Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Все о новой Лада Веста

Все о новой Лада Веста Полная информация о Лада Веста (LADA Vesta).

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2024, 18:07   #561
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,868
Re: Веста ФЛ новости - 8

Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
Да момент на каких-то оборотах зависит не только от длинноходности, но и от длины, формы, диаметра впуска-выпуска, фаз, ПО и т.п.
Это факторы, влияющие на давление на поршень. В буржуйском моторе похоже, что все это отлажено лучше, поэтому они могут уменьшить площадь поршня и не потерять в силе, а при увеличении плеча кривошипа в итоге и выиграть в моменте.
А еще и применить какое-нибудь напыление, что б минимизировать механические потери.
Максим48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2024, 18:43   #562
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,842
Re: Веста ФЛ новости - 8

Цитата:
Сообщение от Максим48 Посмотреть сообщение
В буржуйском моторе похоже, что все это отлажено лучше
Бинго
Walery вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2024, 15:16   #563
АлексейФ
Продвинутый
 
Регистрация: 04.01.2024
Адрес: Тихвин
Автомобиль: Веста Седан 1,6 Лайф 24
Возраст: 52
Сообщений: 344
Re: Веста ФЛ новости - 8

В юности катался по деревне на Минске 125 кубов, он заводился лучше с ноги и тянул лучше в горки чем Восход 3М 175 кубов. Двигатель у Минска был длинноходный по сравнению с Восходом, за счет этого и тяга была лучше на низах..
Читал не раз, что идеальное сочетание, это когда диаметр поршня совпадает с ходом поршня -"квадратный двигатель" ))
АлексейФ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2024, 15:38   #564
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,842
Re: Веста ФЛ новости - 8

Цитата:
Сообщение от АлексейФ Посмотреть сообщение
В юности катался по деревне на Минске
Когда учился в школе у меня был Минск, у приятеля Восход-2м. Мой заметно сильнее чувствовал пассажира, чем Восход.
Walery вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2024, 15:41   #565
АлексейФ
Продвинутый
 
Регистрация: 04.01.2024
Адрес: Тихвин
Автомобиль: Веста Седан 1,6 Лайф 24
Возраст: 52
Сообщений: 344
Re: Веста ФЛ новости - 8

Естественно Восход был помощнее, но при падении оборотов сразу скисал в горку, мощность была только на высоких оборотах. Минск же хорошо тянул и на низах, за счет этого на нем было приятнее ездить по проселочным дорогам в натяг по грязи..
АлексейФ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2024, 15:55   #566
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 5,053
Re: Веста ФЛ новости - 8

Цитата:
Сообщение от АлексейФ Посмотреть сообщение
В юности катался по деревне на Минске 125 кубов, он заводился лучше с ноги и тянул лучше в горки чем Восход 3М 175 кубов. Двигатель у Минска был длинноходный по сравнению с Восходом, за счет этого и тяга была лучше на низах..
Читал не раз, что идеальное сочетание, это когда диаметр поршня совпадает с ходом поршня -"квадратный двигатель" ))
Это в детстве в характеристиках мы смотрели соотношение диаметра и хода поршня, можно было косвенно понять, что за характер у двигателя. Теперь смотрят сколько дисплеев, складываются зеркала, есть ли круговой обзор. Извращенцы
OFA вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:41. Часовой пояс GMT +3.