Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2020, 20:23   #251
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Если аккум стоит на балконе, напряжение не падает по полгода. Загадка).
Так на балконе вы даёте ему потребление?
Pol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2020, 20:40   #252
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Так на балконе вы даёте ему потребление?
Нет конечно, вы знаете, что такое саморазряд?
Миколаич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2020, 20:48   #253
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Нет конечно, вы знаете, что такое саморазряд?
Вы задаёте неправильный вопрос. Лучше скажите мне - сколько часов будет светить потребляющая 90А лампа от полностью заряженного АКБ на 90Ач?
Pol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2020, 20:54   #254
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Вы задаёте неправильный вопрос. Лучше скажите мне - сколько часов будет светить потребляющая 90А лампа от полностью заряженного АКБ на 90Ач?
Вы спросили про саморазряд аккумулятора, так его за две недели практически нет, т.е. можно не учитывать.
Ответ на ваш вопрос очевиден - 1 час, если не учитывать нюансы.
Миколаич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2020, 20:57   #255
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Ответ на ваш вопрос очевиден - 1 час
Полчаса максимум при теплой погоде. Вывод - загуглите матчасть!
Pol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2020, 21:07   #256
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Полчаса максимум при теплой погоде. Вывод - загуглите матчасть!
Я вам дал теоретический ответ БЕЗ НЮАНСОВ, сам я естественно не проверял. Какое отношение это имеет к обсуждаемому вопросу - как аккумулятор, потребляющий на стоянке 0,0027А может за две недели потерять половину емкости?
Мне все-таки думается, что время от времени что-то в машине включается типа глонаса или еще какого ЭБУ)), что и высаживает аккум.
Миколаич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2020, 21:15   #257
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Я вам дал теоретический ответ БЕЗ НЮАНСОВ
Вы дали совершенно неверный ответ, хоть теоретически, хоть практически - хоть как.

Верный теоретический ответ - полчаса. А вы ошибочно полагаете, что 90Ач означает, что АКБ может отдавать 90А в течение часа, что, безусловно, распространенное заблуждение.

Нюансы сократят это время ещё сильнее. Если вы не знали этого - значит вы не владеете основами работы АКБ, а ежели вы ими не владеете - как вы собираетесь двигаться в более тонкие материи? Это невозможно.

Цитата:
как аккумулятор, потребляющий на стоянке 0,0027А может за две недели потерять половину емкости?
Есть много вариантов. Чтобы разобраться, нужно понять:
1. Как была измерена/определена ёмкость и заряд АКБ? Прямо последовательно действия.
2. Как был измерен ток и каким прибором - тоже детально.

Цитата:
Мне все-таки думается, что время от времени что-то в машине включается типа глонаса или еще какого ЭБУ)), что и высаживает аккум.
Нет, это ошибочное направление, если не установлено какого-то колхоза, конечно, вроде сигналки сторонней, саба с усилком и т.д.
Pol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2020, 21:26   #258
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
если не установлено какого-то колхоза, конечно, вроде сигналки сторонней
Хватит уже валить на установленное стороннее оборудование!
Почему именно у Вест такие проблемы с аккумом? Ответ надо искать только в электросхемах Весты.
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2020, 21:26   #259
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Есть много вариантов. Чтобы разобраться, нужно понять:
1. Как была измерена/определена ёмкость и заряд АКБ? Прямо последовательно действия.
2. Как был измерен ток и каким прибором - тоже детально.

Нет, это ошибочное направление, если не установлено какого-то колхоза, конечно, вроде сигналки сторонней, саба с усилком и т.д.
Я не аккумуляторщик. Но допустим, что полезной емкости в аккумуляторе половина заявленной и пусть амперметр имеет 50% погрешность.
Тогда за две недели простоя уйдет не 1, а целых 1,5А/ч, это что-то принципиально меняет? Как может напряжение на аккумуляторе упасть с 12,7 до 12,3В при таком раскладе?

Последний раз редактировалось Миколаич; 23.01.2020 в 21:51.
Миколаич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2020, 21:45   #260
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Хватит уже валить на установленное стороннее оборудование!
Не валить, а рассмотреть как вариант.

Добавлено через 27 секунд
Цитата:
Почему именно у Вест такие проблемы с аккумом? Ответ надо искать только в электросхемах Весты.
Какие "такие"?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Как может напряжение на аккумуляторе упасть с 12,7 до 12,3В при таком раскладе?
Есть много вариантов. Если вы напишете от и до что я спросил выше, скорее всего, всё встанет на свои места.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Но допустим, что полезной емкости в аккумуляторе половина заявленной
Нет, не половина, а целая. Но она там, внутри.
Pol вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
разряд


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:34. Часовой пояс GMT +3.