Сцепление, проблемы и решения

[Dips]

пфффф какие то тапки в пол )))) на ручник поставил и отпускай. Вот тебе и вся проверка )

[Walery]

Сообщение от Dips

пфффф какие то тапки в пол )))) на ручник поставил и отпускай. Вот тебе и вся проверка )

Вряд ли. Если сцепление пробуксовывает на пятой, но не буксует на четвертой при тапке в пол, то провернуть ручник с места ей ничего не стоит. Заодно и подпалит его любителям таких тестов.

[Dips]

Сообщение от Walery

Вряд ли. Если сцепление пробуксовывает на пятой, но не буксует на четвертой при тапке в пол, то провернуть ручник с места ей ничего не стоит. Заодно и подпалит его любителям таких тестов.

ну да, он ездит оно у него при малой нагрузке буксует, а на большой не будет ?)) вот это чудеса ))) и конечно оно на больших оборотах буксует и не горит а на маленьких сгорит сразу ))))

Сцепление и передачи вообще никак не связаны, если оно буксует то оно буксует. А раз оно буксует то оно и на ручнике не заглохнет ) И не надо выдумывать фантастические велосипеды )

Сообщение от Walery

провернуть ручник с места ей ничего не стоит

Значит сцепление не буксует, с ним полный порядок.

[Walery]

Сообщение от Dips

ну да, он ездит оно у него при малой нагрузке буксует, а на большой не будет ?)) вот это чудеса ))) и конечно оно на больших оборотах буксует и не горит а на маленьких сгорит сразу ))))

Для мотора нагрузка при разгоне на пятой больше, чем провернуть ручник. А у кого на ручнике буксует, то и не только на пятой, но и на третьей уже станет буксовать на ходу

[Dips]

Сообщение от Walery

Для мотора нагрузка при разгоне на пятой больше, чем провернуть ручник. А у кого на ручнике буксует, то и не только на пятой, но и на третьей уже станет буксовать на ходу

На пятой на "пике момента" - больше )) куда проще поставить на ручник и тронуть с 3 передачи ) а такие признаки чисто на пятой по мне так хуже ... это может куча причин но не износ диска.

а на 5 ой и на ручнике нагрузка еще больше ) если оно буксует должно буксовать и не глохнуть, а переживать что подпалишь буксующее сцепление странно, если оно уже буксует оно палится постоянно )

[Walery]

Сообщение от Dips

На пятой на "пике момента" - больше )) куда проще поставить на ручник и тронуть с 3 передачи ) а такие признаки чисто на пятой по мне так хуже ... это может куча причин но не износ диска.

а на 5 ой и на ручнике нагрузка еще больше ) если оно буксует должно буксовать и не глохнуть, а переживать что подпалишь буксующее сцепление странно, если оно уже буксует оно палится постоянно )

Палишь не сцепление, а ручник. Ну да не парься ты про ручник, пяточкой нажми рабочий тормоз и будет тебе пробуксовка точно. А то ручник ведь держит 12-16% подъема, а машина может взять и 40%.

[Dips]

Сообщение от Walery

Палишь не сцепление, а ручник.

хах ....и тормозите тогда только двигателем а то колодки подпалишь))

Дальше не вижу смысла продолжать )))