LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[inFINity_VRN]

Хох, твои коллеги тебя подставляют. Теперь твои "объезжания" должны сопровождаться замерами по ГОСТу. С сертификатом на прибор.

И опять на хоха=) ну оно и понятно. За свои слова ответить не можем, поэтому в кусты и оттуда сразу переводить стрелки, показывая пальчиком на на других.

[hoh89]

Веста 1,8 на механике на 0,2 сек !!! быстрее поло на механике.

Ну так быстрее ведь хоть и совсем немного. И это до 100 а дальше прирост будет заметнее.

[Neibot]

За свои слова ответить не можем

Мои слова:
1.8 позволяет весте ехать на уровне одноклассников с 1.6. Но однозначно объезжать их - не фантазируй.

А раз уж ты здесь решил поизображать капитана справедливость - изображай его в обе стороны. А не только в сторону весты.

а дальше прирост будет заметнее.

А вот и первый вызов для капитана справедливость.

[hoh89]

А вот и первый вызов для капитана справедливость.

Момент и мощность более заметны не на городских скоростях.

Добавлено через 1 минуту

Я понимаю конечно что ты не читатель, а писатель.
Но я продублирую на всякий.

Веста 1.8 МТ - 10.9 до сотни.
https://www.youtube.com/watch?v=5JuQMPu2Cfk

Так ты до этого что писал тебе зацитировать найти ? Где ты упрек кидал нулевую весту кросс жорика на ручке с 1.6 мотором в 16 сек замером разгона(при этом почему-то его же видео весты седан 1.6 с рено коробкой ты игноришь, 10.6 сек где намерил, слишком не выгодные цифры - решил дальше чет поискать поинтереснее для себя). Это уже я тебя научил ты стал чуть адекватнее видео искать, но до непредвзятого подхода и тут далеко. Кидая разгоны на авто с новыми моторами на обкатке.

[inFINity_VRN]

Мои слова:

Поло АТ - 10.6 до сотни.
https://www.youtube.com/watch?v=t-E70aWm87U

Веста 1.8 МТ - 10.9 до сотни.
https://www.youtube.com/watch?v=5JuQMPu2Cfk

Вот это. Точнее нелепая попытка выдвинуть это за какое либо доказательство. А когда возражают с аргументами на то, что содержимое этих роликов(да, да, именно этих, которые ты лично сам выложил) не показывает никаких адекватных замеров, то сразу в кустики и тыкать пальчиком на других, естественно усиленно скрывая то, что за свои-то слова ответить не можешь=) еще и мой посыл попытался извратить, превратив все в хохму=) молодец)

Добавлено через 1 минуту

Кидая разгоны на авто с новыми моторами на обкатке.

И с замерами по прибору и по спидометру автомобиля=)

[hoh89]

Банально у весты Сх больше на 22%, при том что она и сама по себе чуть крупнее по габаритам и тяжелее.

Это ты сам посчитал проценты на сколько сопротивление у нее больше чем у поло ?

Добавлено через 1 минуту

http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2021
Зайди, намекни ребятам чтоб фигней не маялись. А то придумывают там всякие цифры, когда в мурзилке всё чётко прописано.

Расход в идеальных условиях этот мерят. Ежу понятно что в реале она будет кушать больше. Разгон тоже тот что пишет завод производитель в идеальных условиях практически достигается. И не факт что каждый водитель на мкпп сможет эти показатели сразу показать с первого раза. А тут еще и автомобиль нулевый совсем не притертый.

[Alex_togliatti]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Где смотреть? Я почему-то нашел 12,1/10,5

В скобках указаны ТХ для авто с АКПП.
Это вырезка из мануала из автомобиля.

[ЗамЦаря]

Недавно с трассы вернулся, ездил на весте в другой город одним днем. Машина прошла уже обкатку и я тут придавил по мелочи. Всё-таки динамика отличная, с 80 до 140 спокойно держишься за потоком более быстрых машин и на подъем в том числе. Мотор тяговитый. Машина не моя, а отца и я уже задумываюсь скинуть к чертям рапида и взять себе такую же весту, только в комплектации эксклюзив. Один черт аналогов даже за эти деньги у нее нет и рядом. Единственное,что не особо бодрит-расход горючки.8.5 л среднего получилось. На рапиде у меня в таком режиме движения было бы не более 7 литров. Но с другой стороны оно и понятно. Хорошая тяга мотора, больший объем его, больше сама машина и тяжелее. Получил от этого пробега удовольствие. Тачка прямо создана для таких семейных забегов за городом, но она уж точно не создана для спуртов с места,не ее это.Если она не очень быстра в разгоне с нуля,то на трассе она свое отыграет,а если еще пригрузить ее,то отиграет еще быстрее. Машина практически не чувствует загрузки и мотор не воет жалобно при серьезном педалировании.Не,1.6 атмо на трассе ей не ровня.И лишний раз убеждаюсь, что брать весту с 1.8 на механике как минимум странно.Робот же шикарен для своей цены. Очень адекватно работает на том же круизе. Вовремя подтыкает передачи нужные без задержек. Вообщем кайф!

[Neibot]

кидал нулевую весту кросс жорика на ручке с 1.6 мотором в 16 сек замером разгона

Нутк щас речь не о кроссах с 1.6, а о седанах с 1.8.

нелепая попытка выдвинуть это за какое либо доказательство.

Боже упаси что-то всерьёз доказывать Хоху.

Повторю, изначальная моя мысль:
1.8 позволяет весте ехать на уровне одноклассников с 1.6. Но однозначно объезжать их - не фантазируй.
Два ролика - это просто пример того, что можно легко найти источники, опровергающие очередную фантазию (которую капитаны справедливость дружно проигнорили) о том, как веста 1.8 объезжает всех конкурентов.

Не сомневаюсь, что можно найти источники, показывающие и обратную картину.
Но истина - она где-то посередине. Отсюда и утверждение о том, что веста 1.8 едет плюс-минус на уровне более легких одноклассников с 1.6.

тыкать пальчиком на других

Конечно тыкать. Иначе капитаны справедливость предпочитают не замечать.

Это ты сам посчитал проценты на сколько сопротивление у нее больше чем у поло ?

Поло 0.31, веста 0.38. Вспомни арифметику сам.
ЗЫ речь о коэффициенте лобового сопротивления, Cx.

[hoh89]

Поло 0.31, веста 0.38. Вспомни арифметику сам.
ЗЫ речь о коэффициенте лобового сопротивления, Cx.

А где ты эти цифры взял ?) тоже по спидометру мерил кто-то на ютубе )