Развальные болты на Весту

[Дядя-Миша]

Leopold, Все верно, у стоек Плаза геометрия немного не соответствует родным.

[Тартарен]

у стоек Плаза геометрия немного не соответствует родным.

А раз так, то что в них уникального, чтобы связываться со всеми этими проблемами с развалом?

[Дядя-Миша]

У них больше энергоемкость.

[vasil-ii]

У них больше энергоемкость.

Это стоит сожранной резины?

[Дядя-Миша]

Сообщение от vasil-ii

Это стоит сожранной резины?

Это урок на будущее мне и другим: если меняете стойки на стороннего производителя - проверяйте сход-развал.

[VST]

Сообщение от Дядя-Миша

Это урок на будущее мне и другим: если меняете стойки на стороннего производителя - проверяйте сход-развал.

Очень странный урок,граничащий с безумием,Урок здесь простой-ставить надо то,что подходит,а после вмешательства в подвеску и рулевое просто необходимо проверять геометрию согласно руководству по ремонту

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Дядя-Миша

Это урок на будущее мне и другим: если меняете стойки на стороннего производителя - проверяйте сход-развал.

Какая разница какой производитель, любой ремонт подвески, сход-развал

[Zolotoi]

Сообщение от Дядя-Миша

Leopold, Все верно, у стоек Плаза геометрия немного не соответствует родным.

Бред пишете товарищ. Стоят Плаза, сход-развал в норме

[Варвар59]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

Какая разница какой производитель, любой ремонт подвески, сход-развал

я дважды на ларгусе менял шаровые и рулевые (привет мудакам, считающим логановскую подвеску неубиваемой). ни разу СР не делал.
а когда сделал перед дальней поездкой, сожрало внешнюю сторону заднего правого колеса. ХЗ почему. но у меня стойкая ассоциация именно с работами по СР.

[leopold]

Сообщение от Варвар59

я дважды на ларгусе менял шаровые и рулевые (привет мудакам, считающим логановскую подвеску неубиваемой). ни разу СР не делал.
а когда сделал перед дальней поездкой, сожрало внешнюю сторону заднего правого колеса. ХЗ почему. но у меня стойкая ассоциация именно с работами по СР.

На ларгусе (впрочем, как и на весте) сзади торсионная балка и ни кто в здравом уме не полезет туда делать сход-развал, т.к. углы заданы производителем и регулировка не предусмотрена. ОД при кривизне оной попросту её меняет на новую. А то, что у тебя сожрало - или бахнул хорошенько куда-то задним колесом, или попросту ехал на приспущеном. После смены рулевых наконечников не делал сход-развал? И что, резину после этого не сожрало? Прям фантастика