Свечи зажигания - 2

ПотомуЧтоГладиолус · 25.06.2020, 16:01

Чет не понимаю - нахера подгонять, когда есть свечи с нужным зазором

Гагаринец · 25.06.2020, 16:06

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Чет не понимаю - нахера подгонять, когда есть свечи с нужным зазором

Это ты знаешь, что покупать нужно свечу с 1,0-1,1, а кто купил свечи и попал на 0,8, может взять щуп и привести зазор в надлежащий размер.

А некоторые, как человек выше, вообще уверен, что на впрыск ВАЗ идут свечи 0,8, если продаван свечей лоханулся и в каталоге оставил свечи от карбюратора на впрыск.

Walery · 25.06.2020, 16:27

Цитата:

свечи от карбюратора на впрыск.

Тут не в системе питания дело, а в большей степени сжатия у 16-кл., которые и правда никогда не были карбюраторными.

Rustem85 · 25.06.2020, 16:38

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Это ты знаешь, что покупать нужно свечу с 1,0-1,1, а кто купил свечи и попал на 0,8, может взять щуп и привести зазор в надлежащий размер.

А некоторые, как человек выше, вообще уверен, что на впрыск ВАЗ идут свечи 0,8, если продаван свечей лоханулся и в каталоге оставил свечи от карбюратора на впрыск.

я так же рассуждал пока не установил эти свечи. первый раз установил по причине огромной скидки на момент поиска - цена была соизмерима с бриском.

Deejay CooL · 27.06.2020, 11:39

Осилил обе темы... хотелось бы ясности, ибо много воды... зазор - рекомендованный и точка.. т.е. 1.1... свечи - по ISO... дайте три модели на выбор среди более-менее бюджетных.. рублей до 200 за свечку... АУ, понятно, надёжно, в запасе всегда... что по более именитым производителям? НЖК, Денсо, Бош? Начитался на Драйве походу ерунды, поставил Денсо Q20TT, 25т.км. проехал, поменять бы нада, что-то другое попробовать... вот только что, подскажите, плиз, с номерами желательно, а то в каталоге НЖК запутался совсем... на обеих Калинах 1.6v ездил на Бош Платинум и горя не знал, менял раз в 20т.км. А на Весту нет этих свечей? Что-то не понял, да и в продаже не вижу...

Walery · 27.06.2020, 12:15

Цитата:

Сообщение от Deejay CooL

среди более-менее бюджетных.. рублей до 200 за свечку

Я уже второй год езжу на комплекте трехэлектродных ТУ17. И отличаются они от АУ17 стабильностью. Если к концу первого года АУ17 начинало потряхивать на ХХ, то с этими ничего подобного нет. Думаю, что дело в трех зазорах, которые соответственно в три раза дольше увеличиваются. Но из-за дефицитности ТУ17 следующими вероятно будут трехэлектродные бриски. Цена вполне бюджетна. У НЖК велик процент подделок.

Genji · 27.06.2020, 12:42

Цитата:

Сообщение от Deejay CooL

дайте три модели на выбор среди более-менее бюджетных.. рублей до 200 за свечку... АУ, понятно, надёжно, в запасе всегда... что по более именитым производителям? НЖК, Денсо, Бош?

NGK BCPR6E-11, Denso Q20PR-U11. Bosch FR7DCX+.
Но бош в принципе стараюсь избегать. У меня на них аллергия после бош платинум, которые у меня вызывали порыв вкрутить их в жопу разработчика сего недоразумения прям с горячего троящего (а иногда даже двоящего) мотора. Это не значит, что они там чего-то хреново делают, но вот именно после этих свечек у меня такое откровенно предвзятое отношение к ним. Всякие бриски и финвэйлы не рассматриваю, ибо считаю их совсем ущербными, с их кривыми электродами.

Но на самом то деле впихнуть можно почти все, что по размеру подходит.

og056 · 27.06.2020, 14:53

Цитата:

Сообщение от Genji

NGK BCPR6E-11, Denso Q20PR-U11. Bosch FR7DCX+.
[/COLOR]

Есть Denso Q20... - японский старый стандарт JIS
Есть Denso K20... - современный европейский стандарт ISO
Разница подробно описана https://arkona36.ru/ru/stati/vse-sta...-chem-raznitsa.

ПотомуЧтоГладиолус · 27.06.2020, 16:38

Цитата:

Сообщение от og056

Есть Denso Q20... - японский старый стандарт JIS
Есть Denso K20... - современный европейский стандарт ISO
Разница подробно описана https://arkona36.ru/ru/stati/vse-sta...-chem-raznitsa.

Европейцы уменьшили длину свечи, для вазовских двс это вроде не принципиально

Гагаринец · 27.06.2020, 18:04

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Европейцы уменьшили длину свечи, для вазовских двс это вроде не принципиально

ВАЗ использует европейские размеры.

В былые времена на длинные свечи не надевались до конца катушки.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Genji

Но бош в принципе стараюсь избегать. У меня на них аллергия после бош платинум, которые у меня вызывали порыв вкрутить их в жопу разработчика сего недоразумения прям с горячего троящего (а иногда даже двоящего) мотора.

А я нашёл бошики платинум от Калины с пробегом 10000 км., у которых центральный электрод вровень с торцом изолятора, вкрутил в Весту и всё ОК.
Работает и не кашляет.

Сейчас, от нечего делать, заказал бош нового образца платиновые. Bosch 0242236616 (FR7DPP30X)

У них уже электрод выступает из изолятора.

25.06.2020, 16:01	#1
ПотомуЧтоГладиолус Продвинутый Регистрация: 21.05.2015 Адрес: 56RUS Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ Возраст: 40 Сообщений: 7,026	Re: Свечи зажигания - 2 Чет не понимаю - нахера подгонять, когда есть свечи с нужным зазором __________________ http://www.autometric.ru/lines/5785e299c796d.gif

27.06.2020, 11:39	#5
Deejay CooL Новичок Регистрация: 08.03.2019 Адрес: Питер Автомобиль: LADA Vesta SW Cross, 1.6, 21129 Сообщений: 18	Re: Свечи зажигания - 2 Осилил обе темы... хотелось бы ясности, ибо много воды... зазор - рекомендованный и точка.. т.е. 1.1... свечи - по ISO... дайте три модели на выбор среди более-менее бюджетных.. рублей до 200 за свечку... АУ, понятно, надёжно, в запасе всегда... что по более именитым производителям? НЖК, Денсо, Бош? Начитался на Драйве походу ерунды, поставил Денсо Q20TT, 25т.км. проехал, поменять бы нада, что-то другое попробовать... вот только что, подскажите, плиз, с номерами желательно, а то в каталоге НЖК запутался совсем... на обеих Калинах 1.6v ездил на Бош Платинум и горя не знал, менял раз в 20т.км. А на Весту нет этих свечей? Что-то не понял, да и в продаже не вижу...