Обогревы лобового стекла и пр. - Архив

[Джек_Воробей]

Сообщение от Hoopoepg

а эти неработающие нитки сильно мешали?
вроде их там много осталось

Они были в трёх местах. Две на части стекла с водительской стороны. Мешали не сильно, через какое-то время эти участки оттаивали. Но количество полос со временем увеличивалось (сначала одна была, через год ещё две). Решил пока гарантия есть поменять.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Vadim61

Зачем? У электрика не было мультиметра, чтобы промерять сопротивление каждого контура?

Вопрос не ко мне, а к диллеру. По их словам есть заводская методика, которая требует наличие наледи на стекле. Может просто время тянули.

[ВОЛК]

Может я напишу глупость, но там столько ниток и все включены параллельно, что простой мультиметр это не увидит надо прибор который как минимум после запятой знаков пять показывает, да и сами нити имеют разброс т.к. это не проволока.

[tigerskin]

Сообщение от ВОЛК

Может я напишу глупость, но там столько ниток и все включены параллельно, что простой мультиметр это не увидит надо прибор который как минимум после запятой знаков пять показывает, да и сами нити имеют разброс т.к. это не проволока.

Ничего не глупость... Мне, например, не нити проверить. Мне кажется он вообще "не дышит".. Если покажет 1-3-5 Ом, значит что-то есть))) А если много Ом - то обрыв (или обрывы). Если был бы 0, то предохранитель сгорит. Так что все норм. Да и мультиметр все покажет. А на зеркале обогрева проверял... Там Ом 9 было вроде...