Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.10.2019, 22:32   #1
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Sicilla Посмотреть сообщение
Мужики, подскажите. Сегодня ездил к газовщикам. Мне настраивали карту, но пока на месте, не в поездке, парень сделал что на газу и на бензине в одном месте примерно точки (не знаю как правильно это называется). Но у меня прошивка под евро-2 и она сделана местным умельцем, под газ немного ее скорректировали.
Теперь у меня расход на хх 0.9 (по опендиаг), вместо 0.8. Думаю что он немного неправильно её сделал (схождение этих точек-графиков). А я забыл сказать что перепрошита.
Завтра с утра снова поеду, вот как сказать сделать. Ниже точки на газу, чем на бензине или повыше?
Извиняюсь за сумбурное повествование
Карта может настраиваться только в движении.

Если расход подрос по БК/опендиаг - смесь бедная, что говорит и низкой квалификации "газовщика"

З.Ы. А у тебя разве не сто лет уже газ как стоит?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
прошивка под евро-2 и она сделана местным умельцем, под газ немного ее скорректировали.
Газу наплевать какая прошивка. Что именно скорректировал?
Pol вне форума  
Старый 18.10.2019, 22:42   #2
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,840
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Карта может настраиваться только в движении.

Если расход подрос по БК/опендиаг - смесь бедная, что говорит и низкой квалификации "газовщика"

З.Ы. А у тебя разве не сто лет уже газ как стоит?

Добавлено через 1 минуту


Газу наплевать какая прошивка. Что именно скорректировал?
Сто лет, но вот проблемки с расходом начались месяца три назад/ Ну газовщик крутил там что-то, вот такая картинка была. Газ зеленый, он ровно сделал. И расход вырос, а было нормально в принципе. Вот и хочу его заставить сделать как было.
А в прошивке УОЗ сдвинули, может ещё что, не сказали толком. Не жалуюсь
Изображения
Тип файла: jpg kYAAAgE6wOA-1920.jpg (103.7 Кб, 44 просмотров)
Sicilla вне форума  
Старый 18.10.2019, 23:12   #3
KIO1968
Продвинутый
 
Аватар для KIO1968
 
Регистрация: 02.08.2018
Адрес: Ростовская обл.
Автомобиль: Vesta 1.6 AMT LPG
Возраст: 55
Сообщений: 286
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Вот и хочу его заставить сделать как было.
На мой взгляд для ваших форсунок время работы 3.2мс очень напряжно отработать. Я бы как минимум уменьшил давление редуктора (deltaP) с 1400 до стандартных 1200. Ну и настройку нужно делать в движении и ориентироваться по нормальному не на рой точек, а на обе коррекции, вроде по картинке они у вас показываются, значит газоконтроллер подключен к ЭБУ.
KIO1968 вне форума  
Старый 18.10.2019, 23:15   #4
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Sicilla Посмотреть сообщение
Сто лет, но вот проблемки с расходом начались месяца три назад/ Ну газовщик крутил там что-то, вот такая картинка была. Газ зеленый, он ровно сделал. И расход вырос, а было нормально в принципе. Вот и хочу его заставить сделать как было.
А в прошивке УОЗ сдвинули, может ещё что, не сказали толком. Не жалуюсь
На ХХ 683 об/мин?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от KIO1968 Посмотреть сообщение
На мой взгляд для ваших форсунок время работы 3.2мс очень напряжно отработать. Я бы как минимум уменьшил давление редуктора (deltaP) с 1400 до стандартных 1200. Ну и настройку нужно делать в движении и ориентироваться по нормальному не на рой точек, а на обе коррекции, вроде по картинке они у вас показываются, значит газоконтроллер подключен к ЭБУ.
Да там коррекции 13 и 14, нет? А это уже дичь..

А что за форсунки?
Pol вне форума  
Старый 18.10.2019, 23:19   #5
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,840
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Да это не моя картинка ))) я для примера показал, что бы понятно было, о чём речь
Sicilla вне форума  
Старый 21.10.2019, 10:58   #6
djdens
Новичок
 
Регистрация: 24.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 29
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

У кого есть редактор, отключите пожалуйста иммо в I785XAA1 https://chiptuner.ru/wp-content/firm...6/I785XAA1.rar
djdens вне форума  
Старый 21.10.2019, 19:05   #7
Sergei726
Banned
 
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: РФ, г. Ростов-на-Дону
Автомобиль: HYUNDAI I30
Возраст: 47
Сообщений: 105
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

https://zakonved.ru/ugolovnoe-pravo/...tomobilya.html
Цитата:
отключите пожалуйста иммо в I785XAA1
Товарищ новичок! Такие просьбы крайне не корректно размещать на форумах! Так как этот блок делается через розетку OBD II, то ниодин уважающий калибровщик, не станет делать ноИммо неизвестно кому, ибо это наказуемо УК РФ (статья 166), в частности "добровольно содействие в противоправных действиях!" На нормальных авто форумах, такие просьбы и просящий автоматом баняться... Вообщем, если Вам приспичило сделать свои автомобиль но Иммо, то добро пожаловать с документами на Ваш автомобиль к специалистам в Вашем городе! Только так!
Sergei726 вне форума  
Старый 21.10.2019, 19:20   #8
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,798
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от djdens Посмотреть сообщение
У кого есть редактор, отключите пожалуйста иммо в I785XAA1
Прошивку просили сами залить, или машина была куплена уже с ней? Если сами, то кто заливал, к тому и вопросы. Или Sergei726 как советует.
katran вне форума  
Старый 21.10.2019, 19:25   #9
kiavod
Banned
 
Регистрация: 23.09.2019
Автомобиль: Rio - упс, больше нет
Сообщений: 833
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

а мне (ну точнее не совсем мне) надо изменить только иденты
чтоб при диагностике I765BH04 определялась как I765BI54

есть спецы?
kiavod вне форума  
Старый 21.10.2019, 19:40   #10
djdens
Новичок
 
Регистрация: 24.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 29
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Отключив иммо в моторике машину всё равно не заведёш балванкой. По крайней мере на этом блоке.
djdens вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:16. Часовой пояс GMT +3.