LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[katran]

Сообщение от TOSJ

это вредно производителю)) у вас мотор будет ездить долго и счастливо) Блин а кто будет покупать запчасти новые машины..Завел машину и поехал при -20-25 это именно то что нужно им)) я грею градусов до 30.. если снега много минимум до 50.. выше по улице по любому буксовать(( а тут еще поддон алюминиевый. с его теплопроводностью масло хрен нагреешь..

Хотел поставить штук пять смайликов, но в телевизоре не нашел. Поэтому словами +5.

[Димон 55]

До 40-50 градусов грею и выползаю потихоньку... Как и советовали...

[Pulkins_]

А сколько тысяч вы проезжаете на одном автомобиле?
Или о будущем владельце так печётесь? Ещё и приплачивая за это расходом бензина и потраченным временем...
Летом - минута. Зимой - две. В сильные морозы - 3-4.
Меньше ста тысяч, на одном автомобиле не ездил. Приора, так вообще. Пробег вроде небольшой - 165 тысяч, но 9 лет и 9 зим, соответственно. Масло от замены - до замены, знать не знал, что такое долив. Продавал по трейд-ин, делали диагностику. Компрессия в норме.
Только про отсечки и прочий маразм, на холодную не рассказывайте. Сдуру, что хошь можно сломать.
Любят у нас, всё до абсурда доводить. В машине не курить - а то потолок потемнеет. Пока полчаса не прогрел, движение не начинать - а то 500 тыщ не проедет. Зимой не езить - а то вредно машине. И т.д..
А на хрен она тогда нужна? Вещь должна служить человеку, а не человек ей.
Упреждая вопрос, машины я свои все люблю, только до маразма это не довожу.
Обслуживание, жидкости, расходники, запчасти - всё своевременно. Но и обратные требования к ней, чтобы везла меня как мне надо, куда надо и когда надо.
Когда покупал, при выборе, два претендента оставались Веста и Поло. Выбор пал на Весту, но это не значит что к Поло по-другому относился бы.
ИМХО.

[TOSJ]

Сообщение от Pulkins_

А сколько тысяч вы проезжаете на одном автомобиле?
Или о будущем владельце так печётесь? Ещё и приплачивая за это расходом бензина и потраченным временем...
Летом - минута. Зимой - две. В сильные морозы - 3-4.
Меньше ста тысяч, на одном автомобиле не ездил. Приора, так вообще. Пробег вроде небольшой - 165 тысяч, но 9 лет и 9 зим, соответственно. Масло от замены - до замены, знать не знал, что такое долив. Продавал по трейд-ин, делали диагностику. Компрессия в норме.
Только про отсечки и прочий маразм, на холодную не рассказывайте. Сдуру, что хошь можно сломать.
Любят у нас, всё до абсурда доводить. В машине не курить - а то потолок потемнеет. Пока полчаса не прогрел, движение не начинать - а то 500 тыщ не проедет. Зимой не езить - а то вредно машине. И т.д..
А на хрен она тогда нужна? Вещь должна служить человеку, а не человек ей.
Упреждая вопрос, машины я свои все люблю, только до маразма это не довожу.
Обслуживание, жидкости, расходники, запчасти - всё своевременно. Но и обратные требования к ней, чтобы везла меня как мне надо, куда надо и когда надо.
Когда покупал, при выборе, два претендента оставались Веста и Поло. Выбор пал на Весту, но это не значит что к Поло по-другому относился бы.
ИМХО.

ответ был теоретический)) вредно ли греть машину на ХХ. у меня пока ворота открыл выехал закрыл как раз минуты три- четыре и проходит закурил и поехал)) греть до рабочей никто не греет) если только сосед не подойдет и начнется разговор)) опять же это уже в крови чуть погреть машину ..если начинал ездить на 412 на масле М8В1. Что это такое? это -25 становишься на заводную ручку и стоишь)) при весе в центнер) а коленвал и не собирается проворачиватся))

[sergey-78]

Сообщение от Pulkins_

А сколько тысяч вы проезжаете на одном автомобиле?
Или о будущем владельце так печётесь? Ещё и приплачивая за это расходом бензина и потраченным временем...
Летом - минута. Зимой - две. В сильные морозы - 3-4.
Меньше ста тысяч, на одном автомобиле не ездил. Приора, так вообще. Пробег вроде небольшой - 165 тысяч, но 9 лет и 9 зим, соответственно. Масло от замены - до замены, знать не знал, что такое долив. Продавал по трейд-ин, делали диагностику. Компрессия в норме.
Только про отсечки и прочий маразм, на холодную не рассказывайте. Сдуру, что хошь можно сломать.
Любят у нас, всё до абсурда доводить. В машине не курить - а то потолок потемнеет. Пока полчаса не прогрел, движение не начинать - а то 500 тыщ не проедет. Зимой не езить - а то вредно машине. И т.д..
А на хрен она тогда нужна? Вещь должна служить человеку, а не человек ей.
Упреждая вопрос, машины я свои все люблю, только до маразма это не довожу.
Обслуживание, жидкости, расходники, запчасти - всё своевременно. Но и обратные требования к ней, чтобы везла меня как мне надо, куда надо и когда надо.
Когда покупал, при выборе, два претендента оставались Веста и Поло. Выбор пал на Весту, но это не значит что к Поло по-другому относился бы.
ИМХО.

Хоть кто-то меня понял

[katran]

Сообщение от sergey-78

Хоть кто-то меня понял

Нееее. не пойму.

[ManRosk]

А сколько тысяч вы проезжаете на одном автомобиле?

тысяч 30 раньше катал и продавал.....или года 3......но все машины были бу.......приора 6.5 лет(новая) 52 т. км...ездил в своё удовольствие(на расходники не жался)...люди разные бывают......для будущего владельца не пёкся.....особо приору не чем укорить.......щас веста и я готов к любым поворотам судьбы))))))..что то "заболит" поменяю без сомнений)))

[Pulkins_]

Сообщение от ManRosk

тысяч 30 раньше катал и продавал.....или года 3......но все машины были бу.......приора 6.5 лет(новая) 52 т. км...ездил в своё удовольствие(на расходники не жался)...люди разные бывают......для будущего владельца не пёкся.....особо приору не чем укорить.......щас веста и я готов к любым поворотам судьбы))))))..что то "заболит" поменяю без сомнений))

О. И я о том же. В первую очередь удовольствие должен получать - ты.
А будущие владельцы, пусть сами думают и выбирают. Кстати, все машины уходили влёт.
С Новым годом всех!
Ежли кого "зацепил" - не в обиду. Эт я так, побрюзжал по-стариковски )) Ничего личного.

[Mozgolom]

У меня пара вопросов к людям, купившим полоседан с роботизированной трансмиссией DSG. Робот на полоседане устанавливают dq-200. Гарантия на него 2 года. Ресурс неизвестен. До 14 года они были очень проблемными, затем что-то подправили и они стали ходить подольше. Но тем не менее это темная лошадка. Ремонт такого робота вылетает в копеечку. Стоимость ремонта от 35 тысяч при ремонте мехатроника (если его вообще возможно отремонтировать) до 120 тысяч. Поэтому у меня 2 вопроса:
1. Сколько вы планируете ездить на полоседане с такой трансмиссией?
2. Лично вы купили бы 3-4 летний полоседан (пробег указывать не имеет никакого смысла потому, что в 9 случаях из 10 он будет скручен) с такой трансмиссией на вторичном рынке?

[Neibot]

Лично вы купили бы 3-4 летний полоседан (пробег указывать не имеет никакого смысла потому, что в 9 случаях из 10 он будет скручен) с такой трансмиссией на вторичном рынке?

Конечно нет, ибо есть все шансы плотно ввалить бабла в коробку.
Такие машины если и брать с рук, то на гарантии и ненадолго.

То же самое кстати можно сказать и про вазовский робот, там только суммы поменьше будут.