13 000. Полет нормальный)))

[nikVL]

5. Не уверен что двигатель Ваз легко переживет 15 000 до замены масла...

На Гранте с таким же двигателем 110 ткм прошел.Масло менял через 15 ткм лил правда только синтетику.С двигателем абсолютно ничего не случилось,масло не ел,потери мощности не заметил-12.5 сек разгона до сотни после сто тысяч пробега.Заводился с полтычка и зимой и летом.
Таксисты через 15 тык меняют и двигатели по три сотни тысяч ходят.
После их отзывов и не стал масло каждые 7.5 ткм менять.С моими пробегами это каждые полтора месяца.

[Phantom70]

Сообщение от nikVL

На Гранте с таким же двигателем 110 ткм прошел.Масло менял через 15 ткм лил правда только синтетику.С двигателем абсолютно ничего не случилось,масло не ел,потери мощности не заметил-12.5 сек разгона до сотни после сто тысяч пробега.Заводился с полтычка и зимой и летом.
Таксисты через 15 тык меняют и двигатели по три сотни тысяч ходят.
После их отзывов и не стал масло каждые 7.5 ткм менять.С моими пробегами это каждые полтора месяца.

На корейском движке тоже менял каждый 15 тыщ., отбегал 100 тыщ., тоже только синтетика, никаких проблем не было.

[PhAn]

Fedor, Возможно совсем не в тему, но слышал историю про садившийся аккум на Калине, ездили то туда то сюда понять не могут все руками разводят всё должно быть нормально, но аккум садиться, его меняли всё равно садится. Тут говорят есть "михалыч" позвони ему, тот тут же звонит после пары минут разъяснений идёт к заднему стеклу щупает - оказывается сама кнопка обогрева отщёлкнулась, но обогрев стекла не отключался.

[Fedor]

Сообщение от PhAn

Fedor, Возможно совсем не в тему, но слышал историю про садившийся аккум на Калине, ездили то туда то сюда понять не могут все руками разводят всё должно быть нормально, но аккум садиться, его меняли всё равно садится. Тут говорят есть "михалыч" позвони ему, тот тут же звонит после пары минут разъяснений идёт к заднему стеклу щупает - оказывается сама кнопка обогрева отщёлкнулась, но обогрев стекла не отключался.

Спасибо за совет! При случае проверю)))

Могу ошибаться, но вроде после того как вытаскиваешь ключ из замка зажигания все электропотребители отключаются (кроме сигнализации). Но еще раз повторю - в гараже сигнализацию не включаю.

[PhAn]

Сообщение от Fedor

Спасибо за совет! При случае проверю)))

Могу ошибаться, но вроде после того как вытаскиваешь ключ из замка зажигания все электропотребители отключаются (кроме сигнализации). Но еще раз повторю - в гараже сигнализацию не включаю.

Так с любой машиной по логике так должно быть, а оно вон как оказалось

[Борис_72]

Так с любой машиной по логике так должно быть, а оно вон как оказалось

Криворукость установщиков сигнализации рубит все на корню, и не важно, включена сигналка или нет

[Fedor]

Сообщение от Борис_72

Криворукость установщиков сигнализации рубит все на корню, и не важно, включена сигналка или нет

У меня заводская)))

[Лосев]

Я два раза в ноль разряжал аккумулятор на Приоре: первый раз забыл радио выключить, а второй - габаритки. Как что все может быть намного проще?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Мало ездишь и с маленькой скоростью + включен свет, обогрев, музыка. Это никакой зарядки, только разрядка, нужно заряжать аккум зарядкой, когда авто стоит. Или че-нить не выключил, не надо рассчитывать, что без ключа все отключается или ваще ключ оставил в замке в положении +асс, при этом, например, лампочка в багажнике горит постоянно

[Fedor]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Мало ездишь и с маленькой скоростью + включен свет, обогрев, музыка. Это никакой зарядки, только разрядка, нужно заряжать аккум зарядкой, когда авто стоит. Или че-нить не выключил, не надо рассчитывать, что без ключа все отключается или ваще ключ оставил в замке в положении +асс, при этом, например, лампочка в багажнике горит постоянно

1. Я машину новую покупал не для того чтобы заряжать когда машина стоит. И как я должен определять когда ее заряжать? Каждое утро лезть под капот и проверять напряжение? Или через день? Или раз в неделю? Где это предусмотрено? А если машину купила блондинка? Вы представляете что она будет следить за состоянием акума?

2. Все выключал! Ключ в машине никогда не оставляю! Только езжу! Причем периодически на дальние расстояния.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

А каким боком разрядившийся почему-то у тебя аккум (при условии что он исправный) относится к гарантийному случаю?

А в чем моя вина, что он разрядился на гарантийной машине?