LADA Vesta vs Skoda Rapid - Архив

[dema]

приезжаю ходит-цветёт около Тойоты-Короллы 2009года с пробегом за 200 на роботе за 450 тыс.

ох хлебнет он горюшка с этим роботом)))
производилась она с ним, если мне память не изменяет, года 3...потом они на обычные автоматы перешли

а значит, весч редкая, цены немалой...

[inFINity_VRN]

а значит, весч редкая, цены немалой...

Вопрос в обслуживании еще, а именно - в каких-то роботах, или в тоете или в ситоренах прямо настойчиво горячо рекомендовалось ездить раз в год на обучение робота, иначе сцеплению плохо, но точно не владею информацией, не буду утверждать.

[dema]

настойчиво горячо рекомендовалось ездить раз в год на обучение робота, иначе сцеплению плохо

про короллку как раз слышал от владельца

и кстати, там НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить в нейтраль при любых остановках, иначе греется

[Walery]

Сообщение от dema

ох хлебнет он горюшка с этим роботом)))
производилась она с ним, если мне память не изменяет, года 3...потом они на обычные автоматы перешли

а значит, весч редкая, цены немалой...

Да, и притом 4-ступенчатые, когда Камри уже стояли 5-ступенчатые, или даже 6-ступ., точно не помню про последние когда пошли. А на ВАЗе сейчас комплексуют поставить 4-ступку на бюджетный седан. По-моему, вполне можно было бы хотя бы в качестве временной меры, тем более, что особых усилий вряд ли потребует.

[inFINity_VRN]

про короллку как раз слышал от владельца

и кстати, там НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить в нейтраль при любых остановках, иначе греется

Наверное после этого пошло, что робот - это очень плохо. На самом деле это и правда не хорошо. Обязательное обучение, нейтралка, да еще режим ползучий - вопрос, как в снегах будет, лучше весты или хуже?

[dema]

да еще режим ползучий - вопрос, как в снегах будет, лучше весты или хуже?

в снегах моя любимая схема "МОЩНАСТЬ!!!!" канает только на первой передаче
как раз на этой короллке в ХМАО пытались горочку взять...к верху на второй передаче, хотя оборотов было еще нормально - коробка "стремительным домкратом" врубала первую
и пока врубала - скорость мы теряли окончательно.....откатывали� �ь назад и по новой.....кароч, повезет-не повезет.

на весте робот вниз передачи скидывает под нагрузкой в горку - прям образцово....с перегазовкой и очень быстро

но эт если только нагрузка действительно есть (например под каменный мост поднимаешься и газу много жмешь)

[inFINity_VRN]

но эт если только нагрузка действительно есть (например под каменный мост поднимаешься и газу много жмешь)

Именно так, почти каждый день приходится там ездить, вроде бы нормально, но когда ему начинает не хватать, как раз ближе к тому месту, где арку сносили всегда, начинает пониженную врубать, что логично.

[dema]

Именно так, почти каждый день приходится там ездить

я 2 раза в день))

[AGS]

Сообщение от Prioravod

Как я покупал Весту.
ps. пытался в этой теме найти ответ, правильно ли я поступил, но, не нашел...

С моей точки зрения - правильно.
Но здесь ты 76,69% голосов в пользу Рапида точно не получишь

p.s.: начали появляться ямы из под снега, Рапид ожидаемо жестковат (даже на высоком профиле, выше штатного).
p.p.s: но для ям у меня есть Гранта

[Koss174]

Сообщение от dema

про короллку как раз слышал от владельца

и кстати, там НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить в нейтраль при любых остановках, иначе греется

Мне ОД так же сказал делать и ещё рекомендовал делать инициализацию на каждом ТО!)