А после "Весты" на чем бы поездил? - 2

[ПотомуЧтоГладиолус]

Так и тут будет плюс-минус аналогично. Зря они чтоль покупают всякие вольвы.

Плюсую, еще и дизайнеров и инженеров заманивают

[ВОЛК]

Как попадётся S60 чайниковская обязательно сличу со Шведской, хоть уже и не такой свежей.
Видел своими глазами как качественно работает ГУ в Эмгранте7 - зашибись, а вернее зашибить производителей.

[Neibot]

как качественно работает ГУ в Эмгранте7 - зашибись, а вернее зашибить производителей.

Это извечные проблемы менее опытных производителей, по сравнению с более опытными.

Щас вот ездил - на улице мелкая снежная пыль, моментально покрывающая стекло.
И тут же на нём замерзающая наглухо - у корейцев климат работает вот так. Пока салон основательно не прогреется, но это час+. Дворники в авторежиме живут своей жизнью.
В руки бы насрать. Ничего подобного на поло не было никогда.

Зато с расходом они творят какую-то магию, тут не отнять.
1.5 тонны, 2 литра, автомат и 18 кмч средней скорости по городу с прогревом:



У меня гранта больше жрала.

[Iluvatar]

Сообщение от Neibot

Это извечные проблемы менее опытных производителей, по сравнению с более опытными.

Щас вот ездил - на улице мелкая снежная пыль, моментально покрывающая стекло.
И тут же на нём замерзающая наглухо - у корейцев климат работает вот так. Пока салон основательно не прогреется, но это час+. Дворники в авторежиме живут своей жизнью.
В руки бы насрать. Ничего подобного на поло не было никогда.

Зато с расходом они творят какую-то магию, тут не отнять.
1.5 тонны, 2 литра, автомат и 18 кмч средней скорости по городу с прогревом:



У меня гранта больше жрала.

На гранте все таки слишком древний ватомат. В семье 10 лет Спортейдж 2 поколения есть, супер надежный 2 литра G4GC и древний корейский 4ст автомат. Машина даже под спокойным ездоком в городе ниже 15 литров не показывает (при весе примерно как твоя Оптима, а на городских скоростях на аэродинамику пофигу). А тут все таки 6ст.
Октаха 1.4 в городе (Питер) вообще 7.5-8 показывает у мамы (раньше как раз у нее спортик был с тем расходом, т.е. одинаковая манера езды и места поездок).

пс. Если по теме, я бы на А8 сел. Не на Ауди к сожалению, но на Октаху. Надо бы на тестдрайв сходить, но как-то нравится она мне прям визуально.
Единственное, что цена конь. Надо было год назад конечно махнуть, вышло бы 1.5кк за топжир на 1.4. Сейчас - 2+кк

[Neibot]

А тут все таки 6ст.

Тут и ДВС парой поколений свежее, наверно его постарались сделать экономичнее.
Обратная сторона медали достаточно подробно изложена на канале kPower.

Надо было год назад конечно махнуть, вышло бы 1.5кк за топжир на 1.4.

Не, летом уже хоккей с 1.6АТ уверенно переваливал за 1.4кк - это еще до всего этого ажиотажа.
Топжир там выходил заметно поболее.

Сейчас вместо дсг на 1.4 ставят автомат - он добавил надежности, но подпортил динамику и расход.
Карок с такой связкой по отзывам жрет - ну не сказать, что прям вау как мало.



У меня летом было 7.4 при средней 42.

Добавлено через 1 минуту
Это при том, что в атмокорейца можно и 92, а вот в ваговский турбоджедай - желательно сотку.

[Джокер]

сравнение карог и оптимы вообще ни о чём. По бензину 1.4 от ваг на аи -95 экто лукойл прекрасно себя чувствует.

[Walery]

Сообщение от Neibot

Ну по факту во всем мире продано в 2019 1.25 млн джили и 0.7 млн вольво.
Всё так )

Миры только наверное разные

[ВОЛК]

Возможно потому, что принадлежать стали чайникам.
Раньше новых разных марок было заметно больше.

[Iluvatar]

Сообщение от Neibot

Не, летом уже хоккей с 1.6АТ уверенно переваливал за 1.4кк - это еще до всего этого ажиотажа.
Топжир там выходил заметно поболее.

Сейчас вместо дсг на 1.4 ставят автомат - он добавил надежности, но подпортил динамику и расход.
Карок с такой связкой по отзывам жрет - ну не сказать, что прям вау как мало.
.

По ценам повторюсь, 29 декабря 2019 года (чуть больше года назад) за 1.5кк брали, стайл с кучей пакетов (музыка, обвесы, 17 тапки, хром, кентон музыка, авто дальний свет и все такое). Годная комплектация, такую же взял бы. Скидка 200к просто с улицы, даже торговаться не пришлось.

пс. Сегодня прошел тестдрайв новой октавии, почти Д класс по ощущениям. Матричная оптика, все дела. Правда цена тестдрайвовой машины 2.25кк - адок (но там прям топжир, есть вообще все, что можно).
В целом без скидок в 2кк можно вполне годный экземпляр собрать. Были бы скидки хотя бы 7-8% - взял бы прям завтра.
А так посмотрю пока, не хочу как ненормальный бегать за машиной, плюс на работе продолжается удаленка, езжу мало. Купить машину, чтобы она просто стояла (а страховки действовали и все вот это вот) - как-то жаба душит. Хочется под снятие полное ограничений и окончание удаленки это сделать

[МГК]

она вот прям в 2 раза лучше весты, раз настолько дороже? )))

блин, старый я стал походу...
авто воспринимаю только как кусок железа для перемещения жопы из А в Б

з.ы. за последние 2 года, в весте мне не хватает только одного - 4везде зимой
хотя вот седня и он не поможет - за ночь замело по яйки
перед домом веста, 4007 и Тигуан - шансов без трахтура до дороги нет ни у кого
стоял еще патриот, решил показать всем, какой он внедор - торчит в 100 метрах от дома

з.з.ы. в магаз пришлось на снежике ехать )))