АвтоВАЗ сменил поставщика моторного масла

[white]

Сообщение от np-3821195

У дилеров? В канистрах? На ТО?
Строго из 200 литровки на розлив из секретной подсобки!

Так Тойота-Тольятти делает. Просто отмечает в счёте марку моторного масла, объём и цену. А Лада-Севастополь положила в багажник четырёхлитровую канистру с остатками, не вошедшими при замене.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ваще ровно, что там льют на заводе! На тысячах трёх\пяти сменю на свой любимый Shell и пох.

Я дальше пошёл: не интересуюсь, что там льют на официальном сервисе. Примерно 15 лет как уже. Тойота приучила к доверию.

[Barmaley]

Сообщение от white

Так Тойота-Тольятти делает. Просто отмечает в счёте марку моторного масла, объём и цену. А Лада-Севастополь положила в багажник четырёхлитровую канистру с остатками, не вошедшими при замене.

Добавлено через 5 минут

Я дальше пошёл: не интересуюсь, что там льют на официальном сервисе. Примерно 15 лет как уже. Тойота приучила к доверию.

На Ауре делал ТО-1, в з/н 5 литров масла, принесли в 5-и литровой баклажке, остаки перелили в литровую

[Chervonec]

Сообщение от Гагаринец

В середине августа «АвтоВАЗ» сменил поставщика моторного масла. Теперь дилеры LADA получают масло в новых канистрах, в которые, судя по артикулам, вместо масла «Роснефть» стали заливать масло «Лукойл». Цена, при этом, не изменилась.

Новые канистры с моторным маслом LADA имеют артикул 88888-L054001-00 (старый 88888-R054001-00). Буква «L» в артикуле обозначает «Лукойл», а буква «R», соответственно, Роснефть. Также изменилась и форма самой тары.

Напомним, «АвтоВАЗ» поставляет в дилерские центры полусинтетическое моторное масло, которое представляет собой смесь высококачественных синтетических и минеральных базовых масел, дополненную многофункциональным пакетом присадок. Подходит для всесезонного применения в современных высокофорсированных бензиновых двигателях автомобилей LADA, а также в двигателях импортных и отечественных легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовых автомобилей с допуском API SL/CF.

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok...ndex.ru%2Fnews
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...0-sncf-lukoil/

В поиске картинка вышла только одна......

[Дмитрий_Воронеж]

Ваще ровно, что там льют на заводе! На тысячах трёх\пяти сменю на свой любимый Shell и пох.

[Дмитрий Ф.]

Хочешь ремонт двигателя-лей роснефть и лукойл.Говно а не масла.Мое мнение,вам не навязываю.Лейте.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Дмитрий Ф.

Хочешь ремонт двигателя-лей роснефть и лукойл.Говно а не масла.Мое мнение,вам не навязываю.Лейте.

Не в таких резких выражениях, но согласен.

[larryh]

Сообщение от Дмитрий Ф.

Хочешь ремонт двигателя-лей роснефть и лукойл.Говно а не масла.

Тут проблема больше в дилерском интервале, чем в самом масле. Если 200-250 м/в интервал, то любое современное масло отходит без проблем.
Катают по 15.000 км в городе по пробкам, а потом масло у них плохое. А то что уже за 600-700 м/ч уже давным-давно перевалило, и через пару дней юбилей - 1000 м/ч будет, никто даже и задумался...

И на каждом форуме кричат, что лукойл, роснефть и (подставить нужный бренд) полное говно, а не масло... Проблема то именно в неправильно подобранном интервале...

[white]

Сообщение от larryh

И на каждом форуме кричат, что лукойл, роснефть и (подставить нужный бренд) полное говно, а не масло...

Это продаваны и/или школота. В РФ просто нету такого количества настоящих специалистов по моторным маслам. Тем более горластых и спорящих друг с другом о том, в чём слабо разбираются

[Клюв]

Сообщение от Дмитрий Ф.

Хочешь ремонт двигателя-лей роснефть и лукойл.Говно а не масла.Мое мнение,вам не навязываю.Лейте.

Мнение, даже без навязывания, на чем-то должно основываться. Не поделитесь вашими основаниями вышеизложенного мнения?

[white]

Сообщение от Клюв

Мнение, даже без навязывания, на чем-то должно основываться. Не поделитесь вашими основаниями вышеизложенного мнения?

Остатки масла положил мне в багажник местный официальный дилер во время ТО. На его выбор и следует равняться. То же написано в заводском допуске.
Если пацанам очень надо подороже - да нехай Достаточно следить за группой (не ниже SL) и вязкостью. Бренд несущественен.