Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta

[tolyas3]

Ну так как, делать или нет антикор сразу? Или пару лет можно на заводской покататься?

[Лео]

[Ну так как, делать или нет антикор сразу? Или пару лет можно на заводской покататься?

Читай руководство по эксплуатации стр.99. Хотя бред какой-то. Новый автомобиль, а сразу же антикор и в дальннйшем каждый год.

[shadow]

Дилер мне на такой вопрос ответил следующим образом:
Если все равно будете делать антикор, то лучше сразу, пока автомобиль не накатался по грязи и не насобирал ее куда только можно.

[Dips]

Сообщение от shadow

Дилер мне на такой вопрос ответил следующим образом:
Если все равно будете делать антикор, то лучше сразу, пока автомобиль не накатался по грязи и не насобирал ее куда только можно.

Ну а что еще дилер скажет ) ему надо сразу и чтоб у них ) куда грязь на собирается там и помоется перед антикором )

я про жидкие подкрылки сразу тоже у од спрашивал, 9к рублей как то дороговато мне показалось )

[Ladavod]

Сообщение от Dips

я про жидкие подкрылки сразу тоже у од спрашивал, 9к рублей как то дороговато мне показалось )

У дилера все дорого.

[tolyas3]

Сообщение от shadow

Дилер мне на такой вопрос ответил следующим образом

Вчера был в БЦРе (там же где Вы брали), менеджер сказал то же самое.
Всё-таки, я попробую года 2 поездить. Буду надеяться на качество АвтоВАЗа))

Так же увидел те самые махровые подкрылки сзади. Спросил не будет ли гнить от них, не будут ли они всё время влажные. На что он ответил, что такие ставят на многие иномарки сейчас и даже на мерс, только толще. Не знаю должно ли меня это было впечатлить (глядя на то, сколько времени проводят начальники со своими мерсами в гарантии ), но успокоило.
А ещё стояла веста на ручке в минималке или за 544 и на её фарах была надпись LADA. Хотя в БТД парни утверждали, что такая надпись будет только на люксе. Мелочь, а приятно.

[shadow]

Так же увидел те самые махровые подкрылки сзади. Спросил не будет ли гнить от них, не будут ли они всё время влажные.

Я все же планирую поставить пластиковые подкрылки. Тут на форумах давали ссылки, там написано, что ставятся без сверления кузова. Хочу дождаться, когда появятся фотоотчеты, как ставить, тогда и себе закажу.

[tolyas3]

Сообщение от shadow

Я все же планирую поставить пластиковые подкрылки.

Да, ты подумай всё же над тем что Pol ниже пишет.

[Pol]

Сообщение от tolyas3

Вчера был в БЦРе (там же где Вы брали), менеджер сказал то же самое.
Всё-таки, я попробую года 2 поездить. Буду надеяться на качество АвтоВАЗа))

Так же увидел те самые махровые подкрылки сзади. Спросил не будет ли гнить от них, не будут ли они всё время влажные. На что он ответил, что такие ставят на многие иномарки сейчас и даже на мерс, только толще. Не знаю должно ли меня это было впечатлить (глядя на то, сколько времени проводят начальники со своими мерсами в гарантии ), но успокоило.
А ещё стояла веста на ручке в минималке или за 544 и на её фарах была надпись LADA. Хотя в БТД парни утверждали, что такая надпись будет только на люксе. Мелочь, а приятно.

Если подкрылок пластиковый, то будет очень звонко биться грязь и, как результат, много шума, поэтому сейчас действительно везде, где я видел, стоят такие "махровые". Они быстро сохнут и с влагой там проблем нет.

Добавлено через 10 минут
И, как раз, если под пластиковый подкрылок натечет жижи, то т.к. он ине пропускает воду, то между ним и кузовом может развестись жизнь, грязь и начнёт гнить, а тряпочный пропустит влагу через себя и грязь подсохнет и все.

[Лосев]

Добавлено через 10 минут
И, как раз, если под пластиковый подкрылок натечет жижи, то т.к. он ине пропускает воду, то между ним и кузовом может развестись жизнь, грязь и начнёт гнить, а тряпочный пропустит влагу через себя и грязь подсохнет и все.[/QUOTE]

На свою бывшую 2106 я сразу поставил пластиковые подкрылки. После 14 лет эксплуатации в Москве и области единственные места кузова, где идеально сохранилось ЛКП - под подкрылками.