"Проверка на дорогах" от Авто Ревю

[Aлександр]

Сообщение от авторевизор

Пробных пары/тройки поездок даже в пару км, будет достаточно чтобы получить общее представление об авто... и совсем не нужен пробег в 300 км...

Речь шла об усталости от шума на дальнем пробеге в течение длительного времени....

Сообщение от авторевизор

тем более изначально вопрос был адресован не тебе...

А для Личных вопросов есть система ЛС...., если не нравится ОБЩЕЕ поле форума и присутствие посторонних в беседе.

[smsm]

просто ты видать до Калины ездил на минимум Мерседесе S класса

.. до К2 была К1 - это ващще трындец.

Добавлено через 11 минут

все бюджетки примерно одинаковы по шуму

ну да. тока это примерно - ну оочень растянуто.
посмотри 60 часов зарулёвское.
мидо, гранта и фиеста
на 100 км даже между грантой и мидо 2 дба. это уже заметно на слух.
а уж казалось-бы одно и то-же.
а фиеста - 4 дба.. это считай вдвое.
меряли по треку, то-есть условия одинаковые.
.. а если покататься на гранте, да подобрать коробку, чтоб выла побольше. а потом пересесть в солярис - ууу... ваще тишинааа..

Добавлено через 5 минут

пары/тройки поездок даже в пару км, будет достаточно чтобы получить общее представление об авто

..например что в калине не очень удобные сидушки я понял тока в поезде на пару сотен км.
короткие. бедро висит в воздухе. затекает.
а по городу до того сколько катался.. кад, пробки - нормально всё.
шумность опять-же.
в городе едва-ли не пофиг на шум в авто. или в пробке или короткие поездки.
а пару часов на 110км прохватишь, потом останавливаешься.. и ууууу в голове.
а если еще и асфальт попадётся зернистый, да в трещинах и с ремонтными нашлёпками - ваще красота

Добавлено через 4 минуты

интернет-новостей об постоянном улучшении шумоизоляции в Калине

на свежей люксовой недавно покатался - явно есть отличия в лучшую сторону.
и рык от глушака менее ощутим
посмотрел потом, задняя банка не к полу багажника прикручена, а к лонжерону.
.. раз занимаются улучшениями, значит осознают что было мяххко говоря не очень-то хорошо ?

[AGS]

в Гранте, даже с АКПП, на 110 шумят шины, движок слышно. Говорить с передним пассажиром можно не повышая голос, а вот задние пассажиры тебя при такой громкости уже слышат плохо. А на Опеле Астра у жены на такой скорости намного тише, и задние пассажиры хорошо тебя слышат. Надеюсь, что и в Весте будет что то похожее, т.к. Астру пора через год-два менять, а на новую (Астру) нет денег.

[Vitloc]

Какие-то нытики собрались херню всякую несут. Идите берите Солярис и не мучайти свою голову.

[smsm]

то-есть предлагаешь вот так вот просто и без интриги пойти и купить ино ?
нееее...
сначала всё-таки хочется наше
типа а вот вдруг !

[Aлександр]

Сообщение от smsm

..например что в калине не очень удобные сидушки я понял тока в поезде на пару сотен км.
короткие. бедро висит в воздухе. затекает

Как бы про сидушки Весты это не получилось понять через пару сотен км.....

Сообщение от Vitloc

Идите берите Солярис и не мучайти свою голову.

Может ещё и на 3 буквы посылать начнёте ? СамИ идиТЕ бериТЕ Ху*дай !

[smsm]

про сидушки Весты это не получилось понять через пару сотен км

ээх. не лей чай на спину.

[Dmitrii]

Может ещё и на 3 буквы посылать начнёте ?

Почему бы и нет, Rio лучше Соляриса

[Slavjan]

Хорош троля кормить - тема то про статью авторевюшную о весте. А тут уже 2 страницы о калине трут.

[smsm]

а всё уже
нечего о весте рассуждать
гарант сказал свое слово
кто-то против чтоль ?