Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[Iluvatar]

Думается мне, что он не любит температур в районе +5, ибо зимой почему-то не дергало даже старое сцепление, даже если почти не прогретым ехать.

[dema]

Сообщение от Iluvatar

Думается мне, что он не любит температур в районе +5, ибо зимой почему-то не дергало даже старое сцепление, даже если почти не прогретым ехать.

зимой не дергает даже если осенью начало дергать
причем я за зиму и буксовал по-страшному....с буксом в отсечку и тп
и ползал по льду по несколько часов со постоянно полу-выжатым сцеплением (надо было медленнее чем на холостых)

пофиг, не дрожало

а вот когда температуры за +3+5 появились - началось ровно то, что было осенью - т.е. мелкие редкие потряхивания

[Iluvatar]

Я о том же. Весь январь на старом ездил - все ок. Поменяли мне в феврале на усиленное, последние пару дней словно иногда еле еле тряхнет, а может и кажется мне. По крайней мере после того, как я вчера за час 800 метров проехал, ничего не трясло. А вот скрип актуатора (или вилки сцепления) после пробок, когда во дворе паркуешься, достал уже. В понедельник к ОД по разным вопросам, пусть смотрят.
пс. На холодную или после долгой езды по трассе не скрипит, т.е. скрип только от температуры зависит. Скрип словно резиновый, возникает каждый раз, когда отпускаешь педаль газа, а так же после заглушения двигателя, или если перевести коробку в N, поставить на ручник и подождать секунд 10. Явно в момент размыкания сцепы идет звук.

[RUSTEM 77]

Сообщение от Iluvatar

Я о том же. Весь январь на старом ездил - все ок. Поменяли мне в феврале на усиленное, последние пару дней словно иногда еле еле тряхнет, а может и кажется мне. По крайней мере после того, как я вчера за час 800 метров проехал, ничего не трясло. А вот скрип актуатора (или вилки сцепления) после пробок, когда во дворе паркуешься, достал уже. В понедельник к ОД по разным вопросам, пусть смотрят.
пс. На холодную или после долгой езды по трассе не скрипит, т.е. скрип только от температуры зависит. Скрип словно резиновый, возникает каждый раз, когда отпускаешь педаль газа, а так же после заглушения двигателя, или если перевести коробку в N, поставить на ручник и подождать секунд 10. Явно в момент размыкания сцепы идет звук.

У меня всё тоже самое точь в точь.

[sergey21713]

Сообщение от Iluvatar

Я о том же. Весь январь на старом ездил - все ок. Поменяли мне в феврале на усиленное, последние пару дней словно иногда еле еле тряхнет, а может и кажется мне. По крайней мере после того, как я вчера за час 800 метров проехал, ничего не трясло. А вот скрип актуатора (или вилки сцепления) после пробок, когда во дворе паркуешься, достал уже. В понедельник к ОД по разным вопросам, пусть смотрят.
пс. На холодную или после долгой езды по трассе не скрипит, т.е. скрип только от температуры зависит. Скрип словно резиновый, возникает каждый раз, когда отпускаешь педаль газа, а так же после заглушения двигателя, или если перевести коробку в N, поставить на ручник и подождать секунд 10. Явно в момент размыкания сцепы идет звук.

Добрый день. Так ведь решено:
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=360
По выбору смазки рекомендации есть:
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=379
А вот правильный подход:
"Тоже скрипит, пусть меняют по гарантии а новую разберу и смажу."
Хотя смазку опоры вилки никто не отменял.
Если надо, то и без снятия коробки можно, через лючок, сняв актуатор.

[Iluvatar]

Сообщение от sergey21713

Добрый день. Так ведь решено:
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=360
По выбору смазки рекомендации есть:
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=379
Хотя смазку опоры вилки никто не отменял.

Видео видел, но зачем я буду лезть в актуатор, если на него еще 2 с небольшим года гарантии? Пусть ОД делает что-то, все равно туда ехать

[sergey21713]

зачем я буду лезть в актуатор, если на него еще 2 с небольшим года гарантии?

А для кого я это написал:

А вот правильный подход:
"Тоже скрипит, пусть меняют по гарантии а новую разберу и смажу."

Гарантия когда-то кончится.
И - важно - легче добиться от дилера положительного
результата, если сам чётко знаешь, где неисправность.

[Iluvatar]

Сообщение от sergey21713

А для кого я это написал:

Гарантия когда-то кончится.
И - важно - легче добиться от дилера положительного
результата, если сам чётко знаешь, где неисправность.

Прошу прощения, невнимательно прочел, пятница все таки. Спасибо за инфу, буду смотреть, что дилер скажет. А так и помазать если что в будущем не грех.

[gvsp]

К сведению тем у кого кончилась гарантия. С Приорофорума:
Salex:

Ну вот про это второй этап:
Так как пробег всего 40 тыс км, а износ приличный, озадачил ценой сего выжимательного девайса и ..... офигел. Оригинально вазодельное выжимательство 35 - 45 тыс.руб. (45 у официалов код 01 3981 000 144 ). Пошел другим путём, и нашел в продаже от французов код 01 3981 000 089 , пыжико-выжиматель за 13400 руб.. Изучив фото махнул рукой и купил. В результате переборки было обнаружено - разница в клемнике моторчика (при желании можно заменить только колодку) и в дизайни пластиковой крышки. Я усиленно промазал все внутренности Molykote, без разборки всех шарниров (исключая внутренности подводчика) и поставил старый моторчик и крышку. 500 км - полёт нормальный.
С учётом цены актуатора - 13 тыс.руб., весту с амт (сама по себе амт мне нравится) готов взять (конечно лучше сразу приложить руки и набить смазкой). Фотоотчёт и сравнения двух актуаторов позже выложу.

[nikVL]

Про то что актуатор сцепления такой же как на пыжике давно известно,но случаев реальной замены не было.Ну что ж хорошие новости.