С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!

[Avtolybitel]

Сообщение от Raiven

Раньше и трава была зеленее....и экологические требования ниже. Этим многое объясняется.

Там движки евро5 стояли.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Муфта

Вот будет бакс за 150 рэ - и посмотрим, как будут менять свои запрограммированно дряхлеющие за 3-5 лет машины их бодрые владельцы. Особенно с учетом роста всех прочих трат.

Да какие 3-5 лет? Столько даже Вазы ходят нормально, во всяком случае в труху не рассыпаются и до дыр не прогнивают, а инки спокойно и 10 и 15 лет пройдут без особых проблем.

[Dips]

Сообщение от Avtolybitel

Ну к примеру, Веста на роботе за 14 секунд до ста разгоняется? Чувствуете разницу? За 10 то всяко веселее))

Веста на роботе 12.8 а там 10.2 ну конечно повеселее ) Но это не все вазы ) да и как по мне интереснее было бы знать цифры с 60 до 100 или 60 -120 км\ч. )

[Avtolybitel]

Сообщение от Dips

Веста на роботе 12.8 а там 10.2 ну конечно повеселее )

Это по паспорту с пустым баком, а вот в реальности Веста с амтhttps://www.youtube.com/watch?v=VlIk7vXMA_s

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dips

Но это не все вазы ) да и как по мне интереснее было бы знать цифры с 60 до 100 или 60 -120 км\ч. )

Как по мне, даже после Приоры Веста с роботом еле едет, хоть до 100, хоть после.

[Dips]

Сообщение от Avtolybitel

Как по мне, даже после Приоры Веста с роботом еле едет, хоть до 100, хоть после.

не я не про весту ) там говорили же про вообще вазы ) Приоры кстати реально хватало и 12шки ) Да и сейчас на мкпп весты за глаза хватает )

а разгон ходом просто более интересно т.к. разгон с места не интересно )))

Сообщение от Avtolybitel

Это по паспорту с пустым баком, а вот в реальности Веста с амтhttps://www.youtube.com/watch?v=VlIk7vXMA_s

Дык и у гольфа явно не с полным баком и 4 пассажирами )

[Avtolybitel]

Ну у фольцовских тси ещё и крутящий момент ого-го, поэтому там разгон хоть с места, хоть после ста очень энергичный . У 1.2. 175нм, у 1.4тси Рапида 200нм уже при 1400 оборотов.

[Борис_72]

поэтому там разгон хоть с места, хоть после ста очень энергичный

После 120 сдувается. 1.8 у них самый удачный мотор, жрет не больше, а едет очень даже весело. Обратная сторона-если что то накроется, ну очень дорого

[Муфта]

а инки спокойно и 10 и 15 лет пройдут без особых проблем

Что как бы слегка опровергают посты автора, начавшего эту тему ))
И не только они, кстати.

[Avtolybitel]

Сообщение от Муфта

Что как бы слегка опровергают посты автора, начавшего эту тему ))
И не только они, кстати.

Автор молодец, меда в уши вам налил по самое не хочу))) По-началу я даже подумал, что это чистая реклама, хотя возможно реклама и есть. Ну кто всерьез будет Весту и Тигуан сравнивать, чего народ смешить?)))

[sergey-78]

Сообщение от Avtolybitel

Автор молодец, меда в уши вам налил по самое не хочу))) По-началу я даже подумал, что это чистая реклама, хотя возможно реклама и есть. Ну кто всерьез будет Весту и Тигуан сравнивать, чего народ смешить?)))

Так никто их и не сравнивает. не подтасовывайте. Достаточно признать, что есть люди пересевшие с небюджетных иномарок на Весту, и причем довльные (по разным возможно причинам ) этим .

[More]

Сообщение от Avtolybitel

Ну кто всерьез будет Весту и Тигуан сравнивать, чего народ смешить?)))

Конечно. Какой смысл сравнивать, если человеку нужно ехать, а не понты колотить.))

Весту за 600, и Тигуан самый простой за 1200. Который, к тому же, уже поезжен, да ещё и куплен был от радости в кредит.

Теперь пришло время жить по средствам. Человек это вовремя понял. Об этом, собственно, и пишет. А не том, что новая Веста во всём-во всём лучше нового Тигуана.