Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста

Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста Обсуждаем вопросы связанные с ремонтом LADA Vesta и гарантийным обслуживанием у официальных дилеров.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.02.2020, 02:17   #11
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: ТО-1 - 15 ткм

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Это какой же должна быть дыра, что бы для тебя она стала большой
Чтобы дыра была существенно больше картера. Чтобы при шоркании об грунт он не скапливался перед картером, вызывая нежелательное напряжение опор агрегата, а лишь проскальзывал по нижней плоскости картера.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Ничего маслу не будет.
Будет! Масло быстрее стареет при перегреве. Поэтому его охлаждение важно. Особенно для АКПП
Цитата:
На снижение чистоты подкапотного эти дыры никак не влияют
Цитата:
с завода защита от пыли/грязи
Сам себе противоречишь.

Физическое воздействие может быть разным по силе. Если прыгать на машине по бездорожью, то в конце концов мало какая защита спасет. А чтобы не нагружать опоры агрегатов при случайном скользящем касании в обычной езде металлическая или пластиковая защита вполне годится.
Walery вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:11. Часовой пояс GMT +3.