Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2021, 19:14   #431
Parenek
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

В общем прошился на выходных "челяба" v9.961 под Ителму, т.к. откатывали её именно на 1,8 АМТ, соответственно, устраняя по максимуму косяки, присущие этой связке. В совокупности с замененными подушками машину просто не узнать, подхват сразу, момент значительно выше, сцепа смыкается практически сразу и авто как волной подхватывает никаких кивков, кливков и болтанки и тряски, даже при переключениях с 1 на 2.
Ещё бы сцепу заменить, но пока на этой поезжу, пусть уже дохаживает своё.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Релиз очень неплох, но опять же для любителей полпедали.
Да, пока это единственный недостаток, считаю, что нет никакой необходимость делать такую острую педаль, можно сделать более линейно во всем диапазоне. Ну а так все плюсы с лихвой перевешивают этот минус.
Parenek вне форума  
Старый 16.11.2021, 11:33   #432
Wine
Продвинутый
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Vesta SW Cross 1.8 АМТ Lux MM, 2018г ГБО
Сообщений: 215
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Добрый день. Кто уже попробовал 9.961, скажите, пожалуйста, подробнее по педали газа. Получается полная "эффективность" нажатия в 50% хода педали реализовано, а дальше дави не дави? При снижении нажатия педали, после интенсивного разгона подхвата нет? Как в городе толкаться, не очень остра? Спасибо.
А то завтра намылился шить ехать, потом на подстройку гбо, не хотелось бы делать ненужные движения... Туда сюда...

Последний раз редактировалось Wine; 16.11.2021 в 11:54.
Wine вне форума  
Старый 16.11.2021, 12:18   #433
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,133
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Wine Посмотреть сообщение
Добрый день. Кто уже попробовал 9.961, скажите, пожалуйста, подробнее по педали газа. Получается полная "эффективность" нажатия в 50% хода педали реализовано, а дальше дави не дави? При снижении нажатия педали, после интенсивного разгона подхвата нет? Как в городе толкаться, не очень остра? Спасибо.
А то завтра намылился шить ехать, потом на подстройку гбо, не хотелось бы делать ненужные движения... Туда сюда...
Когда у тебя куча момента сосредоточена в первой половине, то использование второй половины либо уже не нужно, либо на фоне предыдущей половины уже кажется, что "дави не дави".
Ну многие ездят по городу, нравится. У всякого свои манеры и хотелки.
Опять же это понимаешь, когда есть с чем сравнить.
Но в релизе острота педали заметно адекватней, чем в предрелизных вариантах.

Последний раз редактировалось BigKot; 16.11.2021 в 12:38.
BigKot вне форума  
Старый 16.11.2021, 12:45   #434
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 627
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
полная "эффективность" нажатия в 50%
это мнение большого кота.
продавливание до полного вполне на месте. для обгона, рывка для перестроения - всё есть.
и даже больше. раньше при таких же действах при сбросе газа получался кивок\пинок. я уже к этому привык и был готов, а тут хоп и... НЕТ его.

Цитата:
Как в городе толкаться, не очень остра?
по сравнению с прошлой 960й - вообще мягко. ВСЁ мягко, и набор и сброс. с каждым днём всё больше и больше получаю удовольствия...
academic вне форума  
Старый 16.11.2021, 14:03   #435
Parenek
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Как проверить версию прошивки?
Parenek вне форума  
Старый 16.11.2021, 15:04   #436
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,133
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Parenek Посмотреть сообщение
Как проверить версию прошивки?
На машине никак.
BigKot вне форума  
Старый 16.11.2021, 15:47   #437
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 627
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Как проверить версию прошивки?
джентельменам верят на слово )))))
academic вне форума  
Старый 16.11.2021, 17:07   #438
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,133
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
джентельменам верят на слово )))))
)))))
BigKot вне форума  
Старый 16.11.2021, 17:57   #439
Parenek
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Спасибо, придется верить ))
Parenek вне форума  
Старый 16.11.2021, 20:38   #440
Parenek
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Кто нибудь знает на сколько меньше время переключения между 1 и 2 и 2 и 3 на челябе по сравнению со стоком, когда говна даёшь? Что-то пока очково самому замер делать, кажется что или сцепление или диф накроется, что-то слишком много дури стало )))
Parenek вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:05. Часовой пояс GMT +3.