Лада Веста Спорт

[Rusinoff]

Сообщение от hoh89

Еще бы цена хотя бы 800-900 была ...

Если использовать программу "Первый автомобиль" или "Семейный автомобиль", то получишь скидку в 10 процентов. А если еще свою завезешь на трейд-ин, то еще 50 тысяч... Вот тебе и 800-900...

[hoh89]

Если использовать программу "Первый автомобиль" или "Семейный автомобиль", то получишь скидку в 10 процентов. А если еще свою завезешь на трейд-ин, то еще 50 тысяч... Вот тебе и 800-900...

Так такие скидки не только на весту спорт можно получить. Но не у всех же веста спорт первый авто и по двое детей имеется и как-то авто сам по себе не для семьи. Да и трейдин затея спорная на счет выгоды.

Им комплектаций бы хоть добавить вроде моего комфорт ММС подешевле. Люкс пустой и без боковых подушек как-то не особо. Если уже дешевле чем максималка я бы комфорт брал.

[Rusinoff]

Сообщение от hoh89

Так такие скидки не только на весту спорт можно получить. Но не у всех же веста спорт первый авто и по двое детей имеется и как-то авто сам по себе не для семьи. Да и трейдин затея спорная на счет выгоды.

Ну, смотря что подразумевать под словой "для семьи"... Если надо с собой таскать кучу барахла в багажнике, то да. Например, у меня двое детей (15 лет девочке и 3 года пацану). Оба без ума от этой машины)). Дочка ждет, когда уже сдаст на права и сможет на ней ездить, а малой обожает ездить в своем кресле на ней и каждый раз просит приехать именно на ней за ним в садик. Так что тут все индивидуально. Да, не такая мягкая подвеска, чуть погромче в салоне... Но тут уж на вкус и цвет. Так что я, например, доволен покупкой такого авто. И дети тоже... Жена не садится за руль)) Больше любит автомат))

[hoh89]

Когда мне было 15 лет я тоже был без ума от жигулей 12-й модели например )))
Но семейным авто от этого двенашка не является ...

Семейный - это когда тебе надо 4-7 человек свободно посадить в салон и что бы все было свободно и комфортно и всякие вещи уместились ваши в багажник. А седан Б-класса да еще с более шумным мотором-выхолопом и зажатой подвеской врятли семейным авто можно назвать.

Поло седан с турбо мотором напрашивается в эти деньги, но он тоже не сильно семейный по размерам. Но бодро и тихо, экономично хотя бы )

Добавлено через 4 минуты
Гранту спорт когда покупал доплата была около 40 тыс за все эти навороты спортивные в сравнение с обычной новой лг. А тут если моя веста 600-700 стоила-стоит. То доплата в 300 минимум вылетает ...

[Rusinoff]

Семейный - это когда тебе надо 4-7 человек свободно посадить в салон и что бы все было свободно и комфортно и всякие вещи уместились ваши в багажник

Ну а чем Обычная Веста отличается от Спорта? Да ничем... Багажник такой же, сиденья такие же сзади. Спереди лучше стали. Я опять же говорю, что слово "семейный" - понятие растяжимое. Каждому свое. Подвеска - да, чуть подзажата. Но не настолько критично, что прям Ламбо. Чуть есть продольной раскачки, но поперечной практически нет, подвеска глотает ямы не хуже обычной Весты...

Гранту спорт когда покупал доплата была около 40 тыс за все эти навороты спортивные в сравнение с обычной новой лг. А тут если моя веста 600-700 стоила-стоит. То доплата в 300 минимум вылетает ...

Ну ща... не 40... больше... Около 70... если не больше. А сейчас... Со всеми плюшками обычная Веста стоит около 880 тысяч. Спорт - 1095 тысяч. Разница 200 тысяч. Почему 200? Потому, что подвеску переделали более кардинально, пришлось делать новые крылья передние, тормоза более мощные, полностью обшит салон, больше работы над экстерьером. Гранте Спорт не так повезло в этом плане... Поэтому и доплата была меньше.

Еще раз... Я не говорю, что это прям классная семейная машина). Это нормальный аппарат для перемещения как по городу, так и по трассе...

[hoh89]

Подвеска - да, чуть подзажата.

На гранте когда ездил подзажатость кроме ям проявлялась на загородном асфальте подкидывало вверх. Веста щас с таким ходом подвески не чувствует вообще волны и неровности такого характера.

Ну а чем Обычная Веста отличается от Спорта?

Звук выхлопа потише. Но динамика не особо.

Добавлено через 38 секунд

Ну а чем Обычная Веста отличается от Спорта? Да ничем... Багажник такой же, сиденья такие же сзади.

Багажник СВ можно взять поболее будет.

Добавлено через 3 минуты

Ну ща... не 40... больше... Около 70... если не больше. А сейчас... Со всеми плюшками обычная Веста стоит около 880 тысяч. Спорт - 1095 тысяч. Разница 200 тысяч. Почему 200?

люкс простой 1.8 стоит 778 тыс, а спорт люкс простой 1 млн 21 тыс. = 243 тыс выходит. Плюс боковых подушек у спорта нету, а у обычной есть.

Добавлено через 1 минуту

Потому, что подвеску переделали более кардинально, пришлось делать новые крылья передние, тормоза более мощные, полностью обшит салон, больше работы над экстерьером. Гранте Спорт не так повезло в этом плане... Поэтому и доплата была меньше.

Да это все и у гранты спорт было, кроме разве крыльев пластиковых.

[kiavod]

ну че, кто там надрачивал на Спорт?
бегите, там скидос на нее 230 тыр
https://techincom.lada.ru/ds/dec-201..._campaign=omd#

[alexeyka_k]

В январе купил Весту SW в комплектации люкс, 1.6, механика. Машина нужна для поездок по делам, на дачу, на рыбалку. Сейчас пробег 4800 км, месяц не езжу, расстроился с машиной из-за неудобного сиденья с моим ростом 186 см при езде по трассе без пробок через 40 минут правая нога устает так что немеют пальцы, что не чувствую педалей. Также при складывании правое зеркало щелкает и наклоняется зеркальный элемент. Коробка передач тугая, заднюю передачу с полной остановкой и когда жду не получается с первого раза включить, была ситуация что был припаркован так, что движение вперед было невозможно, чтобы поехать назад не мог включить передачу 5 раз. Думал поставить сиденье от Весты спорт, но новых нигде не нашел, нашел б/у без подушки безопасности. Сиденье у Весты спорт удобнее? У кого спорт и кто высокий удобно сидеть? Думаю продать ее

[Тартарен]

Думаю продать ее

Продавай, раз уж такое мнение о машине сложилось. Только деньги потеряешь на продаже, зато душа успокоится.

[djon]

Сообщение от alexeyka_k

неудобного сиденья с моим ростом 186 см

Народ под крепление сиденья спереди гайки подкладывает, тем самым изменяя наклон. Вроде как становиться удобно, ноги лежат на подушке а не в воздухе.