Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2020, 13:51   #1
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
и музыку на полную, ну как же без музыки?
Без саба??
Pol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2020, 00:12   #2
Serg901
Пользователь
 
Регистрация: 10.07.2014
Адрес: 38 аршин в квартире
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Возраст: 57
Сообщений: 54
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
Сообщение от paul799 Посмотреть сообщение
При всех включенных потребителях... напряжение на клеммах АКБ не падает ниже 13,6 на холостых. На повышенных оборотах имеем 13,7-13,8. На приборке зафиксированы показания минимум 13,4 В. ....После снятия нагрузки на приборке имеем 14,0, на клеммах 14,1.
... СмОтрите показания на приборке - не верьте ей!
Напрасно, в отличии от стрелочных, с временем её погрешность меняется незначительно (если вообще меняется).
Если при увеличении тока нагрузки наблюдается увеличение разницы показаний, то это говорит не о непригодности (приборки), а о плохом контакте(ах) или малом сечении провода "АКБ/гена/кузов". Конструкция быстроразъемных клемм не безупречна. После доведения до ума (пайка и пр.) разница показаний в пределах погрешности)))

Генератор (любой) не может выдавать заявленный ток при оборотах ротора ниже номинальных (для определения необходимых оборотов КВ см. ТИ и соотношение шкивов гены и демпфера КВ). Поэтому на оборотах ХХ маниакально грузить его по макс. ни к чему - при значительном падении напряжения в "дело" вступает АКБ. Вместо заряда будет разряд))))
Serg901 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2020, 13:41   #3
zattar
Продвинутый
 
Регистрация: 18.05.2017
Адрес: М.О. Дмитров
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МТ
Сообщений: 105
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Наверно вопрос корректен к генератору
zattar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2020, 17:28   #4
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,858
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Да. Мы же берем только штатные потребители.
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2020, 17:37   #5
leopold
Продвинутый
 
Аватар для leopold
 
Регистрация: 11.08.2019
Адрес: г.Киров
Автомобиль: Веста СВ Кросс 1,6 МТ 2020 "комфорт винтер" "Плутон"
Возраст: 52
Сообщений: 6,163
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Опять за рыбу деньги! Да по которому кругу-то уже?
leopold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2020, 19:36   #6
og056
Продвинутый
 
Аватар для og056
 
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

В книге "Lada Vesta Эксплуатация-обслуживание-ремонт" на стр.188-189 детально описана методика проверки генератора.
Выполните п.3-5 и в соответствие с п.6-7 посмотрите свое напряжение.
Нюансы проверки:
- двигатель обязательно прогрет;
- АКБ полностью заряжен;
- напряжение измерять хорошим прибором (может даже несколькими для контроля) на клеммах АКБ.
Сканы страниц книги прилагаю.
Пару лет назад я это демонстрировал ОД, на оборотах 3500 добились напряжения 13,75 - 13,80 В. На мой вопрос - "где же 14,0 В" официальный дилер связался с заводом - ответ такой: методику в этой книге ВАЗ не признает. А методики проверки генератора Весты у ОД не было и нет.
Изображения
Тип файла: jpg Проверка генератора-1.jpg (101.6 Кб, 24 просмотров)
Тип файла: jpg Проверка генератора-2.jpg (99.5 Кб, 15 просмотров)
og056 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2020, 19:42   #7
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
В книге "Lada Vesta Эксплуатация-обслуживание-ремонт" на стр.188-189
Если искать книгу, то нужно искать страницы в ТИ, а не в такой хоть и уважаемой, но таки "художественной" литературы.

Добавлено через 46 секунд
Цитата:
- АКБ полностью заряжен;
Это можно сделать только правильным ЗУ при комнатной Т.
Pol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2020, 20:13   #8
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,858
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
Если искать книгу, то нужно искать страницы в ТИ, а не в такой хоть и уважаемой, но таки "художественной" литературы.
Как то мне попадалась книга, не ВАЗ, пособие по ремонту от производителя. Там были расписаны все операции до мелочей, с применением какого инструмента делаются. Так же методики диагностики. Неужели подобного издания у ВАЗа нет для внутреннего, скажем так, пользования? Должно быть что то подобное.
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2020, 12:50   #9
Андрей Кам
Продвинутый
 
Регистрация: 26.08.2018
Адрес: Свердловская обл.
Автомобиль: LADA Vesta SW Кросс, 1,8, МКПП , люкс-престиж
Сообщений: 658
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

6000 : 2, 4 = 2500
Т.е. при оборотах двигателя 2500 генератор будет вращаться с оборотами 6000
Андрей Кам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2020, 13:09   #10
Артур4
Продвинутый
 
Регистрация: 24.12.2018
Адрес: Минск
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 352
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

и влажности до 90% это что генератор в ливень и сильный туман нельзя использовать?
__________________
Лада Веста СВ Кросс Люкс 1.6 МКПП
Артур4 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +3.