Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Доп. оборудование LADA Vesta

Доп. оборудование LADA Vesta Стайлинг, тюнинг, автозвук, противоугонные системы и прочее нештатное оборудование для Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.04.2020, 21:35   #131
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 55
Сообщений: 1,233
Re: Датчики давления в шинах

Цитата:
Сообщение от sal Посмотреть сообщение
Ок, для особоодарённых:

в) чтобы грамотно выполнить вулканизацию - надо иметь квалификацию, т.к. при зачистке внутренней поверхности безкамерки можно повредить защитный слой до ниток и тогда эту шину просто так не заклеишь (это мне рассказали знакомые ш\монтажники).
Слышал звон, да не знаешь где он. Это про тебя. Каким боком ВУЛКАНИЗАЦИЯ связана с зачисткой покрышки? Покрышка УЖЕ ПРОШЛА ВУЛКАНИЗАЦИЮ.

Вулканиза́ция — технологический процесс взаимодействия каучуков с вулканизирующим реагентом, при котором происходит сшивание молекул каучука в единую пространственную сетку. При этом повышаются прочностные характеристики каучука, его твёрдость и эластичность, снижаются пластические свойства, степень набухания и растворимость в органических растворителях. Вулканизующими реагентами могут являться: сера, пероксиды, оксиды металлов, соединения аминного типа и др. Для повышения скорости вулканизации используют различные катализаторы-ускорители.
водитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2020, 21:42   #132
sal
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2020
Адрес: МО, Хотьково
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross H4M CVT; Largus Cross K4M
Возраст: 57
Сообщений: 516
Re: Датчики давления в шинах

Цитата:
Сообщение от водитель Посмотреть сообщение
Слышал звон, да не знаешь где он. Это про тебя. Каким боком ВУЛКАНИЗАЦИЯ связана с зачисткой покрышки? Покрышка УЖЕ ПРОШЛА ВУЛКАНИЗАЦИЮ.

Вулканиза́ция — технологический процесс взаимодействия каучуков с вулканизирующим реагентом, при котором происходит сшивание молекул каучука в единую пространственную сетку. При этом повышаются прочностные характеристики каучука, его твёрдость и эластичность, снижаются пластические свойства, степень набухания и растворимость в органических растворителях. Вулканизующими реагентами могут являться: сера, пероксиды, оксиды металлов, соединения аминного типа и др. Для повышения скорости вулканизации используют различные катализаторы-ускорители.
ИПАТЬ! )))) Ты давно из домохозяек в "водители" перешёл?
Давай, жги дальше! )) Я попкорном запасся.
__________________
VST - сокращение от very stupid (пер. Очень тупой).
sal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2020, 09:17   #133
MichaeL
Продвинутый
 
Регистрация: 27.02.2019
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT
Сообщений: 128
Re: Датчики давления в шинах

Господа, тема про датчики давления, а не про ремонт шин. Хватит уже засирать.
MichaeL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2020, 21:47   #134
Виктор 7
Пользователь
 
Регистрация: 24.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 30
Re: Датчики давления в шинах

Здесь тема ДАТЧИКИ ДЛЯ КОЛЕС, а не шиномонтаж!!!!!!!! ЭТО ПОНЯТНО???
Виктор 7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2020, 22:39   #135
sal
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2020
Адрес: МО, Хотьково
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross H4M CVT; Largus Cross K4M
Возраст: 57
Сообщений: 516
Re: Датчики давления в шинах

Да я не против, если модераторы выделят это в отдельную тему. )) Просто вопрос про ш\м вытек сам собой из темы про датчики, ведь они контролируют давление.
В других темах флудят во 100 раз похлеще, и нормуль. )
__________________
VST - сокращение от very stupid (пер. Очень тупой).
sal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2020, 20:25   #136
peh
Продвинутый
 
Аватар для peh
 
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Чебоксары
Автомобиль: LADA Vesta MT Comfort Image
Возраст: 41
Сообщений: 602
Re: Датчики давления в шинах

Цитата:
Сообщение от sal Посмотреть сообщение
Ок, для особоодарённых:
По правилам ш\монтажа тех.грамотным ремонтом прокола считается установка заплатки с вулканизацией. Правда не каждый ш\м обладает данной квалификацией. Если интересно - можно этот пункт обсудить.
Ремонт с использованием жгута является "походным и временным ремонтом в поле" (что всегда указано на упаковке), но никак не полноценным ремонтом.

Чем чреват ремонт жгутом?
а) Жгут со временем усыхает, какой бы качественный он не был.
б) Чтобы установить жгут, приходиться расширять отверстие (шоркать), что может повлечь за собой повреждение корда.
Почему некоторые ш\м рекомендуют ремонт жгутом, а не латкой\грибком?
а) лень
б) нет времени (очередь). За время ремонта одной шины он успеет а\м полностью переобуть и получить больше денег
в) чтобы грамотно выполнить вулканизацию - надо иметь квалификацию, т.к. при зачистке внутренней поверхности безкамерки можно повредить защитный слой до ниток и тогда эту шину просто так не заклеишь (это мне рассказали знакомые ш\монтажники).
г) некоторые ш\м шульмуют, берут с клиента 400 руб. (ремонт шины по прайсу), а в бухгалтерский отчёт пишут - ремонт жгутом 150 руб., 250 руб. на карман.

Вся информация получена от друзей, у которых свой ш\м, им врать мне ни к чему. Их профессионализм не вызывает у меня сомнений, т.к. люди работают в этой сфере больше 15-ти лет.

Ещё раз! Я говорю - как надо ремонтировать прокол тех.грамотно. Какая есть альтернатива этому - есть много способов. Выбор всегда за вами.

Гуд лак!
Зачем мне ты это пишешь?! Думаешь я в ужасе побегу искать,где там у меня на каком колесе жгутик стоит,чтобы его переделать?! ))) Спасибо за много букв,поржал от души!
__________________
из дальнобойной среды
peh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2020, 14:23   #137
klauss
Banned
 
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,134
Re: Датчики давления в шинах

недолго музыка играла...

седня внезапно загорелся значек тпмс
проверил колеса - все одинаковые в норме

сбросил, опять загорается, либо сразу при вкл зажигания, либо через неск минут
ошибок ни по каким блокам нет...

плюнул и отключил нафиг
klauss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2020, 19:20   #138
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,846
Re: Датчики давления в шинах

Цитата:
седня внезапно загорелся значек тпмс
Это который посредством АБС реализован?
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2020, 19:40   #139
klauss
Banned
 
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,134
Re: Датчики давления в шинах

Цитата:
Сообщение от Тартарен Посмотреть сообщение
Это который посредством АБС реализован?
угу, он самый

беглый поиск по инету показал, что такое бывает
но отчего, почему и как лечить - никто не знает пока

з.ы. из 4-х активированных моими руками авто - только на моей эта проблема возникла
klauss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2020, 00:24   #140
Jlust
Продвинутый
 
Регистрация: 01.03.2020
Адрес: Wr
Автомобиль: москвич
Сообщений: 644
Re: Датчики давления в шинах

Может скользко? Или длинну колес и чувствительность изменить в настройках? Я сегодня от дома выезжал, шины грязью забились. Метров 500 по асфальту дрифтовал на третьей скорости, пока шины не очистились. Прикольно есп срабатывает, правда, что то долго думает.
Зимой мне не удалось потестить, купил уже весной. А тмпс мне так и не удалось активировать. Не нашел в меню строку пп.веста. нет и все.
Jlust вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:53. Часовой пояс GMT +3.