все болячки более не менее устранены? Заранее благодарю за обнадеживающие ответы )) |
05.03.2019, 14:30 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
|