LADA Vesta и Renault Kaptur

[Ланселот]

Сообщение от sergey-78

Это где я писал, что дастер, тоже самое, что и нива? Никогда так не считал. И выводы Вы делаете, прямо скажем слишком "умные" причем здесь вообще калина.

Добавлено через 3 минуты

Не идиот их придумал, а человек гениальный, только так как лягушку через соломинку надув логан, можно продать его почти вдвое дороже.

Да я про ПОРОГИ!

[Димон 55]

Каптюрка симпатичный, стоит за домом на парковке один рыженький, хорошо смотрится... Но цена за максималку в 1 млн. 200 тыс. отпугивает конечно....

[katran]

Сообщение от артемон

И не говорите всё таки человек каптюр купил и нам тут доказывает, что он лучший и на нашем месте не купил бы весту кросс а Калину-2.

Ну почти открытым текстом. Калина-2, лучше каптюра.

[ProMan]

Сообщение от sergey-78

Может каптюр в чем то и лучше весты, но это что-то большинству из нас никогда не понадобится. Вот мы Весты и купили. А он купил себе каптюр, и пусть радуется, мне лично до этого никакого дела нет. Главное, чтобы мне не указывали что мне покупать. Кроссовер у меня уже был, причем Шнива. И за 6 лет эксплуатации я понял, что его возможности для меня избыточны, ну нахрен мне не нужен кроссовер, а вот просторный, комфортный и безопасный универсал с большим багажником и хорошим дорожным просветом мне как нельзя кстати.

Абсолютно верно. Если бы Лада предлагала такие же кредитные программы, как и их партнеры по альянсу, то не было б им цены. А так - Каптюр у меня получился по цене Весты SW и притом в рассрочку. Мне тоже не нужен кроссовер, но если условия таковы, то Каптюр для меня более выгодная покупка.
Давайте уже какие-то более конкретные данные сравнивать. И не нужно говорить про Каптюр 4х4. Это совсем другие возможности и цена. Сравнивать можно только переднеприводные версии.

[Андрей34]

Не знаю. Когда задался целью сменить авто, то поездил по салонам, подонимал манагеров, посидел за рулем. По энергономике понравилась веста. И только на ней тест драйв делал. Другие только тупо из за посадки за рулём даже и катать не стал. Как говорится - сел и понял, что "моё". И не ошибся. Очень часто за рулем более часа (до работы 52км) и спина не устаёт. До этого что из приоры, что из короллы я просто вываливался. Спина гудела. В общем ни разу не пожалел о выборе.

[Neibot]

Если бы Лада предлагала такие же кредитные программы, как и их партнеры по альянсу, то не было б им цены.

Автоваз при Бу предлагал весьма вкусные акции. Но, одновременно, и убытки показывал ого-го. Потихоньку лавочку свернули.

[sergey-78]

Сообщение от Ланселот

Да я про ПОРОГИ!

Я понимаю, что про пороги. Но пороги и раздутые арки - это способ сделать машину зрительно больше, чем она есть на самом деле.

[Ланселот]

Сообщение от sergey-78

Я понимаю, что про пороги. Но пороги и раздутые арки - это способ сделать машину зрительно больше, чем она есть на самом деле.

Ну незнай, профессионалы же все, дизайнеры. Можно же было подумать и про грязезащиту. А то назвали "пыльной тряпкой" и типа с нас все взятки гладки..... Каптюр же нормально защищен от грязи.

[sergey-78]

Сообщение от Ланселот

Ну незнай, профессионалы же все, дизайнеры. Можно же было подумать и про грязезащиту. А то назвали "пыльной тряпкой" и типа с нас все взятки гладки..... Каптюр же нормально защищен от грязи.

Каптюр и смотрится гораздо приличнее дуста.

[Ланселот]

Сообщение от sergey-78

Каптюр и смотрится гораздо приличнее дуста.

Пыльная тряпка -она и есть пыльная тряпка
Хотя по ходовке - претензий нет. Гораздо лучше Шевика