Задай вопрос АвтоВАЗу, ОТВЕТЫ! ( 1.8 будет в 3 квартале)

[gvsp]

Правда это была 4ст.АКПП. Может на 6ст. хуже стало?

Я даже не знаю сколько передач было у моего арендованного КИА, но каждый обгон на трассе это был стресс и в итоге почти перестал обгонять, тошнил, пока впереди не появлялось очень много свободного пространства. И всё равно без страшного рёва обгонять не получалось. Там ещё не показывает какая передача, поэтому и на ручном управлении ничего хорошего не выходило. Думаю, чтобы обгонять так же комфортно, как на ручке на АТ надо мощность минимум вдвое большую. И тошнотики на дорогах подтверждают это. Сейчас только по кольцевой автомагистрали ехал, разрешённая скорость 110, штраф выше 130. Дорога без льда и меня за полчаса езды на скорости 127 км/час ни одна машина не обогнала. И в основном все ехали до сотни, ибо Питер город богатый и большинство на АТ или вариках

[serg100orel]

Ну так на АТ и варике нет жёсткой связи движка с колёсами , вот они и ревут но не едут . На роботе она есть , и на обгон в авто-режиме идёт нормально , чисто педалью с 5-й включаю хоть 4-ю , хоть 3-ю , а с 4-й третью или вторую . Это у 5-минутных интернет-тестеров что-то тупит в голове .
У жены двухдисковый робот на Форд Фиесте , вот он подрывает реально с любой скорости совсем без задержек .

[Ladavod]

Сообщение от gvsp

Думаю, чтобы обгонять так же комфортно, как на ручке на АТ надо мощность минимум вдвое большую.

Это ты сейчас откровенню глупость сказал.