Стук двигателя/гидриков на холодную - Архив - Страница 81

Iluvatar · 27.10.2017, 16:39

Цитата:

Сообщение от rvs63

Вот я никак не пойму, почему цокот гидрокомпенсаторов все упорно связывают с маслом, когда в 95% случаев всё зависит от масляного фильтра, а точнее от его противодренажного клапана. Гидрокомпенсаторы - это практически, самая верхняя точка системы смазки двигателя, и при хреновом фильтре, какое бы самое наилучшее масло не было залито в двигатель, оно начнет постепенно (или быстро)стекать из каналов в поддон. А от количества секунд, в течении которых маслонасос будет заполнят опустевшие каналы и зависит время цокота гидрокомпенсаторов. Ставьте нормальные фильтры и наслаждайтесь тишиной.

На Лукойле стоял такой же манн, купленный в том же магазине в тот же день. Поведение машины при запуске (время писка и горения масленки) абсолютно идентичное. Изменилось только масло.

rvs63 · 27.10.2017, 17:33

Цитата:

Сообщение от Iluvatar

На Лукойле стоял такой же манн, купленный в том же магазине в тот же день

Вообще не показатель. Я когда выбираю фильтр, то дую в центральное отверстие. Если продувается очень легко - нахрен не нужен. С первого раза практически никогда не попадается нормальный. Продуваю обычно по 5-6 фильтров одной марки (обычно Ман) Если все продуваются легко - аналогичную процедуру провожу с другим наименованием или иду в другой магаз.

Dips · 27.10.2017, 19:00

Цитата:

Сообщение от Iluvatar

начало этой темы почитал, ты там отписывался, что именно гидрики у тебя 1-2 секунды сразу после запуска стучат, а теперь говоришь, что не они. Что сподвигло поменять мнение?)

Это было на Лукойле армортек с фильтром Элемент (если память не изменяет), и только на нём. Теперь уже два раза лью ультру 5/40 и фильтры Манн, в таком сочетании у меня гидрики молчат, 1 раз слышал их после почти недельной стоянки в отпуске. Гидрики они стрекочут, или цокают ) ну короче их не перепутаешь )

У меня в подземном боксе акустика сильная )) и когда утром заводишь, слышно такое, что на улице не услышишь ни за что )

Алексей134 · 28.10.2017, 11:12

Цитата:

Сообщение от rvs63

Вот я никак не пойму, почему цокот гидрокомпенсаторов все упорно связывают с маслом, когда в 95% случаев всё зависит от масляного фильтра, а точнее от его противодренажного клапана. Гидрокомпенсаторы - это практически, самая верхняя точка системы смазки двигателя, и при хреновом фильтре, какое бы самое наилучшее масло не было залито в двигатель, оно начнет постепенно (или быстро)стекать из каналов в поддон. А от количества секунд, в течении которых маслонасос будет заполнят опустевшие каналы и зависит время цокота гидрокомпенсаторов. Ставьте нормальные фильтры и наслаждайтесь тишиной.

а если стучит минуты две ?

rvs63 · 28.10.2017, 12:59

Цитата:

Сообщение от Алексей134

а если стучит минуты две ?

Меняй гидрики.

Алексей134 · 28.10.2017, 16:15

Цитата:

Сообщение от rvs63

Меняй гидрики.

уже меняли по гарантии) еще разок попробовать ?
причем такая херня сегодня была гидтрик стучит потом не стучит потом снова стучит потом опять не стучит и так пока не прогреется

rvs63 · 29.10.2017, 13:11

Цитата:

Сообщение от Алексей134

уже меняли по гарантии) еще разок попробовать ?

Ещё разок попробуй, а если проблема не устраниться, то ещё один (третий) раз. После этого, если ничего не измениться можно требовать замену двигателя в сборе, по закону о защите прав потребителей (трёхкратный ремонт не устранивший существенный дефект подразумевает замену изделия) Как-то так, вроде.

Алексей134 · 29.10.2017, 14:41

Цитата:

Сообщение от rvs63

Ещё разок попробуй, а если проблема не устраниться, то ещё один (третий) раз. После этого, если ничего не измениться можно требовать замену двигателя в сборе, по закону о защите прав потребителей (трёхкратный ремонт не устранивший существенный дефект подразумевает замену изделия) Как-то так, вроде.

да вот думаю попрохладней будет чтоб подольше стучал оставлю машину у них до утра и вместе с утра заведем.