Веста ФЛ новости - 2

[МГК]

Сообщение от Alexsandr_UssR

по 15р обоим зашли...

вот кстати да, были бы поумнее - хотя бы зарабатывали на ереси, что несут )))
второй из них даже прочитанное то понять не в состоянии, если слов больше трех )))

[Ладовоз]

Сообщение от МГК

вот кстати да, были бы поумнее - на ереси, что несут )))

Вот тут не поспоришь, пробег авто херня , как и штампы, но не клоун ? даже уже и пост исправил, видимо дошло)

[Neibot]

Не будут они поставлять в РФ комплектующие, тем более спорные-санкционные. Тупо не захотят проблем со штатами - прямым и основным торговым партнером.

Пока какой-то конкретной компании не погрозят - та будет продавать.
Им так то пофигу, кто платит деньги.
Ничо личного, это бизнес )

Штаты их уже пытались позажимать при Трампе, кетайцам это не понравилось.
Потому они заинтересованы, чтобы коллективный запад был занят чем-то еще и про кетайцев не вспоминал.

Рынок РФ для них - ровным счетом ничего не значит.

Как сказать.
У большой кетайской тройки, что щас продаёт у нас вёдра - на домашнем рынке продажи несколько сотен в год, до миллиона.
Соответственно, продавать тут еще сотню-другую - почему бы и да, неплохая прибавка.

Варта сильвер, 63Ач, стоит около 10 тыс ваших

Заводской аком - далеко не варта сильвер )

[Ладовоз]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Добавлено через 1 минуту

У нас Варта сильвер, 63Ач, стоит около 10 тыс ваших. Это где такие сухари продаются?

Ну да других же хороших АКБ нету? Это как кому то продали не тот авто, но не он его выбирал?

по 15р обоим зашли...

Слабак он.

[sch]

Сообщение от Neibot

Пока какой-то конкретной компании не погрозят - та будет продавать.
Им так то пофигу, кто платит деньги.
Ничо личного, это бизнес )

Но и рисковать напрасно они не станут. Технологии к ним америкосы завозят, с ними ссориться и им противоречить они не станут. Тем более американский рынок - основной сбыт. Они выберут то, где больше платят. Это бизнес )

Сообщение от Neibot

Как сказать.
У большой кетайской тройки, что щас продаёт у нас вёдра - на домашнем рынке продажи несколько сотен в год, до миллиона.
Соответственно, продавать тут еще сотню-другую - почему бы и да, неплохая прибавка.

Китайский рынок - это больше 2 миллионов проданных авто в месяц. Больше, чем в России за год в лучшие времена. Рынок наш для них мал. Сейчас шанс есть хоть как-то закрепиться и продавать за счет отсутствия конкуренции. А что дальше? Я вот не верю, что если/когда вернутся европейские бренды, мы будем так же охотно покупать всякие Чери и Жаки.

[<FK<TC]

Ещё надо дожить до этого времени.
Да и сдаётся мне - будет-ли это?

[Neibot]

Я вот не верю, что если/когда вернутся европейские бренды, мы будем так же охотно покупать всякие Чери и Жаки.

А это уже от них зависит, самих кетайцев.
Щас такой момент, когда можно занять неплохой кусок рынка.
Если народ будет видеть, что в принципе особых подвохов нет - спрос останется и потом.

Т.к. цены у кетайцев на фоне остальных ниже.
А остальные - еще хз когда вернутся. И в каком составе.

[BenTech]

Сообщение от Neibot

А это уже от них зависит, самих кетайцев.
Щас такой момент, когда можно занять неплохой кусок рынка.
Если народ будет видеть, что в принципе особых подвохов нет - спрос останется и потом.

Т.к. цены у кетайцев на фоне остальных ниже.
А остальные - еще хз когда вернутся. И в каком составе.

Машины будут возить, если у людей будут деньги их покупать. Голимый jolion стоит 2+млн, и я прям очень сомневаюсь, что он подешевеет. Со ставками по кредитам около 15% - это всё неинтересно большинству.

А новых машин за 600-700к вообще на рынке нет, ни наших ни китайских. Если китайцы выкатят что-нибудь адекватное(а не гранту деграданту) в пределах 1млн с кредитованием под низку льготную ставку, тогда мб что-то и выйдет.

[МГК]

Сообщение от Neibot

Т.к. цены у кетайцев на фоне остальных ниже.

закончилась эта лафа уже

[Shev4uk]

Будем ездить на американской бушке и радоваться. =) Ещё бы как в Грузии, сняли бы пошлины и другие поборы и стоила бы камри 2021 года, 2,5л, в наиполнейшей комплектации 1,5-1,7 млн. С минимальным пробегом и повреждениями от града например. И это нормально. Довели народ поборами, что поло и солярис 2+ млн стоят. И в серьёз китайские помойки за 2-3 млн продают на рынке нищей страны. Не нормально же это. Разве нет? Новая камри в хорошей комплектации стоит 34000 баксов, в этой сумме уже лежит прибыль завода и дилера. Всё что выше, это от лукавого.