Вернуться   Лада Веста Клуб > Новости > Новости Лада Веста

Новости Лада Веста Все новости о новой Лада Веста (LADA Vesta) в этом разделе.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2017, 09:25   #1
svett
Супер Модератор
 
Регистрация: 05.06.2014
Сообщений: 1,388
Битва конкурентов: сравнение LADA Vesta и нового Hyundai Solaris

Появление второй генерации корейского бюджетника взбудоражило Интернет. Многие обзорщики заочно назвали его убийцей АВТОВАЗа и конкретно LADA Vesta. Но так ли это на самом деле? Разбираемся в сравнительном обзоре от Лада Клуба.

Достойный противник

Стоит признать, что старый Hyundai Solaris реально не дотягивал до LADA Vesta. Хуже оснащён в базовой комплектации, стоил дороже почти на 100 т.р., да и выглядел не так эффектно, как его обновлённая версия. Все эти минусы портили Hyundai продажи, даже несмотря на то, что АВТОВАЗу по старой памяти не доверяли и не собирались пересаживаться на отечественного производителя с иномарок. Но Лада Веста продолжала методично набирать себе поклонников, хотя ещё и болела детскими болячками. Побить её в честном бою могла только новая версия одного из самых продаваемых корейских седанов. И вот мы наблюдаем первую реакцию от журналистов, которые успели посмотреть и даже протестировать автомобиль. Действительно, новой версии Hyundai Solaris стоит отдать должное, потому что она наконец-то дотянула до оснащения русского автомобиля и стала соответствовать ему в плане дизайна. Но по внешнему виду стоит сделать отступление и уточнить, что ходовой комплектацией будут не те богатые версии, что растиражированы по Интернету, а вот то фото, что удалось заснять на конвейере. Да да, вот такой простой Солярис с отражателями в фарах, без хрома и ДХО в местах для противотуманок. Что же касается оснащения автомобиля, то здесь есть свои плюсы и минусы, где каждая из марок побеждает или проигрывает. Но обо всем по порядку, ведь это будет честный и интересный бой автопроизводителей.



Честный бой

Для понимания всех + и – редакция Лада Клуба составила простенькую таблицу. В ней отчётливо видно, что представляют из себя начальные комплектации автомобилей, цены на которые и щеголяют в разворотах журналов, на экранах телевизоров и баннерах сайтов. Перед сравнением сделаем небольшое отступление и отметим, что компания Hyundai волшебным образом смогла создать новое поколение автомобиля, которое оказалось дешевле своего предшественника на 25 000 р. Увидеть такое в мировом автопроме удаётся не часто. После такой неожиданности возникает только два вопроса: через сколько месяцев можно будет купить самую простую комплектацию нашумевшего корейца и с какой скоростью стартовая цена в 599 000 р. взлетит до выгодных для завода показателей. Пока производитель заманивает покупателей «волшебным» ценником, для реального заказа доступны только «прокаченные» версии автомобиля, стоимость которых начинается от 750 000 р. Но не будем вдаваться в ухищрения, на которые идут маркетологи компании Hyundai. Пройдёмся по тому, что стоит в списке оснащения стартовой версии корейского бюджетника пока ещё не доступного в салонах за рекордные 600 000 р., ой, извините, психологически приемлемые 599 000 р. Итак, из таблицы видно, что, доплатив по сравнению с LADA Vesta дополнительные 53 000 р., клиент должен получить не только автомобиль в новом дизайне, но и достаточно хорошо оснащённый автомобиль. У Соляриса теперь есть в «базе» целый набор электронных помощников аналогичных седану АВТОВАЗа. Проигрывает LADA Vesta только в системе мониторинга давления в шинах, которая сейчас «откатывается» на новых евроверсиях автомобиля и для России пока не доступна в списке оснащения. Тем не менее, русский бюджетник лучше заботится о водителях и в «минималке» имеет регулировку руля по вылету, подогрев передних сидений и электропривод зеркал с обогревом. Обзавестись этим в автомобиле можно и в корейском седане, но для этого потребуется приобрести более дорогую комплектацию и потратить, как минимум, на 100 000 р. больше. Не пострадать от обезвоживания летом и воспользоваться кондиционером нельзя в базовых комплектациях обоих седанов. Нужно покупать более дорогие версии, за которые у АВТОВАЗа надо доплатить 25 000 р., а у Hyundai 145 000 р. Зато последний производитель, в отличие от его конкурента, предлагает бесплатную систему предупреждения при экстренном торможении. Так что, при возникновении препятствия спереди и резком торможении машина сама включит аварийку и предупредит едущих сзади водителей об опасности.



Схватка «паспортами»

В сравнении двух автомобилей по техническим характеристикам, необходимо учитывать тот факт, что базовые версии конкурентов предлагаются с моторами примерно одинаковыми по мощности, но разными по кубатуре. Так, LADA Vesta агрегатируется двигателем объёмом 1.6 литра (106 л.с.), а Hyundai Solaris 1.4 литра (99,7 л.с.). В первой схватке среди озвученных характеристик точный удар мы зачисляем корейскому бойцу, так как для русских людей важно экономить на транспортном налоге, который ниже для машин с мощностью до 100 л.с. Масса автомобиля примерно одинаковая, и колеблется в районе 1200 кг. Разгон от 0 до 100 км отличается на одну секунду, которую новый седан АВТОВАЗа отыгрывает у корейца на прямых участках. По паспортным данным у Лада Веста он составляет 11 с., а у Хендай Солярис 12.2 с. И если в городе между перекрестками разница в кубатуре и 7-ми лошадиных силах не особо заметна, то на трассе это ощутимый показатель. Как ни крути, а во время обгонов LADA Vesta чувствует себя увереннее, оставляя больше вариантов для схожих ситуаций. Расход топлива отличается на десятые доли и LADA Vesta на 100 км пути потребляет в смешанном цикле 5,5 литра, а Hyundai Solaris 5,7 литра. Но, первая проедет больше на 100 км за счёт большего на 5 литров топливного бака. Его ёмкость составляет 55 литров, в то время, как у корейца он всего 50 литров. В плане проходимости Веста выигрывает за счёт клиренса в 178 мм, потому что он больше конкурента на 18 мм (160 мм). Для России это важный показатель, от которого часто зависит, как далеко доедет автомобиль. Стоит учесть и тот факт, что Хёндай растянул длину бюджетного седана на 3 см, увеличив место для второго ряда сидений. Но на фактическом комфорте для пассажиров это отразилось слабо. LADA Vesta заметно просторнее сзади и предоставляет лучший уровень комфорт для своих членов экипажа. Объём багажного отделения в корейце теперь, как в Весте, и составляет 480 литров.

Какой автомобиль лучше в соотношении цена-качество, смогут выявить только годовые продажи. Российский потребитель далеко не глуп и уже не ведётся на басни – русское, значит плохое. Отечественный бренд предлагает современный автомобиль с богатым набором базовых опций. А что вы думали? У руля АВТОВАЗа уже давно иностранный альянс, который знает своё дело и планомерно изменяет отношение к марке LADA. Об этом может свидетельствовать доля рынка, которая теперь у российского бренда составляет более 20%.
svett вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 09:55   #2
sergey-78
Продвинутый
 
Аватар для sergey-78
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Спб
Автомобиль: SW КРОСС GFK32-52-XSH МАРС
Сообщений: 3,440
Re: Битва конкурентов: сравнение LADA Vesta и нового Hyundai Solaris

Судя по тому, что хорошую шумоизоляцию корейцы не предлагают ни за какие деньги, они решили продавать его слабослышащим. Будем ждать годовых продаж.
sergey-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 12:33   #3
Daniil
Продвинутый
 
Регистрация: 24.05.2016
Автомобиль: VW Vento
Сообщений: 108
Re: Битва конкурентов: сравнение LADA Vesta и нового Hyundai Solaris

Журналюги и обзорщики еще те вредители(к этому клубу не относится), никакого конструктивного сравнения, только поливание г.. и акцентрирование внимания на маловажных вещах(например пластик в салоне или крутилки печки не такие крутильные и т.п. и т.д.)
Daniil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 13:29   #4
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: Битва конкурентов: сравнение LADA Vesta и нового Hyundai Solaris

Цитата:
Сообщение от svett Посмотреть сообщение
Расход топлива отличается на десятые доли и LADA Vesta на 100 км пути потребляет в смешанном цикле 5,5 литра
Покажите мне человека, у которого такой расход не то что в смешанном, хотя бы в загородном цикле.
Ladavod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 13:34   #5
DIM063
Banned
 
Регистрация: 05.01.2017
Автомобиль: Машина
Сообщений: 142
Re: Битва конкурентов: сравнение LADA Vesta и нового Hyundai Solaris

Цитата:
Стоит признать, что старый Hyundai Solaris реально не дотягивал до LADA Vesta. Хуже оснащён в базовой комплектации, стоил дороже почти на 100 т.р., да и выглядел не так эффектно, как его обновлённая версия. Все эти минусы портили Hyundai продажи
Да Вы что,правда ? А может Весте качество стоит подтянуть до уровня ??? За 699тр можно Актив + с 1,4 , вполне нормально, кондёр и прочее есть...
DIM063 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 13:37   #6
enalbandian
Продвинутый
 
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: Vesta LuxeMM 1.8 седан'18
Сообщений: 104
Re: Битва конкурентов: сравнение LADA Vesta и нового Hyundai Solaris

Цитата:
Сообщение от DIM063 Посмотреть сообщение
Да Вы что,правда ? А может Весте качество стоит подтянуть до уровня ??? За 699тр можно Актив + с 1,4 , вполне нормально, кондёр и прочее есть...
Да вы что. А за 694 в можно 1.6 с климатом взять. Это комплектация люкс ММС. Проводить сравнение стоит?
enalbandian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 13:41   #7
DIM063
Banned
 
Регистрация: 05.01.2017
Автомобиль: Машина
Сообщений: 142
Re: Битва конкурентов: сравнение LADA Vesta и нового Hyundai Solaris

Цитата:
Проводить сравнение стоит?
Попробуйте ))) 685900 люкс ММС на ручке,если быть точнее. Ах да,+12 тр за цвет. Солярис за цвет НЕ берёт.
Статья бред.

Цитата:
Какой автомобиль лучше в соотношении цена-качество, смогут выявить только годовые продажи.
Это верно,сама соль в этой фразе.
DIM063 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 14:01   #8
dke777
Новичок
 
Регистрация: 14.04.2016
Адрес: Пермь
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 7
Re: Битва конкурентов: сравнение LADA Vesta и нового Hyundai Solaris

Корейцы на презентации заявляли что Веста новому солярису не конкурент.
Только поло-рапид в конкурентах рассматривают.
А вообще цены на новый солярис радуют, практически остались теме же что и на старый солярис, но при этом большую часть слабых мест решили.
И что еще радует, стоимость нового соляриса не даст сейчас расти в цене Весте.
Если на тот же вестовский комфорт (~600 тыс.) поднять цену, то смысла не будет его брать, так как за 700 актив+ соляриса выглядит в целом интересней.
dke777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 14:04   #9
rave
Продвинутый
 
Регистрация: 22.10.2015
Адрес: Россия - от Калининграда до Владивостока
Сообщений: 890
Re: Битва конкурентов: сравнение LADA Vesta и нового Hyundai Solaris

Цитата:
Отечественный бренд предлагает современный автомобиль с богатым набором базовых опций. А что вы думали?
А качество стекл царапанных,
rave вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 14:05   #10
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Битва конкурентов: сравнение LADA Vesta и нового Hyundai Solaris

Цитата:
так как за 700 актив+ соляриса выглядит в целом интересней.
Кому как - по мне так Актив+ сам по себе уже совершенно неинтересен!
Вот были времена, в 2011 году брал Солярис в комплектации Оптима на МКПП за 467 тыров, так там и все стеклоподъёмники были, и подогревы сидений и зоны покоя стеклоочистителей, и кондиционер и обогреваемые зеркала с электроприводами... Были времена, да.
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
hyundai solaris, lada vesta, веста, автоваз, лада веста

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:17. Часовой пояс GMT +3.