Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta - Страница 4

Andrej1984 · 19.11.2014, 18:59

Господа, у нас есть соответствующий раздел, где можно и даже нужно обсуждать другие автомобили. Предлагаю переместиться туда http://www.lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6

Edissons · 22.12.2014, 12:36

я думаю, всвязи с кризисной ситуацией в России автовазу надо подумать о выпуске более скромной базовой комплектации, чем они задумали!

Добавлено через 4 минуты
Народ вложился в бытовую технику и авто, а на Весту деньги кончились...

LLlukaka · 22.12.2014, 13:45

Цитата:

Сообщение от Edissons

я думаю, всвязи с кризисной ситуацией в России автовазу надо подумать о выпуске более скромной базовой комплектации, чем они задумали!

Добавлено через 4 минуты
Народ вложился в бытовую технику и авто, а на Весту деньги кончились...

Через пол года уже все иначе будет, а ценик накручивают не нормальные комерсы которые хотят навариться и поднимают ценики на товары которые уже лежали на складе за долго до скачка бакса.
А скупать технику это пуляние денег на ветер(из серии про блокировку карт). Доллар уже падает.
я считаю если они со своими обещаниями и может даже пожеланиями потребителей уложаться в 400000 это будет очень хорошо=)

Edissons · 22.12.2014, 14:32

Что и как будет через пол года не знает никто. Поэтому подобные “не хорошие“ события должны подтолкнуть к подготовке к более тяжелым временам... Сделать базовую комплектацию как можно дешевле. Ну, конечно, не так как с Грантой у них вышло. В погоне за дешевизной убрали такие вещи как температуру двигателя, ручки в салоне, подгодовники задние... и т.п.
А вот начиная со следующей комплектации нашпиговать уже тем, чем хотели изночально!
Как бы не вышло так, что насобирав Вест с “богатой“ базой, выяснилось что народ то не берет - дорого! И начнут думать как удешевить, а могли бы задуматься раньше, т.е. сегодня...
Я, на фоне дорожающих продуктов ды и вообще всего, начал подумывать, а через пол года смогу ли я купить базовую Весту в 500 т.р.!

Алексей67 · 08.01.2015, 06:32

Господа!
Начну с того, что у меня всегда были иномарки. И сейчас я владелец авто альянса Рено-Ниссан. Пишу не для хватоства ради, а для объективности и надежды, что наконец-то должен отечественный автопром сравняться с автомобилями европейскими, японскими и корейскими. Мы ничем и ни в чем им не уступаем!
Лада Веста покорила экстерьером и интерьером, по крайней мере на фото. Наконец можно гордиться Ладами, хоть и концептом. Остается надеяться на качество Весты на уровне альянса.
Минимум в Весте однозначно должен быть построен на активной и пассивной безопасности - это САМОЕ ГЛАВНОЕ! Поэтому:
1. Подушек безопасности минимум 4
2. АБС с распределением усилий
3. Противобуксовочная система
4. Система стабилизации авто
5. Подголовники везде, т.е. 5 штук
6. Ремни безопасности с ограничителями усилий и регулируемые по высоте
7. Дисковые тормоза всех колес
8. Изофикс
Вот это минимум любого современного авто должен быть.
Что касается комфорта, то минимум для авто 2015 года выпуска такой:
1. Кондиционер (климат-контроль для старших комплектаций обязателен, пусть и однозонный)
2. Электрические стеклопод. ВСЕХ дверей - негоже в современном авто ручки крутить
3. Регулировка руля в 2 плоскостях
4. Регулировка высоты водительского сиденья и поясничного упора
5. Электрич. зеркала с электрообогревом
6. Обогрев передних сидений
7. Круиз-контроль - копеечная опция
8. Подогрев зоны покоя щеток лобового стекла (других комплектациях всего стекла)
Считаю, что и должен быть минимум! И никак иначе!
Пусть изначально Веста будет дороже стоить, чем будет "пустая как барабан".
Кому нужен авто без этих необходимых вещей в современном автомобиле, пусть покупают Гранты, Приоры и Калины. Я такого мнения.

Добавлено через 6 минут
Про двигатели ничего не стал писать. На мой взгляд для начальной комплектации хватило бы 87 сил 8 клапанов, но... все же он очень устарел. Поэтому я за минимум 16 клапанов и 98 сил. Ну и пару слов про топовый - хочется выдеть и более мощный, сил под 140. Например, 2-литровый альянса )

Добавлено через 4 минуты
Господа!
Начну с того, что у меня всегда были иномарки. И сейчас я владелец авто альянса Рено-Ниссан. Пишу не для хватоства ради, а для объективности и надежды, что наконец-то должен отечественный автопром сравняться с автомобилями европейскими, японскими и корейскими. Мы ничем и ни в чем им не уступаем!
Лада Веста покорила экстерьером и интерьером, по крайней мере на фото. Наконец можно гордиться Ладами, хоть и концептом. Остается надеяться на качество Весты на уровне альянса.
Минимум в Весте однозначно должен быть построен на активной и пассивной безопасности - это САМОЕ ГЛАВНОЕ! Поэтому:
1. Подушек безопасности минимум 4
2. АБС с распределением усилий
3. Противобуксовочная система
4. Система стабилизации авто
5. Подголовники везде, т.е. 5 штук
6. Ремни безопасности с ограничителями усилий и регулируемые по высоте
7. Дисковые тормоза всех колес
8. Изофикс
Вот это минимум любого современного авто должен быть.
Что касается комфорта, то минимум для авто 2015 года выпуска такой:
1. Кондиционер (климат-контроль для старших комплектаций обязателен, пусть и однозонный)
2. Электрические стеклопод. ВСЕХ дверей - негоже в современном авто ручки крутить
3. Регулировка руля в 2 плоскостях
4. Регулировка высоты водительского сиденья и поясничного упора
5. Электрич. зеркала с электрообогревом
6. Обогрев передних сидений
7. Круиз-контроль - копеечная опция
8. Подогрев зоны покоя щеток лобового стекла (других комплектациях всего стекла)
Считаю, что и должен быть минимум! И никак иначе!
Пусть изначально Веста будет дороже стоить, чем будет "пустая как барабан".
Кому нужен авто без этих необходимых вещей в современном автомобиле, пусть покупают Гранты, Приоры и Калины. Я такого мнения.

DIZZI · 08.01.2015, 16:06

Цитата:

Кому нужен авто без этих необходимых вещей в современном автомобиле, пусть покупают Гранты, Приоры и Калины.

Интересно, а с чего ты взял, что в перечисленных авто этого нет, в основном все пункты там присутствуют, и народ уже без этих ништяков приоры гранты, калины тоже покупать не хочет)))

Алексей67 · 22.02.2015, 23:24

Цитата:

Сообщение от DIZZI

Интересно, а с чего ты взял, что в перечисленных авто этого нет, в основном все пункты там присутствуют, и народ уже без этих ништяков приоры гранты, калины тоже покупать не хочет)))

Есть, но не все, что я перечислил - это раз. Два - есть многое, но это в максималке!

Добавлено через 56 секунд
Не хочет? Возможно. Но покупает! И в огромном количестве!

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Edissons

А вот наличие есп ебд абс и т.п. не приведет ли к излишней уверенности водителя?! Став увереннее, не начнет ли водитель ездить быстрее и по прямой, и на поворотах?
Что в конце концов может привести к тому, что вся эта лабуда будет бессильна?
Я думаю, что реальную пользу для сохранения жизни и здоровья человека приносит пассивная безопасность - прочное кузово, подушки безопасности и побольше, ремни, подголовники, изофикс нууу и т.п.
А вот активная система безопасности притупляет чувство страха, что в аварийной ситуации (если эта система не справится) может привести к гораздо более серьезным последствиям...

Дурь. Верите сами что написали? В иномарках хорошим тоном считается наличие и активной и пассивной безопасности, а не ее отсутствие.

Edissons · 26.02.2015, 04:57

Цитата:

Сообщение от Алексей67

Дурь. Верите сами что написали? В иномарках хорошим тоном считается наличие и активной и пассивной безопасности, а не ее отсутствие.

На 100% уверен - в базе подобная лабуда не нужна!
Хорошим тоном считается поднимать стульчак в туалете!

Алексей67 · 06.03.2015, 00:20

Цитата:

Сообщение от Edissons

На 100% уверен - в базе подобная лабуда не нужна!
Хорошим тоном считается поднимать стульчак в туалете!

А я обратного мнения. Считаю, что даже в базе так называемая "лабуда" быть должна!
А Вы в своем туалете мочитесь не поднимая стульчак?!

Может вообще и крышку не поднимаете?

Danila96 · 08.01.2015, 19:22

Поскольку речь идет о базе, то минимальный набор, и он касается безопасности:
- две подушки безопасности;
- АБС/ЕБД/ЕСП;
- дисковые тормоза по кругу;
- противотуманки передние/задние;
- isofix;
- зеркало заднего вида с авто-затемнением и с камерой (камера - опция).

Из доступных плюшек, кроме тех что уже есть в других люксовых моделях ВАЗА, хотелось бы увидеть следующее:
- возможность самому выбирать тачскрин, т.е. не встроенный как сейчас, а площадка под планшет определенной размерности, и туда подключить то что ты хочешь, с определенным паком нужных программ;
- омывайка фар;
- датчик контроля давления в шинах;
- подсвет участка дороги, в какую сторону включен поворотник, т.е. включили поворотник направо, включается лампа, которая расширяет освещаемую зону в право;
- автоматически отключаемый обогрев зеркал и заднего стекла.

19.11.2014, 18:59	#1
Andrej1984 Пользователь Регистрация: 17.06.2014 Адрес: Ноябрьск Автомобиль: Лада Гранта Стандарт Возраст: 39 Сообщений: 86	Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta Господа, у нас есть соответствующий раздел, где можно и даже нужно обсуждать другие автомобили. Предлагаю переместиться туда http://www.lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6

22.12.2014, 12:36	#2
Edissons Пользователь Регистрация: 05.10.2014 Адрес: Тула Автомобиль: Лада Гранта норма+ Сообщений: 90	Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta я думаю, всвязи с кризисной ситуацией в России автовазу надо подумать о выпуске более скромной базовой комплектации, чем они задумали! Добавлено через 4 минуты Народ вложился в бытовую технику и авто, а на Весту деньги кончились... __________________ Кто ищет, тот что-то знает...

22.12.2014, 14:32	#4
Edissons Пользователь Регистрация: 05.10.2014 Адрес: Тула Автомобиль: Лада Гранта норма+ Сообщений: 90	Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta Что и как будет через пол года не знает никто. Поэтому подобные “не хорошие“ события должны подтолкнуть к подготовке к более тяжелым временам... Сделать базовую комплектацию как можно дешевле. Ну, конечно, не так как с Грантой у них вышло. В погоне за дешевизной убрали такие вещи как температуру двигателя, ручки в салоне, подгодовники задние... и т.п. А вот начиная со следующей комплектации нашпиговать уже тем, чем хотели изночально! Как бы не вышло так, что насобирав Вест с “богатой“ базой, выяснилось что народ то не берет - дорого! И начнут думать как удешевить, а могли бы задуматься раньше, т.е. сегодня... Я, на фоне дорожающих продуктов ды и вообще всего, начал подумывать, а через пол года смогу ли я купить базовую Весту в 500 т.р.! __________________ Кто ищет, тот что-то знает...

08.01.2015, 06:32	#5
Алексей67 Пользователь Регистрация: 08.01.2015 Адрес: Смоленск Автомобиль: Рено Сценик Сообщений: 33	Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta Господа! Начну с того, что у меня всегда были иномарки. И сейчас я владелец авто альянса Рено-Ниссан. Пишу не для хватоства ради, а для объективности и надежды, что наконец-то должен отечественный автопром сравняться с автомобилями европейскими, японскими и корейскими. Мы ничем и ни в чем им не уступаем! Лада Веста покорила экстерьером и интерьером, по крайней мере на фото. Наконец можно гордиться Ладами, хоть и концептом. Остается надеяться на качество Весты на уровне альянса. Минимум в Весте однозначно должен быть построен на активной и пассивной безопасности - это САМОЕ ГЛАВНОЕ! Поэтому: 1. Подушек безопасности минимум 4 2. АБС с распределением усилий 3. Противобуксовочная система 4. Система стабилизации авто 5. Подголовники везде, т.е. 5 штук 6. Ремни безопасности с ограничителями усилий и регулируемые по высоте 7. Дисковые тормоза всех колес 8. Изофикс Вот это минимум любого современного авто должен быть. Что касается комфорта, то минимум для авто 2015 года выпуска такой: 1. Кондиционер (климат-контроль для старших комплектаций обязателен, пусть и однозонный) 2. Электрические стеклопод. ВСЕХ дверей - негоже в современном авто ручки крутить 3. Регулировка руля в 2 плоскостях 4. Регулировка высоты водительского сиденья и поясничного упора 5. Электрич. зеркала с электрообогревом 6. Обогрев передних сидений 7. Круиз-контроль - копеечная опция 8. Подогрев зоны покоя щеток лобового стекла (других комплектациях всего стекла) Считаю, что и должен быть минимум! И никак иначе! Пусть изначально Веста будет дороже стоить, чем будет "пустая как барабан". Кому нужен авто без этих необходимых вещей в современном автомобиле, пусть покупают Гранты, Приоры и Калины. Я такого мнения. Добавлено через 6 минут Про двигатели ничего не стал писать. На мой взгляд для начальной комплектации хватило бы 87 сил 8 клапанов, но... все же он очень устарел. Поэтому я за минимум 16 клапанов и 98 сил. Ну и пару слов про топовый - хочется выдеть и более мощный, сил под 140. Например, 2-литровый альянса ) Добавлено через 4 минуты Господа! Начну с того, что у меня всегда были иномарки. И сейчас я владелец авто альянса Рено-Ниссан. Пишу не для хватоства ради, а для объективности и надежды, что наконец-то должен отечественный автопром сравняться с автомобилями европейскими, японскими и корейскими. Мы ничем и ни в чем им не уступаем! Лада Веста покорила экстерьером и интерьером, по крайней мере на фото. Наконец можно гордиться Ладами, хоть и концептом. Остается надеяться на качество Весты на уровне альянса. Минимум в Весте однозначно должен быть построен на активной и пассивной безопасности - это САМОЕ ГЛАВНОЕ! Поэтому: 1. Подушек безопасности минимум 4 2. АБС с распределением усилий 3. Противобуксовочная система 4. Система стабилизации авто 5. Подголовники везде, т.е. 5 штук 6. Ремни безопасности с ограничителями усилий и регулируемые по высоте 7. Дисковые тормоза всех колес 8. Изофикс Вот это минимум любого современного авто должен быть. Что касается комфорта, то минимум для авто 2015 года выпуска такой: 1. Кондиционер (климат-контроль для старших комплектаций обязателен, пусть и однозонный) 2. Электрические стеклопод. ВСЕХ дверей - негоже в современном авто ручки крутить 3. Регулировка руля в 2 плоскостях 4. Регулировка высоты водительского сиденья и поясничного упора 5. Электрич. зеркала с электрообогревом 6. Обогрев передних сидений 7. Круиз-контроль - копеечная опция 8. Подогрев зоны покоя щеток лобового стекла (других комплектациях всего стекла) Считаю, что и должен быть минимум! И никак иначе! Пусть изначально Веста будет дороже стоить, чем будет "пустая как барабан". Кому нужен авто без этих необходимых вещей в современном автомобиле, пусть покупают Гранты, Приоры и Калины. Я такого мнения.

08.01.2015, 19:22	#10
Danila96 Продвинутый Регистрация: 08.01.2015 Сообщений: 324	Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta Поскольку речь идет о базе, то минимальный набор, и он касается безопасности: - две подушки безопасности; - АБС/ЕБД/ЕСП; - дисковые тормоза по кругу; - противотуманки передние/задние; - isofix; - зеркало заднего вида с авто-затемнением и с камерой (камера - опция). Из доступных плюшек, кроме тех что уже есть в других люксовых моделях ВАЗА, хотелось бы увидеть следующее: - возможность самому выбирать тачскрин, т.е. не встроенный как сейчас, а площадка под планшет определенной размерности, и туда подключить то что ты хочешь, с определенным паком нужных программ; - омывайка фар; - датчик контроля давления в шинах; - подсвет участка дороги, в какую сторону включен поворотник, т.е. включили поворотник направо, включается лампа, которая расширяет освещаемую зону в право; - автоматически отключаемый обогрев зеркал и заднего стекла.