Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Доп. оборудование LADA Vesta

Доп. оборудование LADA Vesta Стайлинг, тюнинг, автозвук, противоугонные системы и прочее нештатное оборудование для Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.07.2019, 13:33   #1
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: Двигатель 1.8 - доработки

Цитата:
Сообщение от РОБОТЯГ Посмотреть сообщение
Вот здесь человек отписывался: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...3&postcount=56
ХЗ. Посмотрю, как фильтр буду менять.
Но там есть еще нюанс в том, как он одел патрубок. Отсутствие буртика оставляет для многих большой полет фантазии.

Цитата:
Сообщение от РОБОТЯГ Посмотреть сообщение
Т.е. корпуса геометрически ровные, имеют достаточную жёсткость, разница только в наличии/отсутствии площадки под наклейку (которая нах не нужна)?
Про геометрию говорить не буду - не замерял. По факту новый верхний полукорпус (который с площадкой под наклейку) был на 1-2 мм уже, чем предыдущий. Правда это все выровнялось через 3-4К пробега. Видимо, он принял нужную форму под действием температуры.

Цитата:
Сообщение от РОБОТЯГ Посмотреть сообщение
Мдаа, весело он усадку дал... Это ещё вовремя полез посмотреть, после 15К мотор мог бы изрядно абразива наесться...
Он короче на 5 мм чем тот-же MAHLE. См.таблицу с размерами фильтров выше.
Поэтому FILTRON в корпусе болтается как известно что в стакане.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:10. Часовой пояс GMT +3.