|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.03.2017, 18:09 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: Механика или АМТ? - 2
алгоритм работы - это компромисс между положением гашетки и кучей других параметров
робот не подключен к твоему мозгу и глаз у него нет. поэтому предсказать чего там дальше будет - он не в состоянии. одним после резкого набора скорости надо сразу следующую передачу, а кому-то надо оставить туже самую кому-то нравится педаль газа глубоко жать но переключаться рано, кому-то нравится езда на оборотах. как это все заранее понять? никак поэтому и заложено в робота множество алгоритмов и он их по мере сил выбирает. а научиться на нем ездить - это понять как он реагирует на какие действия и просто сразу получать нужный тебе порядок действий, а не топтать газ/тормоз и ругаться/ждать пока железка поймет чего тебе надо. это осознание приходит как раз таки с проездом многокилометров на АМТ и этот самый робот в результате делает ровно то, что ты хочешь...без сюрпризов |
Метки |
лада веста |
|
|