Веста ФЛ новости - 5 - Страница 9

ВЮВ · 12.07.2023, 11:58

Цитата:

Сообщение от Kol888

Разгон 1.8 на роботе, 80-120 примерно за 8 сек

Это ведь ВЕЧНОСТЬ !!!

Kol888 · 12.07.2023, 13:44

Цитата:

Сообщение от ВЮВ

Это ведь ВЕЧНОСТЬ !!!

В смысле? 8 сек весьма не плохо, и там передача переключается, если делать все на 3-й, будет еще быстрее. А с твоим 1.6 будет на 3-4 сек больше или лишние 100 метров на встречке.

ВЮВ · 12.07.2023, 15:47

Цитата:

Сообщение от Kol888

В смысле? 8 сек весьма не плохо, и там передача переключается, если делать все на 3-й, будет еще быстрее. А с твоим 1.6 будет на 3-4 сек больше или лишние 100 метров на встречке.

Я не гонщик и ни чего не измеряю, если стоит задача разгона с 80 до 120 на трассе с разрешенной 150, при этом не хочется быть идиотом и мешаться другим, то нужно уступить примерно 60% трафика легковых машин.
Дастеру уступать не нужно )

У седана 1.6 АМТ 9.3

Харе уже долями секунд меряться, тема не про то?

Я хотел сказать, то что отзыв человека об NG сомнителен в части:

1. При 180км/ч расход Весты будет стукаться об ограничитель, а вовсе не 8 литров.
2. На скорости 180 км/ч Веста конечно не переворачивается, но и устойчивой ее не назвать. Пожалуй можно сравнить с ездой по ледяной дороге. Слабоуправляемый полет. Надо срочно снижать скорость пока дорога еще пряма.))))

hoh89 · 12.07.2023, 19:06

Цитата:

Я хотел сказать, то что отзыв человека об NG сомнителен в части:

1. При 180км/ч расход Весты будет стукаться об ограничитель, а вовсе не 8 литров.
2. На скорости 180 км/ч Веста конечно не переворачивается, но и устойчивой ее не назвать.

Да он там и не писал в отзыве что у него при 180 км.ч чисто 8 литров расход. 8 кл еще вообще не факт что до 180 разгонится.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Максим48

Для вас-то понятно, что 800, что 3500 оборотов у движка - одинаково, а вот ему совсем не фиолетово.
Не тот вопрос. Правильный вопрос: Почему нет?

А зачем это делать ?
Добавлено через 1 минуту
А накаточные обороты при торможении двигателем не стоит путать с оборотами под нагрузку когда мотор крутишь.

Kol888 · 13.07.2023, 00:01

Цитата:

Сообщение от ВЮВ

У седана 1.6 АМТ 9.3
Харе уже долями секунд меряться, тема не про то?

Там ходом, это не интересно и 1 водитель, авто пустое. На обгоне ты будешь ехать за фурой, потом с места разгонятся. Ну и многие жалуются на нехватку мощности 1.6, про 1.8 не слышал.

Кстати Вюв, зря ты взял белый цвет, помнится ты жаловался что таки ржавеет кузов. У меня авто 5 лет, цвет тогда дорогой Карфаген, сейчас на кузове ни одной ржавой точки, все идеально. Но, машина соль видит, колесные болты и частично зимние стальные диски ржавые просто в умат, диски красить, болты купить новые, а кузов чист.

hoh89 · 12.07.2023, 12:23

Да весты все медленные какие-то и на роботе и 1.6 моторе. Может если ток с механикой 1.8 будет ниче спорт или обычная )

Добавлено через 1 минуту
Наверное и 8 клопа в целом хватит если 120-130 по трассе ехать. И для города.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сам то веришь в его рассказы?
Я про расход 8 литров при 180, про устойчивость на этой скорости.
Мой мотор уже при 120 кушает 7-9 л, обороты двс в это время в районе 3100, авто пустое, прицепа нет.
Уже на 150 я бы не сказал про свою машину, что она крепко держиться за дорогу

Да в целом норм отзыв правдоподбный вполне. Если с расходом чутка и приврал возможно, но имел ввиду скорее средий расход за общий пробег при 100-110 7 литров, когда до 150 ехал длительно к 8 поднимался, вполне правдоподобно.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Уже на 150 я бы не сказал про свою машину, что она крепко держиться за дорогу

Норм держится, но мне кажется там больше мотор к 150 затухает чем в шасси проблема ))) Хотя 16 кл весту и до 180 разгонял, 150 не предел, но как бы уже не крейсерская скорость мотора 150 и набирает не столь быстро ее.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Мой мотор уже при 120 кушает 7-9 л, обороты двс в это время в районе 3100

На дастере при 150 гдет расход такой и ~3000 оборотов. Ну и набрать 80-150 вообще не проблема, даже особо не крутя мотор. Чего и весте желаю )

Shev4uk · 12.07.2023, 12:27

Цитата:

Сообщение от hoh89

Да весты все медленные какие-то и на роботе и 1.6 моторе. Может если ток с механикой 1.8 будет ниче спорт или обычная )

Имел счастье 1,8 механика седан, заправлял АИ95. Запаса нет совсем. Впритирочку. Не пушка и не гонка. Меньше совсем некуда, скорее, не хватало немного. Но не до такой степени, как 1,6 на св кроссах, там каждый первый или терпит или начинает паук, прошивка, впуск и т.д. В плоть до переделки в 1,8.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от hoh89

На дастере при 150 гдет расход такой и ~3000 оборотов. Ну и набрать 80-150 вообще не проблема, даже особо не крутя мотор. Чего и весте желаю )

Не только от оборотов расход. У меня на 120 км/ч 2950 оборотов, а расход 5,5-5,7 примерно.

Фесс67 · 12.07.2023, 15:23

Цитата:

Сообщение от Shev4uk

Имел счастье 1,8 механика

https://youtu.be/i8qJEBT0d2A

Shev4uk · 12.07.2023, 15:55

Цитата:

Сообщение от Фесс67

https://youtu.be/i8qJEBT0d2A

Из комментариев: “стало очень жаль этих потраченых 9:41 минут жизни…”
Я учёл, и тратить их не стал. =)

Максим48 · 12.07.2023, 12:54

Цитата:

Сообщение от hoh89

На дастере при 150 гдет расход такой и ~3000 оборотов. Ну и набрать 80-150 вообще не проблема, даже особо не крутя мотор. Чего и весте желаю )

У тебя Дастер турбовый. На атмо 2,0 3100 оборотов уже при скорости 110 км/ч и расход за 10ку (полный привод). При этом динамика с Вестой одинкова. Что там будет на 150 страшно представить. Поэтому и приходится пользоваться нейтралью, что б хоть чуть снимать нагрузку иногда.
По сравнению с предыдущим инженера сделали хитрый ход - увеличили степень сжатия и главную пару. Теперь крутится на оборотах выше и вроде как стал динамичнее, при +- том же расходе. Есть мнение, что живучесть мотора снижена в разы, но волновать первого владельца это скорее не будет.