МКПП (Все типы) - Архив

[Just_Fog]

исправили. и снова создали

[Phantom70]

Сообщение от Just_Fog

исправили. и снова создали

Не у всех рвутся,значит не правильно угол кронштейнов выставлен на некоторых авто, я думаю.

[Licedey]

Доброго всем времени суток. Недавно приобрел, вершину автомобилестроения отечественного автопрома (без сарказма) и по прошествии 256 км, у меня появилась такая проблемка: задняя передача иногда не включается. Т.е. фактически ручка МКПП уходит куда надо, фонари заднего хода загораются, парктроник включается, а машина не едет. Иногда лечится переведением ручки КПП в нейтраль и повторным выжимом сцепления. А сегодня мне выдала следующее: задняя включилась без проблем, сдал как нужно. Остановился, высадил всех, включил первую и.......... не могу тронутся. Ситуация как с задней скоростью. Повторный выжим сцепления не помогает. Раза три пробовал. В результате опять воткнул первую, до конца отпустил сцепление, в этот момент видимо зубья сошлись, но машинка дернулась и поехала. После этого раз 30 точно гонял передачи туда сюда, пытался сымитировать похожую ситуацию.... как назло все четко включается. Приехал к диллеру, обрисовал проблему.... Механик округлил глаза, вытянул лицо, изобразив высочайшую степень удивления, сказал что НИКОГДА в жизни с таким не сталкивался на этих машинах. Попросил показать. Сколько не бился не смог воссоздать ситуацию даже с задней скоростью. А механик с облегчением сказал, мол, сможете показать будем разбираться.

А теперь собственно настало время вопросов:
- сталкивался ли кто нибудь с подобными характерными явлениями?
- ездил ли кто то с этой проблемой к диллеру и что получил в ответ?

В сети бытует мнение, что это из-за того что в коробке не все шестеренки притерлись... Боюсь что когда они притрутся коробка развалится а диллер сошлется на неправильное переключение передач водителем и отказ от гарантийного ремонта.

[Just_Fog]

у меня, сейчас, наверное, такое же лицо, как у механика. как так передача включилась, а не едет? то есть просто жмете газ, отпустили полностью сцепление, а машина как на нейтрали стоит?

[Phantom70]

".....Не доходит до конца туда куда надо...."
Там регулировка штока есть, возможно не правильно выставлено.

[Darknessng]

Вот и у меня та же история. Пробег только доходит до 500км. Заметил следующее:
1. При удержании сцепления завожу авто, не опуская его пытаюсь врубить заднюю - не выходит. Если опустить и снова зажать - включается.
2. Сейчас при заезде на парковку пришлось несколько раз переключится с первой на заднюю и наоборот. Так вот. Работает первая, зажал сцепление и тормоз, остановился. Не опуская сцепление, задняя не включается. Что бы чётко срабатывало приходится с первой в нейтраль, опустить и снова зажать сцепление, и только потом врубать заднюю. Это как минимум неудобно. Но вопрос - это норма или к дилерам пилить?

[Phantom70]

Сообщение от Darknessng

Вот и у меня та же история. Пробег только доходит до 500км. Заметил следующее:
1. При удержании сцепления завожу авто, не опуская его пытаюсь врубить заднюю - не выходит. Если опустить и снова зажать - включается.
2. Сейчас при заезде на парковку пришлось несколько раз переключится с первой на заднюю и наоборот. Так вот. Работает первая, зажал сцепление и тормоз, остановился. Не опуская сцепление, задняя не включается. Что бы чётко срабатывало приходится с первой в нейтраль, опустить и снова зажать сцепление, и только потом врубать заднюю. Это как минимум неудобно. Но вопрос - это норма или к дилерам пилить?

100 раз уже про это писали, все нормально у вас.

[Dips]

Сообщение от Darknessng

Вот и у меня та же история. Пробег только доходит до 500км. Заметил следующее:
1. При удержании сцепления завожу авто, не опуская его пытаюсь врубить заднюю - не выходит. Если опустить и снова зажать - включается.
2. Сейчас при заезде на парковку пришлось несколько раз переключится с первой на заднюю и наоборот. Так вот. Работает первая, зажал сцепление и тормоз, остановился. Не опуская сцепление, задняя не включается. Что бы чётко срабатывало приходится с первой в нейтраль, опустить и снова зажать сцепление, и только потом врубать заднюю. Это как минимум неудобно. Но вопрос - это норма или к дилерам пилить?

Если чувствуешь что недовтыкается начни отпускать сцепление не убирая руки с рычага.

зы: ну почему всех нужно учить элементарным вещам )))

[mekong]

ну почему всех нужно учить элементарным вещам

век живи век учись и дураком помрешь.....

[Бобер]

Эх, капризы, это они на ГАЗ 52 не ездили. Опыт езды с двойным выжимом навсегда на подкорке записан, и когда понимаешь конструкцию узла или агрегата, то многие вопросы по его эксплуатации отпадают сами собой.