Муки выбора брать или не брать....

[ВикторФ]

Сообщение от Zorg

смотри лучше гранту (седан/лифт по вкусу), там хоть багажник есть (у калины хэтча он на два пакета с Ашана)

Ну люди Весту СНГ покупают , за очень не вменяемые деньги , с 250 литрами багажника без возможности увеличения...







Добавлено через 29 минут




Добавлено через 27 минут

Сообщение от Geram

ЕСЛИ БЫ 150-200...

Смотрите : Веста седан 1,6 АМТ Люкс ММ - 754 + 12 за цвет , Калина хэтч / универсально / Люкс ММ АМТ - 620 + 6 за цвет . Из различий : боковые ПБ на Весте / существенно / , камера З.В. / мне не надо / , разница очевидна ...

[Coelurus]

Сообщение от ВикторФ

Опять в раздумьях , может купить Калину хэтч в максималке за относительно не дорого... Запчасти копейки , всё есть из функционала , расход меньше + место на парковке проще найти , какая разница на чём ж... возить... Даже Жорик говорит , что машина не до оценена . А Вест во дворе уже 4 штуки , а тут скоро всё станет Грантой и будет Калина эксклюзив... В прошлые выходные опять был в салоне , сидел и в той и в этой , один х.. не Мерин... Да , бардачок теперь в седане как в СВ и Кроссе с примочками...

Смотря что хотите.
У Грант-калин ужасные сиденья водителя. Спина и попа болят после 200 км езды непрерывной. Гранты-калины имеют куда более тесный салон.
Если непритязательны к шумам посторонним, нужна менее жрущая бензин машина, то гранты-калины отличный выбор. Только после покупки лучше вложить несколько десятков тысяч в совершенный антикор (где буржуйские "масла" невысыхающие, снимают дверные карты, бампера и т.д.) и некоторые доделки (нормальные подкрылки, длинные брызгововики, сетки в бампер), рулевую рейку смазать, иначе через 5 лет будет куча ржи.
Ну, и кучу болтов подвески желательно развернуть, обработать смазкой, фигню под звездочки ТОРХ заменить на болты от 9ки.

[coronamark2]

Сообщение от Coelurus

Смотря что хотите.
У Грант-калин ужасные сиденья водителя. Спина и попа болят после 200 км езды непрерывной. Гранты-калины имеют куда более тесный салон.
Если непритязательны к шумам посторонним, нужна менее жрущая бензин машина, то гранты-калины отличный выбор. Только после покупки лучше вложить несколько десятков тысяч в совершенный антикор (где буржуйские "масла" невысыхающие, снимают дверные карты, бампера и т.д.) и некоторые доделки (нормальные подкрылки, длинные брызгововики, сетки в бампер), рулевую рейку смазать, иначе через 5 лет будет куча ржи.
Ну, и кучу болтов подвески желательно развернуть, обработать смазкой, фигню под звездочки ТОРХ заменить на болты от 9ки.

И упс! По цене Гранта/Калина вышла как Веста! Но при этом намного тише не стала и осталась тесной....

[ВикторФ]

Сообщение от Coelurus

Ну, и кучу болтов подвески желательно развернуть, обработать смазкой

А в Весте этого не надо делать ?

Сообщение от Coelurus

фигню под звездочки ТОРХ заменить на болты от 9ки.

А они то Вам чем помешали ? В Мерине 2002 г.в. всё на них , прекрасно откручиваются...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Coelurus

Моя тема о покупке, и сравнениях обоих авто есть в отзывах.

Прочитал... Есть и -...
-
просвет (Гранта ощутимо выше, да и передняя губа у нее скруглена)
передачи нечетко втыкаются, наверно, пройдет
неторопливый климат-контроль, раз в 5-10 дольше переключающийся, чем механический кондей гранты, плюс управление не самое удобное, и да, кнопки обогрева лобовухи отдельной нет
адски неудобный доступ к предохранителям (эх, как же в ВАЗ2110 было круто)
доступ к бачку с омывайкой очень труден (у гранты достаточно открутить 1 гайку)
педали еще мягче, чем у гранты
машина-убийца АКБ: в багажнике свет не гаснет долго, подсветка ног горит тоже долго, все электрообогревы стекла/зеркала на одной кнопке (да, можно включить обогрев лобовухи отдельно, но обгрев заднего+зеркал как отдельно включить?)

Сообщение от Coelurus

Гранты-калины имеют куда более тесный салон.

В чём теснота ?







ДВА см по ширине , что с переди , что сзади за 200 косарей ?

Добавлено через 20 минут

Сообщение от Coelurus

Только после покупки лучше вложить несколько десятков тысяч в совершенный антикор (где буржуйские "масла" невысыхающие, снимают дверные карты, бампера и т.д.) и некоторые доделки (нормальные подкрылки, длинные брызгововики, сетки в бампер), рулевую рейку смазать, иначе через 5 лет будет куча ржи.

Думаю ,что на любую машину это применимо , в т.ч. и на Весту...

Ну и к ВАЗ 2108 образца 1984 года /она же Калина , Гранта / всё таки Порше руку приложил...

[coronamark2]

ВикторФ, А как насчет заднего дивана в ногах? Тоже 2 см?

[ВикторФ]

Сообщение от coronamark2

А как насчет заднего дивана в ногах? Тоже 2 см?

А Вы машину покупаете для себя или для такси , возить людей ?
Хотя и там разница не большая , см . картинки ...

[np-3821195]

ДВА см по ширине , что с переди , что сзади за 200 косарей ?

Повнимательней присмотритесь к чертежам.
У Гранты ширина (спереди-сзади) приведена от двери до двери (по факту от низа стекла до стекла), прибавили за уши.
У Весты от верха до верха стекла-отбавили, стёкла то домиком (пирамидой) стоят.
Не корректно как минимум сравнивать тёплое с мягким.
У меня Гранта первая в городе была из предзаказных 10 тыс., почти 5 лет откатал.
Веста другое авто, просто классом выше.
А на дальнем плече, да на скорости от 100, да под боковой ветер, просто земля и небо!

[ВикторФ]

Сообщение от np-3821195

Не корректно как минимум сравнивать тёплое с мягким.

Не поверите , сидел и в той и в другой ... В обеих треснулся головой при посадке . Внутри по размерам то же самое + - как раз 2 см... По длине базы да , есть плюс для задних пассажиров см 10 за счёт базы / но я езжу спереди за рулём / ... Да и внешние габариты говорят за себя : шире на 6 см. , длиннее на 15 / только из них минус 7см. за счёт вытянутой пустой морды /...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от np-3821195

У меня Гранта первая в городе была из предзаказных

В какой комплектации ?

[Сергей 74]

Сообщение от np-3821195

Веста другое авто, просто классом выше.

Золотые слова!

[Coelurus]

Сообщение от ВикторФ

А они то Вам чем помешали ? В Мерине 2002 г.в. всё на них , прекрасно откручиваются...

В гранте с минимальными усилиями звездочка срывается через 5 лет, резьба и "шайба" остаются.

Сообщение от ВикторФ

В чём теснота ?
ДВА см по ширине , что с переди , что сзади за 200 косарей ?

Владел грантой 5 лет. Сейчас Вестой. Гранта офигеть, как меньше весты. По ширине салона на уровне плеч водителя - ощутимо, больше не бью локтем пассажира при переключении передач. И длина салона чувствуется сильно (больше я рукой не дотягиваюсь свободно до спинки заднего сиденья с места водителя во время езды). В весте человек 190см помещается сам за собой и еще море места в ногах остается. Можно даже попробовать ногу за ногу закинуть. В гранте человек ростом 160см не помещается за водителем 190см прям вообще никак.

Переплата меньше 150-200 косарей заставляет посмотреть на Весту внимательней.
Если без мелочей:
Гранта выигрывает только в подвеске, расходе топлива, цене стартовой на себя и некоторые запчасти (скоро новая гранта и плюс к ценам и запчастям внешним), но
сливает в безопасности, шумоизоляции (ее в весте скорей всего на 100 кило), удобству салона, жесткости кузова.
Короче, если ваз 2110 нормальный, то и гранта будет супер.

Вообще, главное - твердо знать, что хочешь от авто. Гранта - мой первый авто, в которым я много чего колхозил. Вполне сносный для человека, который может иногда летом уделять несколько часов машине.
Тогда я хотел безопасности побольше, кондей, зеркала с обогревом и универсал/хетч (но до них было еще далеко, а в приоре мне ужасно тесно), поэтому выбрал гранту (поло был безумно дорогим, киа-солярка были полным говном в плане безопасности (АР не даст соврать), логан был на 100к дороже и такой же).
Сейчас времена полного обнищания низших слоев грядут, авто покупать надо или вообще не менять до наступления 1 фазы коммунизма.
Так что хотел безопасности, подвески и некоторых плюшек, которые в Весте есть в нищих комплектациях. Но вот боковые подушки только в люксе (вот скоты). В итоге веста СВ.