Коробка МТ от Рено и коробка МТ от ВАЗ?

[Uninstaller13]

Это значит на автоматах не умеют ездить и берут механику?

и такой вариант вполне возможен, "ограниченные" МТ люди бывают

[katran]

и такой вариант вполне возможен, "ограниченные" МТ люди бывают

Улыбнуло.
Ходило, может и анекдот, в америке не смогли угнать авто по причине механической кпп. А в России все наоборот?

[floriz]

Сообщение от klauss

Вот она как раз и показывает, что геморное АМТ - дно и оно людям не нать

скорее она показывает какой выбор на данный момент наиболее стереотипен. Статистики поломок АМТ практически нет, поэтому выбор этот не может быть обусловлен объективными причинами.

У самого МТ, но у меня выбора не было. Иначе пришлось бы свою СВ ждать полгода.

[katran]

У самого МТ, но у меня выбора не было. Иначе пришлось бы свою СВ ждать полгода.

У всех по разному, меня дилер вначале огорошил, что долго ждать АМТ, хотя я ему еще не сказал, какая мне нужна кпп.

[Phantom70]

Сообщение от klauss

Вот она как раз и показывает, что геморное АМТ - дно и оно людям не нать

ты сам на ней ездил ? Вот из-за таких как ты ее и не покупают и я в первый раз не купил, дурак, наслушался тебе подобных, 1.5 года мучился на механике, каждый день к вечеру колено болело так, что приходилось мазями пользоваться. Механика годится , чтобы свою жопу на работу привезти, а если 100-200 км по дворам каждый день то это ад!
какая бы она не была настроенная не настроенная, с зависаниями ....да пох... это гораздо лучше механики. Сейчас когда хочется погонять просто перевожу влево рычаг и все, ничем не отличается от механики, только вниз передачи сама сбрасывает еще и при остановке выжимать ничего не надо.

[klauss]

Сообщение от MVA58

Статистика отражает возможности владельцев, а не их желание.

не смеши мои тапки, там разница в 30 тыс всего

Сообщение от floriz

Статистики поломок АМТ практически нет, поэтому выбор этот не может быть обусловлен объективными причинами.

а в теме "проблемы амт часть 3" анекдоты и сиськи, ага

[kindel]

Сообщение от klauss

не смеши мои тапки, там разница в 30 тыс всего

Хорошо.
Не буду.
Я тот самый человек , который по финансовым соображениям отказывается от Кросса и от АМТ. При этом я хочу взять конфигурацию престиж. Хотя, я ещё выбираю. Может всё и изменится.

[floriz]

Сообщение от klauss

а в теме "проблемы амт часть 3" анекдоты и сиськи, ага

А есть ещё тема с проблемами с МТ, там тоже много интересного.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kindel

Хорошо.
Не буду.
Я тот самый человек , который по финансовым соображениям отказывается от Кросса и от АМТ. При этом я хочу взять конфигурацию престиж. Хотя, я ещё выбираю. Может всё и изменится.

От Кросса по фин. соображениям как раз очень большой смысл отказаться есть, ибо там переплата практически только за имидж. В обычных условиях обычная СВ ничем не уступает, а подвеска так даже помягче и собранней будет. В тяжелых же условиях кросс бесполезен, лишние 3 см просвета не спасают.

[MVA58]

Сообщение от klauss

не смеши мои тапки, там разница в 30 тыс всего

Дело не в деньгах может быть. Например, в регионах нередко машины покупают из наличия. Пришел чел с авоськой денег (двоюродный брательник жены так всегда покупает машины) и купил то, что стоит у ОД, а ОД в регионах зачастую машины с 1.8 и/или АМТ не возят себе на склад. Вот пример одного из ОД в Пензе - https://sura-motors.lada.ru/ds/cars/...ss/prices.html
Нафига он себе на склад столько SW Cross с двигателем 1.6 натащил??? Кто их купит?
Этот ОД на этой площадке открылся примерно в конце весны прошлого года и до конца года всю свою стоянку заставил новыми машинами. Их там пол сотни точно наберется. С каждым разом машин становится только больше.

Сообщение от floriz

В обычных условиях обычная СВ ничем не уступает, а подвеска так даже помягче и собранней будет.

На SW не катался. Делал тест-драйв седана. Да. Он помягче Кросса будет, но и в то-же время немного валкий. У Кросса своеобразная подвеска. Мне она больше понравилась, т.к. передвигаюсь в 99% по дорогам общего пользования с приемлемым покрытием без явных выбоин и ям. Да и на предыдущих машинах аналогичная подвеска была. Меня она вполне устраивала.
Тут стоит каждому выбирать по своим условиям эксплуатации и обязательно провести тест-драйв.

[klauss]

Сообщение от Phantom70

ты сам на ней ездил ?

уже писАл, что тестдрайва хватило, чтоб отказаться
варик - да, томат - да, амт ваз - нет

Сообщение от MVA58

Дело не в деньгах может быть. Например, в регионах нередко машины покупают из наличия.

у нас аккурат 1,6МТ ловить устанешь
и 1,8 и АМТ сильно обговняли себе репутацию с самого начала и че б они сейчас не вещали типа "мы все исправили" - веры нет и жлания рискнуть 800 тр тоже мало у кого появляется

з.ы. за последнее время в окружении появилось еще несколько Вест (ну ценник решает), но все они на 1,6МТ (включая Кроссы)

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от floriz

От Кросса по фин. соображениям как раз очень большой смысл отказаться есть, ибо там переплата практически только за имидж.

ну вот, не один я так думаю )))