Подушка крепления двигателя - 2

[MVA58]

Сообщение от водитель

Я проехал на предыдущей машине 80 тыс. км с небольшим и продал ее с родной опорой. 4 года без двух недель. Еще и машина была чипованная, ездила бодрей заводской. Никак не могу понять что с ней не так?

Говорят (с), что сначала ставили правую опору другого производителя (типа импортную), а примерно в 2017 перешли на опору отечественного производства.
Не знаю насколько это правда.
Еще момент. В 2018 году очень часто стали попадаться сообщения о том, что правая опора стучит даже на свежих авто, которым 2-3 месяца.

[водитель]

Сообщение от MVA58

Говорят (с), что сначала ставили правую опору другого производителя (типа импортную), а примерно в 2017 перешли на опору отечественного производства.

Другую видел только на авто 15-го года, она черная была. На моей, самое начало 16-го, на вид была такая же как и сейчас идут. Но может со смесью резиновой и поигрались.

[BigKot]

Но может со смесью резиновой и поигрались.

Возьми колпачки концевиков в порогах. На вид одинаковые, а по факту могут быть небо и земля (например, штатное уг и от импортных аналогов).
Явно работает эффективная экономика - оптимизировать(сократить, урезать, упростить) всё, что можно.

[Дмитрий_Воронеж]

Забрал сегодня в Автодоке нижнюю новую опору от Ростеко. Обошлась в 802 руб. Для желающих - искать по артикулу 21349.
На неделе постараюсь поставить. Основная цель - снижение нагрузок на правую опору.

[водитель]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Забрал сегодня в Автодоке нижнюю новую опору от Ростеко.

На вид обычная. Другая жесткость сайлентблоков?

[Гагаринец]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Забрал сегодня в Автодоке нижнюю новую опору от Ростеко. Обошлась в 802 руб. Для желающих - искать по артикулу 21349.
На неделе постараюсь поставить. Основная цель - снижение нагрузок на правую опору.

Мой опыт.

Нижняя гитара никак не поможет снизить нагрузку на правую опору.
Она поможет снизить изламывающие усилия на гофру выхлопной системы.

Ставил гитару-спорт вместе с новой подушкой.

Подушка износилась, аналогично предыдущей за 10 000 до ощутимого зазора.

[РОБОТЯГ]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Забрал сегодня в Автодоке нижнюю новую опору от Ростеко. Обошлась в 802 руб. Для желающих - искать по артикулу 21349.
На неделе постараюсь поставить. Основная цель - снижение нагрузок на правую опору.

Судя по фото, корпус литой из алюминиевого сплава, я не ошибся?

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от РОБОТЯГ

Судя по фото, корпус литой из алюминиевого сплава, я не ошибся?

Да, он самый. Я думаю, что как раз фишка литья в том, что сайлент в таких расточках сидит жёстче.

[РОБОТЯГ]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Да, он самый. Я думаю, что как раз фишка литья в том, что сайлент в таких расточках сидит жёстче.

Немаловажен и сам сайлентблок: форма, жёсткость резины и т.д.
По идее можно вообще из полиуретана замутить, однако ХЗ как он будет гасить вибрации...

[Drimkastik]

Забрал сегодня в Автодоке нижнюю новую опору от Ростеко. Обошлась в 802 руб. Для желающих - искать по артикулу 21349.
На неделе постараюсь поставить. Основная цель - снижение нагрузок на правую опору.

Сегодня установил данную опору. Заказывал на автодоке. На вид, монолитная, надежная конструкция. Алюминиевое литье сделано качественно. По ощущениям по езде, как то лучше и легче передачи включаются стали. Больше никаких изменений не заметил пока. Родная опора, в отличнейшем состоянии. Но повёлся на массовую истерию и купил её. Опору от спорта, жаба душит покупать. Пока на на этой поездим, посмотрим. Может потом и родную доработаю пластинами.