|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.11.2023, 16:55 | #181 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,308
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Цитата:
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== |
|
20.11.2023, 17:10 | #182 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,666
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Цитата:
на весте на 45 тыс.км |
|
20.11.2023, 17:16 | #183 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 8,687
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
|
20.11.2023, 17:16 | #184 |
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,308
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
От материала и стиля вождения зависит.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== |
20.11.2023, 17:24 | #185 |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,666
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
или колодки с дисками - говно.
водитель то один и тот же. и пока не пенсионер |
20.11.2023, 17:56 | #186 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 8,687
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
|
21.11.2023, 11:53 | #187 |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,666
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
рио собиралась в рф из китайских комплектующих.
и была сделана лучше, чем веста (тех лет) из "европейских" (реновских)... ностальгия только по двигателю с акпп. по салону +- одинаково. но из плюсов моей весты - багажник и клиренс. в тему прошивок. может и говорил, но повторюсь. на калине мне помог сделать индивидуальную прошивку наш местный чувак из АДАКТ. Но почему то на их форуме, вопрос вест с ниссано кишками обойден стороной. Предлагают ехать и общаться лично с диагностом, может он как-то сможет помочь. И бог знает, какую прошивку он предложит. на рио шил и от адакта и от паулюса. обеими был доволен, т.к. основная их задача была - убрать косяки заводской, затупы при работе акпп. Куда сунутся с вестой н4м цвт - вообще не знаю. Не вижу стабильных, отработанных серийных решений. |
22.11.2023, 17:54 | #188 |
Новичок
Регистрация: 08.04.2018
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 АМТ
Сообщений: 28
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Машина тупила, как будто держат за зад. Помыл дроссельную заслонку и дад. Стало лучше. Примерно через тысячу опять начала тупить. Снял дад. На вид чистый. Опять помыл. Помогло.
Как думаете, дад заменить? Если менять, то какой лучше? |
22.11.2023, 18:37 | #189 |
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,308
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
От того что ДАД помыли нечего впринципе не должно измениться, просто интересно какое давление показывал до и после промывки?
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== |
23.11.2023, 23:48 | #190 |
Пользователь
Регистрация: 06.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 93
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Не смог привыкнуть к резкому набору околохолостых оборотов на ВМ01 при малейшем нажатии на педаль газа. Далее попробовал прошивку ВМ00 - вроде все то, но не то - вяловата (в архиве указано, что она Евро6), кстати, она тоже врет по спидометру. Далее залил BU58 - тут пишут, что это почти близнец BM01 - а вот и нет, поведение разное, такого резкого газа нет, спидометр перестал врать, круиз не пищит, расход немного больше, чем на BM01, покатался, в итоге мне прошивка не очень понравилась. Вернулся на BH04 - вот это то, что мне нужно! Один минус - при нажатии педали сцепления не поднимает обороты, а так был бы идеал.
|