LADA наращивает продажи автомобилей с автоматической трансмиссией

[Geram]

когда запланирую замену авто из вазов если и буду что глядеть то АТ (все с ним на тот момент будет ясно)
механика идет в *****

[_Pavel_]

Сообщение от Geram

когда запланирую замену авто из вазов если и буду что глядеть то АТ (все с ним на тот момент будет ясно)
механика идет в *****

А что будет ясно? Эта связка hr16de и jf015e уже около 10-ти лет на разных машинах продаётся и эксплуатируется.

[Geram]

Сообщение от _Pavel_

А что будет ясно? Эта связка hr16de и jf015e уже около 10-ти лет на разных машинах продаётся и эксплуатируется.

будет ясно что там с жизнеспособностью на вазовских калибровках. или они везде полностью идентичны?

[Сергей 74]

Сообщение от Geram

когда запланирую замену авто из вазов если и буду что глядеть то АТ (все с ним на тот момент будет ясно)
механика идет в *****

Ну я хотел недавно взять на АТ! Поездил на тест-драйве и понял что она задумчивая и медленнее чем МТ. Поэтому взял на МТ!

[Geram]

Сообщение от Сергей 74

Ну я хотел недавно взять на АТ! Поездил на тест-драйве и понял что она задумчивая и медленнее чем МТ. Поэтому взял на МТ!

весты на 1,6 все задумчивые. тут только "копаться в сортах задумчивости"

[withoutwords]

моя нормально поехала после 3т.км

А после 30 ещё лучше.

У меня Витара на 2л со старым 4ст акпп, при ее адской массе и постоянном полном приводе, резвее реагирует на газ, чем веста.

А "кушает" она во сколь раз больше весты?

только "копаться в сортах задумчивости"

Убил! ))))

[ВОЛК]

А у Вас не было выбора привода? У меня на 2-х литровой можно было менять привод WD - H - L/

[kosh477]

Сообщение от ВОЛК

А у Вас не было выбора привода? У меня на 2-х литровой можно было менять привод WD - H - L/

Это не выбор привода, это режимы делителя. Там из выбора привода - только блокировка межосевого дифа. Это не Суперселект Митсубиси.

Добавлено через 1 минуту

А "кушает" она во сколь раз больше весты?

Жрет она непростительно для такого авто много. Потому и отошла на второй план для исключительно асфальтово-паркетных путешествий. Паджере есть за что простить такой расход, но не СГВ.

[ВОЛК]

У меня была механическая раздатка и рычаг с тягой для переключения её режимов, которая примёрзла, когда я лил кипяток на ресивер иначе ниже -25 было не завести.
Что в ней мне нравилось - проходимость.