Как отключить зуммер не пристегнутых ремней?

[rvs63]

Сообщение от Миколаич

Камрады, есть у кого достоверная информация, срабатывают-ли подушки при разъединенном разъеме?

100 пудов не сработают. И не только подушки, но и преднатяжители ремней не сработают. На схеме чётко видно, что в замках ремней стоят концевики, которые замыкаются при защёлкивании ремня в замке. Сигнал от них идёт на контроллер СНПБ. Если сигнала нет (разъём разъединён) контроллер будет думать, что ремень не застёгнут и не выдаст сигнал на сработку подушек в аварийной ситуации. Также подушки не сработают если ехать просто не пристёгнутым, не разъединяя никакие разъёмы. Это, что касаемо водительского сиденья. На пассажирском ещё стоит датчик присутствия пассажира. Он подключен последовательно с концевиком в замке ремня. Поэтому необходимым условием срабатывания пассажирской подушки будет застёгнутый ремень и наличие пассажира на сиденье. Нарушение одного из этих условий или физическое разъединение разъёмов под сиденьем, сделает не возможным срабатывание систем активной защиты (подушек и преднатяжителей)

[Миколаич]

rvs63, спасибо за исчерпывающий ответ!

[Бывалый]

Сообщение от rvs63

... в замках ремней стоят концевики, которые замыкаются при защёлкивании ремня в замке.

точно наоборот: не пристегнут - замкнут, пристегнут - разомкнут.

Сообщение от rvs63

... Если сигнала нет (разъём разъединён) контроллер будет думать...

контроллер не умеет думать, даже у людей не у всех получается...

Сообщение от rvs63

... что ремень не застёгнут и не выдаст сигнал на сработку подушек в аварийной ситуации. Также подушки не сработают если ехать просто не пристёгнутым, не разъединяя никакие разъёмы...
Это, что касаемо водительского сиденья. На пассажирском ещё стоит датчик присутствия пассажира. Он подключен последовательно с концевиком в замке ремня. Поэтому необходимым условием срабатывания пассажирской подушки будет застёгнутый ремень и наличие пассажира на сиденье. Нарушение одного из этих условий или физическое разъединение разъёмов под сиденьем, сделает не возможным срабатывание систем активной защиты (подушек и преднатяжителей)

фантазии и домыслы...
алгоритм развертывания любых цепей запала никоим образом не зависит от состояния датчиков непристегнутых РБ (ни водительского, ни пассажирского).