Двигатель Н4М, датчик давления масла

[водитель]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Нет, у меня 21129, но просто хотел поэкспериментировать с датчиком давления масла, так как приборка рыжая.

Никакого смысла в этом не было. На рыжей приборке с вазовским двигателем точно так же при отсутствии давления масла приборка и пищит и светом сигнализирует. Просто там после прохождения теста индикатор гаснет, но всегда срабатывает после запуска двигателя, если нет давления.

[Malai]

Сообщение от водитель

Никакого смысла в этом не было. На рыжей приборке с вазовским двигателем точно так же при отсутствии давления масла приборка и пищит и светом сигнализирует. Просто там после прохождения теста индикатор гаснет, но всегда срабатывает после запуска двигателя, если нет давления.

На весте может быть и не вазовский двигатель?

По поводу индикации давления, суть в том, что почему-то исключили диагностику цепи датчика давления масла, зачем так сделали, хрен его знает. Отсутствие давления в двигателе контроллер увидит, только, если исправна цепь и сам датчик.

[MVA58]

Сообщение от Malai

На весте может быть и не вазовский двигатель?

Здрасьте, приехали...
Тема вообще-то про H4M (Рено), он-же HR16DE (Ниссан).

[Malai]

MVA58, разобрался, прасти, не знал.
у мя 21179

[водитель]

Сообщение от Malai

На весте может быть и не вазовский двигатель?

Не только может, но и есть. Даже ветка эта про него именно

Сообщение от Malai

По поводу индикации давления, суть в том, что почему-то исключили диагностику цепи датчика давления масла, зачем так сделали, хрен его знает. Отсутствие давления в двигателе контроллер увидит, только, если исправна цепь и сам датчик.

Ну с этим пока тоже бороться не научились, на сколько я знаю.

[Malai]

Сообщение от водитель

Ну с этим пока тоже бороться не научились, на сколько я знаю.

если есть такая опция, то наверное можно включить, а если нет?

[kosh477]

сейчас поиграл в датчик давления, ради интереса - так и не смог зажечь лампочку. Она зажигается только на время самотестирования приборки, не важно снята клемма с датчика или нет, замкнут на массу контакт в разъеме или нет. Пробовал подключать/отключать массу на заведенном моторе, крутить до 3т об, ничего. Или лыжи не едут, или ябалда.

[водитель]

Сообщение от kosh477

сейчас поиграл в датчик давления, ради интереса - так и не смог зажечь лампочку. Она зажигается только на время самотестирования приборки, не важно снята клемма с датчика или нет, замкнут на массу контакт в разъеме или нет. Пробовал подключать/отключать массу на заведенном моторе, крутить до 3т об, ничего. Или лыжи не едут, или ябалда.

Да я так же на подъемнике игрался. И на холостых и до 3000 крутил, ждал секунд 10. Ни в какую. Думал контакта не было в разъеме (плохо провод засунул). Оказывается система. Значит косяк ВАЗа. Надо ИПГ за хобот брать и требовать багрепортов на завод от него. Только сейчас проблема с этими изоляциями к ИПГ попасть. Как снимут режим, надо заняться. Только надо чтобы как можно больше людей обращалось, тогда зашевелятся.

[Malai]

Сообщение от kosh477

сейчас поиграл в датчик давления, ради интереса - так и не смог зажечь лампочку. Она зажигается только на время самотестирования приборки, не важно снята клемма с датчика или нет, замкнут на массу контакт в разъеме или нет. Пробовал подключать/отключать массу на заведенном моторе, крутить до 3т об, ничего. Или лыжи не едут, или ябалда.

разве, например, здесь не все понятно про ддм?
https://www.youtube.com/watch?v=P1ZM...Hro979GzTrdjzp

[водитель]

Сообщение от Malai

разве, например, здесь не все понятно про ддм?

Ну сколько можно уже? Ну прочитай тему перед тем как на клавиши давить.