Веста NG появилась в салонах

[Клюв]

Ну так а сколько надо? Меньше двух лет? Год? Сколько?

[ПЧГ]

Это надо у автоваза спросить
я не в курсе)

[Клюв]

Ну а по собственному опыту чего-нибудь хотя бы отдаленно похожего?

[Варвар59]

[Дед Щукарь]

Брал свою Весту -комфорт в июле 2021 года за 860 тыр , сейчас даже не знаю сколько стоит , ну пусть 1 700 000 руб , то есть рост в 2 раза ! Посмотрел динамику цен на металл на бирже за 2021- 2023 года и очень удивился , за эти годы цена на прокат почти не изменилась , даже в 21 году временами была больше сегодняшней ! Просто интересно - кто нас так налюбил с ценой , это что плата за импортозамещение ?

[OFA]

Сообщение от Дед Щукарь

Брал свою Весту -комфорт в июле 2021 года за 860 тыр , сейчас даже не знаю сколько стоит , ну пусть 1 700 000 руб , то есть рост в 2 раза ! Посмотрел динамику цен на металл на бирже за 2021- 2023 года и очень удивился , за эти годы цена на прокат почти не изменилась , даже в 21 году временами была больше сегодняшней ! Просто интересно - кто нас так налюбил с ценой , это что плата за импортозамещение ?

Какой смысл опираться на себестоимость сырья и трудозатрат при рыночной экономике? Это же не Союз.

[Chervonec]

Сообщение от OFA

Какой смысл опираться на себестоимость сырья и трудозатрат при рыночной экономике? Это же не Союз.

Люди голосуют кошельками. Если народ машины покупать не будет, то вот и скидки и льготные кредиты и подарки от автосалона.
Надо просто подождать не много и возможно будет счастье. А если подождать еще не много, то появиться все то, что исчезло из машины в 2022-2023 годах.
Мне хочется почитать отзывы о новом моторе 1.8, как себя ведет при пробеге 100 000 км. Там обещали еще и робот, тоже интересно.

[OFA]

Сообщение от Chervonec

Люди голосуют кошельками. Если народ машины покупать не будет, то вот и скидки и льготные кредиты и подарки от автосалона.
Надо просто подождать не много и возможно будет счастье. А если подождать еще не много, то появиться все то, что исчезло из машины в 2022-2023 годах.
Мне хочется почитать отзывы о новом моторе 1.8, как себя ведет при пробеге 100 000 км. Там обещали еще и робот, тоже интересно.

Да, согласен. Просто некоторые продолжают мыслями жить ещё в СССР, где цены привязывались к себестоимости конечной продукции. Искренне удивляются размерам рыночной надбавки к себестоимости. В рыночной экономике ведь совсем другие правила ценообразования.

[Shev4uk]

Сообщение от OFA

Да, согласен. Просто некоторые продолжают мыслями жить ещё в СССР, где цены привязывались к себестоимости конечной продукции. Искренне удивляются размерам рыночной надбавки к себестоимости. В рыночной экономике ведь совсем другие правила ценообразования.

Тут уместнее не ещё в СССР, а уже в СССР. Российские власти всеми силами пытаются вернуть совок. Начали с железного занавеса, уже многого добились в этом направлении. И экономика соответственно реагирует на политические реалии. Паралельный импорт ещё оставался до 2 млн руб, его убили, теперь нет конкуренции до 1,8-2 млн, можно любой кусок НГовна до этой планки поднять.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Chervonec

Надо просто подождать не много и возможно будет счастье. А если подождать еще не много, то появиться все то, что исчезло из машины в 2022-2023 годах.

Пока тренд такой, что чем больше ждать, тем больше будет исчезать и заменяться на китайские низкосортные компоненты.

[Дед Щукарь]

Просто некоторые продолжают мыслями жить ещё в СССР, где цены привязывались к себестоимости конечной продукции. Искренне удивляются размерам рыночной надбавки к себестоимости. В рыночной экономике ведь совсем другие правила ценообразования.

Ошибаетесь про ценообразование в СССР , ВАЗ2101 стоил в начале 70-х 5500 руб , а себестоимость была чуть больше 1000 руб . А сегодняшняя ситуация с ценой на автомобили уж точно к рыночной никакого отношения не имеет , от слова совсем .Мало того , что государство жмёт с налогами , тут наложилось ещё и надо обогревать и освещать огромные площади заводов , расчитанные на огромные обьёмы производства . Например ИЖавто толком ничего не выпускает , а какие затраты на поддержание жизнедеятельности и в довесок Автовазу навязали ещё и завод Ниссан . На выходе весь этот бардак , который не могли разрулить конкретные люди на конкретных должностях повесили на нас потребителей .