ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив - Страница 46

Sergei726 · 21.01.2017, 12:18

Вот пожалуйста! КС и ID прошивки верны.

katran · 21.01.2017, 15:49

Цитата:

Сообщение от Red`s

У меня машина чтпована паулюсом- наверняка углы задрары как и на любых чипах. Почему я не слышу детон на 92- м и не ощутил прихотда от 95-го?

Какую присадку можно залить чтобы тачка полетела- киньте артикулом для заказа в экзисте/ автодоке!

А кто Вас чиповал? Если "Паулюс" однозначно 95 бензин. Основной смысл его прошивок, оптимизирование работы двигателя на всех режимах, отсюда и подхват с низов и небольшое увеличение мощности. Заводу это не дано, по причине экологиии и ТУ. Официальный представитель "Паулюса", если он на самом деле такой, должен был разъяснить все нюансы.

Oleg08 · 21.01.2017, 16:39

Цитата:

Сообщение от katran

смысл его прошивок, оптимизирование работы двигателя на всех режимах

Тупо углы подняты одинаково во всех точках, вот и вся "оптимизация" у паулюса. ) Поэтому и пишут про детон на 92, который должен быть.

katran · 21.01.2017, 19:06

Цитата:

Сообщение от Oleg08

Тупо углы подняты одинаково во всех точках, вот и вся "оптимизация" у паулюса. ) Поэтому и пишут про детон на 92, который должен быть.

А попробуйте загрузить прошивку от "Раулюса" или любую другую ((ледокол, адакт....), в редактор калибровок(неважно какой)
, и сравните со стоковой прошивкой. А то о чем говорите сейчас, это поворот трамблера на карбюраторном авто.

Oleg08 · 21.01.2017, 20:09

Цитата:

Сообщение от katran

сравните со стоковой прошивкой

Думаете не пробовал? ) Если пишу, то знаю о чем. Я вот бесплатно выкладываю свои прошивки для ЛГС, которые катал десятки раз, и ни про какие "оптимизации" не вру. )

Leonid83 · 22.01.2017, 12:00

Вчера прошился. Ожидал резвости но не на столько! трогается лучше, педаль чувствительнее стала, переключение передач чётче.(робот)

Pavel_A · 22.01.2017, 23:05

Здравствуйте, а подскажите, пожалуйста, в чем может быть дело.
Периодически при включении зажигания не останавливается бензонасос. Обычно он останавливается через 2 секунды, а иногда продолжает работать.
Из простых причин вижу залипание реле бензонасоса. Но есть подозрение, что сигнализация может давать какие-нибудь помехи, что блок управления двигателем думает, что вращается коленвал.
Если сталкивались с подобным, подскажите как проверить.
Спасибо.

Kot 01 · 22.01.2017, 23:26

Смотреть стус флага БН, наличия оборотов ДВС, а лучше к специалисту обратится, такие проблемы так просто не делаются.

Pavel_A · 25.01.2017, 06:42

А не подскажите недорогой сканер, что бы можно было считывать всю информацию с датчиков? Заказал elm327, его будет достаточно или это игрушка?

Sergei726 · 25.01.2017, 09:19

Недорогой и более менее, это "ОпенДиаг Про", работает с elm327, Весту смотрит практически в объеме дилерского сканера! Цена в районе 5000 рублей , поиском в Яндексе найдете автора. "СМ2 " но там ценник за 22 кРублей. Одна Elm327 , это не более чем игрушка с фришным-помоичным софтом из инета! А так лучше к диагностам нормальным поехать, в районе 1 кРублей можно все блоки на борту Весты проверить!

21.01.2017, 12:18	#451
Sergei726 Banned Регистрация: 30.01.2016 Адрес: РФ, г. Ростов-на-Дону Автомобиль: HYUNDAI I30 Возраст: 47 Сообщений: 105	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг Вот пожалуйста! КС и ID прошивки верны.

22.01.2017, 12:00	#456
Leonid83 Новичок Регистрация: 22.01.2017 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 4	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг Вчера прошился. Ожидал резвости но не на столько! трогается лучше, педаль чувствительнее стала, переключение передач чётче.(робот)

22.01.2017, 23:05	#457
Pavel_A Пользователь Регистрация: 31.12.2016 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 52	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг Здравствуйте, а подскажите, пожалуйста, в чем может быть дело. Периодически при включении зажигания не останавливается бензонасос. Обычно он останавливается через 2 секунды, а иногда продолжает работать. Из простых причин вижу залипание реле бензонасоса. Но есть подозрение, что сигнализация может давать какие-нибудь помехи, что блок управления двигателем думает, что вращается коленвал. Если сталкивались с подобным, подскажите как проверить. Спасибо.

22.01.2017, 23:26	#458
Kot 01 Продвинутый Регистрация: 12.12.2015 Адрес: Майкоп Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5 Сообщений: 1,249	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг Смотреть стус флага БН, наличия оборотов ДВС, а лучше к специалисту обратится, такие проблемы так просто не делаются.

25.01.2017, 06:42	#459
Pavel_A Пользователь Регистрация: 31.12.2016 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 52	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг А не подскажите недорогой сканер, что бы можно было считывать всю информацию с датчиков? Заказал elm327, его будет достаточно или это игрушка?

25.01.2017, 09:19	#460
Sergei726 Banned Регистрация: 30.01.2016 Адрес: РФ, г. Ростов-на-Дону Автомобиль: HYUNDAI I30 Возраст: 47 Сообщений: 105	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг Недорогой и более менее, это "ОпенДиаг Про", работает с elm327, Весту смотрит практически в объеме дилерского сканера! Цена в районе 5000 рублей , поиском в Яндексе найдете автора. "СМ2 " но там ценник за 22 кРублей. Одна Elm327 , это не более чем игрушка с фришным-помоичным софтом из инета! А так лучше к диагностам нормальным поехать, в районе 1 кРублей можно все блоки на борту Весты проверить!