Lada Vesta SW vs Kia Ceed SW

[sergey-78]

Сообщение от rave

Надо в элитный район переезжать от быдла

К сожалению, образование и место проживания не признак разума. А в том, что иностранное говно вкуснее нашего уверены представители всех социальных слоев.

[otmazor]

Ага, я так тоже думал после калины.
Ан нет, подсветка бардачка, багажника, атермальные стёкла - это как бы стоит денег и в ряде случаев отсутствует в начальных и средних комплектациях бюджетных ино. да и в топовых, оказывается, тоже не всегда есть.

[Neibot]

Вот скриншот из ИЭ VAGинов обладающих даунсайзинговыми TSI 1,2-1.4л

Ага, загляни в ИЭ весты..
Литр на тыщу - нормуль..

Ан нет, подсветка бардачка, багажника, атермальные стёкла - это как бы стоит денег и в ряде случаев отсутствует в начальных и средних комплектациях бюджетных ино.

Атермальные стёкла и подсветку багажника в поло завезли (а куда их кстати не завезли еще?). Подсветки бардачка нет, но есть например штурманский свет, который прямо туда и светит.
У меня ни в одной машине не было бардачка с подсветкой (в люксовой гранте тоже зажали, не только буржуи такие жадные), и я как-то от этого совершенно не страдал.
Т.к. я даже не могу вспомнить когда в последний раз мне надо было что-то искать в бардачке ночью.. Точно не в этом году.. И не в прошлом..

[PhAn]

Охранитель прибежал , ну с бардачком допустим согласен, а в багажнике?

[Семён]

Сообщение от Neibot

Т.к. я даже не могу вспомнить когда в последний раз мне надо было что-то искать в бардачке ночью.. Точно не в этом году.. И не в прошлом..

Когда бардачёк мал и полностью освещается основным потолочным светом - конечно, не вопрос. Расскажу страшную тайну: примерно полгода у нас темно утром, когда едешь на работу, и вечером, когда едешь с работы. Не нужно дожидаться ночи, чтобы появилась необходимость в свете. Полагаю, что про свет в багажнике можно сказать тоже самое: "Я ночью в багажнике ничего не ищу, к тому же он прекрасно освещается фонарными столбами!"
В первой Калине была подсветка бардачка. До Поло у меня не было ни одной машины без подсветки бардачка. Даже в девятосе с "высокой" панелью был свет в бардачке =)

[Neibot]

В первой Калине была подсветка бардачка.

У меня в копейке была подсветка подкапотного.
Ни в одной из современных машин такого нет, как страшно жить =)

[Семён]

Сообщение от Neibot

У меня в копейке была подсветка подкапотного.
Ни в одной из современных машин такого нет, как страшно жить =)

Действительно страшно, если что-то хранить в подкапотном пространстве (хотя, если бардачок мал и без света - то какая разница где =)) С другой стороны, масляный аппетит cvwa как бы намекает на необходимость подсветки подкапотного, ибо лазить туда нужно куда чаще обычного.

[inFINity_VRN]

Да странно это. Копеечные мелочи, которые достаточно сильно портят впечатление о машине. Хотя с другой стороны - когда бардачок маленький, то зачем там подсветка, если там физически нельзя много хранить?=)

[Steinberg]

Ясно, что такая политика Фольксвагена направлена на то, чтобы вынуждать людей покупать максимальные комплектации. И такая политика вызывает отвращение, конечно. Об уважении к потребителю в Фау-А-Гэ давно забыли.

[leo-2123]

Сообщение от Steinberg

Ясно, что такая политика Фольксвагена направлена на то, чтобы вынуждать людей покупать максимальные комплектации. И такая политика вызывает отвращение, конечно. Об уважении к потребителю в Фау-А-Гэ давно забыли.

Его и у других производителей особо нету. Уважения этого.
Тебя облизывают ровно до того момента пока ты не оплатил автомобиль - дальше это твои половые трудности что и как с автомобилем происходит.
Другой вопрос что официалы нужны лишь как автомагазины, а не как точка обслуживания. Я бы у них это право на ТО забрал вообще. Паразиты они вот и все. Я наслышан про истории про обслуживание новых авто в диллерских центра(в том числе и от автомеханников этих самых ДЦ). Содом и Гоммора. когда людям на спор не меняли масла фильтры на дорогих иномарках (вроде Е 350-ки) и люди по 25-30тыс км проезжали на одном и том же масле. За такое иногда убивать хочется и уж точно не ездить к официалам на ТО. Ведь по сути снять авто с гарантии они не могут, т.к. гарантиные обязательство на авто дает завод-изготовитель, а никак не ОД.

На калине когда катался на гарантии был до ТО 30тыс км и то понял что это не "гарантия" а филькина грамота. Все что нужно и так чинил либо сам на сервисе самообслуживания, либо в соседнем гараже у дяди Вани за вменяемые деньги.