Выбор защиты картера

[Barmaley]

Сообщение от Zolotoi

А для чего она, чтобы движок грязный был.

Чтобы не грелся как в скороварке

[Botsmann]

Даром не нужна. Ни какая.

[Barmaley]

Сообщение от Botsmann

Даром не нужна. Ни какая.

Очень важная информация

[Тартарен]

У меня защита сплошная. Движок не греется.

Даром не нужна. Ни какая.

Где картер пробить можно даже в городе найти, так что защита НУЖНА. ИМХО

[Михалыч142]

С дуру можно и ... ну понятно))) За год владения Вестой точно знаю что мне защита отдельная на ней не нужна. Эксплуатация как город по большей части зимой так и проселок и трасса , большая часть лета.

ну и если брать защиту то сплошную. Имхо

[vliv]

Где картер пробить можно даже в городе найти,

Владел пузотёрками,в которых защита как таковая не предусмотрена-выжил,на вестовском клиренсе защита не нужна как класс,но особо одарённые пробьют и защиту, и уазик засадят в безобидной луже

[Сергей 74]

Где картер пробить можно даже в городе найти, так что защита НУЖНА. ИМХО

Дополнительная-НЕ нужна! 4-й года на Весте! С ее клиренсом-вполне хватает и заводской.

[Botsmann]

Поддон конечно можно пробить, но только при полном отсутствии смазки в голове. Таких людей я ещё ни разу не встречал.

[SoVa]

Сообщение от Botsmann

Поддон конечно можно пробить, но только при полном отсутствии смазки в голове. Таких людей я ещё ни разу не встречал.

Попадать в аварию тоже никто не стремится, однако нельзя сказать, что в аварии попадают люди, исключительно "без смазки в голове". Хорошо, если защита не пригодится, но всякое бывает. Подстрахотваться или нет, каждый решает для себя сам.
Например да, можно и с поддоном обращаться как с хрупким стеклом, а можно поставить защиту и на бездорожье позволить себе несколько больше свободы.

[Тартарен]

Поддон конечно можно пробить, но только при полном отсутствии смазки в голове.

Не говори гоп, могешь и навернуться. Обстановка на дороге меняется быстро. Пример -едешь за грузовиком и у него от брызговика отваливается хороший кусок льда с грязью. У меня разок такая встреча была.