Лада Веста vs Hyundai Solaris - 6

[ПотомуЧтоГладиолус]

Платформу у гранты будут менять на В0

Разве гранта и калина 2 не на платформе В0 сделаны?

[inFINity_VRN]

Разве гранта и калина 2 не на платформе В0 сделаны?

Неа) это восьмерко "нового поколения", модернизированное=)

[phoboeus]

что не говорите, а я за солярис или рио это сила. на весте асматические движки страдающие одышкой+крайне неудачный робот, а это основное в машине. ни бодрого движка, не нормального автомата в весте пока нет. а опции и качество пластмассы у них примерно одинаковое, где- то что- то лучше у солярки, где- то у весты получше.

[Coelurus]

Сообщение от phoboeus

что не говорите, а я за солярис или рио это сила. на весте асматические движки страдающие одышкой+крайне неудачный робот, а это основное в машине. ни бодрого движка, не нормального автомата в весте пока нет. а опции и качество пластмассы у них примерно одинаковое, где- то что- то лучше у солярки, где- то у весты получше.

Бодрый движок - это такое, сферическое. Ну, автомат может кому-то нужен.
У нынешних солярок и киа все равно подвеске очень далеко до ВАЗовской. Шумоизоляции там тоже нет. По видеообзорам - слышимость дороги уровня гранты, которая их вдвое дешевле. Разница в цене на уровне 200 килорублей, что не так уж и мало.
Да и универсала/большого хетча там нет, который я хочу. Крета гниет и дорогая, а Рио дорогой и самый обычный хетч.
Тут кому-что. А с 960 килорублей уже стартуют хундай элантра, да Киа Серато, которые тоже интересней Солярок и Рио.
Я не люблю тратить больше, чем у меня есть, и люблю безопасность, а так же не ползать, как убогий, по убитым дорогам, а этого в весте универсале за <750 тысяч есть.
Для автобанов в городе с вечными пробками Рио с Соляркой и выигрывают, кроме цены, а в провинции, увы, нет.

П.С. Мне вообще шкода октавия скаут из всех универсалов нравится, но 2х лямов нет.

[Avtolybitel]

Сообщение от Coelurus

Бодрый движок - это такое, сферическое. Ну, автомат может кому-то нужен.
У нынешних солярок и киа все равно подвеске очень далеко до ВАЗовской.

Ну бум надеяться и дальше будет так продолжаться. Подвеска у киа и солярок неубиваемая, а не что-то сферическое.

[Алехандро]

Сообщение от Avtolybitel

Подвеска у киа и солярок неубиваемая, а не что-то сферическое.

Поржал с такого утверждения. Чем чем, а корейцы никогда не славились своей подвеской. В 1 поколении она могла и убить, сейчас немного исправили, но все равно до Ваза не дотягивает никак.
Ваз может гордится своими настройками подвесок, неубиваемые и комфортные для все наших дорог и направлений. И это неоспоримый факт.

[Avtolybitel]

Сообщение от Алехандро

Поржал с такого утверждения.
Ваз может гордится своими настройками подвесок, неубиваемые и комфортные для все наших дорог и направлений. И это неоспоримый факт.

Видел, резинки от Рио аж в цене взлетели, до этого не востребованные, а стойки стаба то хоть сделали, чтобы больше трёх тыщ км ходили?

[Neibot]

Скорее в банальном соотношении цена - качество, которое у Весты предпочтительнее.

Я бы сказал, у гранты не хуже. Они просто в разных ценовых нишах.

Ну, автомат может кому-то нужен.

На самом деле, больше половины тех же солярисов покупают с автоматом. С прошлого года еще.
Т.е. нужен он не кому-то, а большинству уже. Что и логично в условиях больших городов.

с 960 килорублей уже стартуют хундай элантра, да Киа Серато

Ключевое слово стартуют. А по факту нормальные комплектации далеко за лям.

[inFINity_VRN]

Ключевое слово стартуют. А по факту нормальные комплектации далеко за лям.

Сид в комплектации ред лайн - лям сто был. Комплектация вполне годная была. Фокус так же лям сто стоил без скидок, если постараться, на форды скидки. Но у фокуса 2 минуса - это экобуст и пауэршифт. Притом экобуст комплектуется надежным автоматом, а пауэршифт проверенным атмосферником 1.6) выбирайте, что вам надо)

[Coelurus]

Сообщение от Neibot

На самом деле, больше половины тех же солярисов покупают с автоматом. С прошлого года еще.
Т.е. нужен он не кому-то, а большинству уже. Что и логично в условиях больших городов.

Ключевое слово стартуют. А по факту нормальные комплектации далеко за лям.

Ну, комплектация РИО х-лайн, которая мне понравилась - 965 (хочу боковые подушки, остальное из той комплектации даром не надо), у весты вагон - 750. Переплачивать 210 тысяч или 28%?
Ну, тогда из таких же соображений +28% к 965 = 1235т.р. Можно взять машину еще интереснее той Рио.
Тут сугубо лишь бюджет. Взять барабан корейца или нафаршированый ВАЗ?
Я выбрал второе 5 лет назад (сэкономил только 100 килорублей, правда) и ещё не пожалел, но за авто я очень хорошо слежу.
И так как в семье у бати есть кореец корейской сборки, за которым он не следил несколько лет совсем (иномарка - бессмертна тоже полагал, но сейчас уже так не считает совсем), и у которого косяков вылезло больше, чем у гранты за период гарантии, то более живого доказательства равенства между собой всего нищего сегмента авто мне и на надо.

Желающие автомат пусть берут корейцев. Еще несколько лет назад автомат брали для женщин, ибо те ездить не умели.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от phoboeus

удешевление согласен, но зачем не поставили фиксаторы дверей на весту, на ларгусе гадком утенке есть, а на белом лебеде весте нет?
в целом повторюсь веста универсал или св кросс, не будут использовать свой багажник по назначению, стройматериалы возить или стиральную машину, по одной простой причине, кто будет убивать багажник хламом на авто стоимостью 800-850 тысяч, просто банально будет жалко, это мое мнение, если бы я купил- честно говорю вызову газель, а в багажник только сумки с продуктами.

А я вот на тест-драйвах не взлюбил фиксаторы дверей логана 5 лет назад. Там аж дверь из руки в фиксированное положение вырывало. А на гранте понравилось. Немного фиксируются, и ладно. Дело вкуса. Колхозить шариками из подшипника не буду.
Я беру универсал, потому что мне всегда нравился этот тип кузова. Так вообще считаю самым лучшим и оптимальным (даже лучшим среди покупок) - лифт типа гранты лифтбека, рапида, октавии. А седаны неудобны мне. Раз, наверно, 50 пожалел, что у меня седан, но надо было на чем-то ездить учиться.
Я бы даже рапид купил, будь у него подвеска для плохих дорог, а не автострадная.