Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Лада Веста и конкуренты

Лада Веста и конкуренты Сравнение новой Лада Веста с конкурентами.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.05.2020, 12:11   #381
SoVa
Продвинутый
 
Регистрация: 10.08.2017
Автомобиль: Весту кросс хочу, пока езжу на других.
Сообщений: 243
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

Цитата:
Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
вроде больше и не надо ничего для комфортного передвижения
Веста СВ 1,6 5мех - 752 тр (комфорт)
Рапид 1,6 5мех - 854 тр (active+wf1)
на 100 тр разницы получаем нормальную кпп
Жаль только для Москвы мкпп ну никак не подходит для комфортного передвижения.
А вот всякие опции, помогающие езде в пробках очень приветствуются.
SoVa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2020, 12:12   #382
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image
Сообщений: 807
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

да в современном мире вообще мкпп не подходит не для чего, кроме консерваторов и буксиров(это про амт и цвт). Если не рассматривать вопрос стоимости.
kosh477 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2020, 13:08   #383
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: Polo Allstar АТ, была Granta LB AT Lux
Сообщений: 1,546
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

Цитата:
Если не рассматривать вопрос стоимости.
И надежности. Не все двухпедальные варианты одинаково полезны.
Neibot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2020, 13:17   #384
klauss
Продвинутый
 
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 1,854
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

Цитата:
Сообщение от SoVa Посмотреть сообщение
Жаль только для Москвы мкпп ну никак не подходит для комфортного передвижения.
Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
да в современном мире вообще мкпп не подходит не для чего
Ну так нет проблем, разница в ценнике не меняются
Веста св варик - 846 (комфорт)
Рапид акпп - 950 (active + wf1), правда и двигло мощнее будет
klauss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2020, 17:27   #385
demal
Продвинутый
 
Регистрация: 25.11.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6
Сообщений: 534
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

Цитата:
ну мы тут это... того самого... ждем же с нетерпением )))
Дождался. Я уже написал один раз, вот только разрыв связи с сервером подвел меня...
Ну повторюсь.
Когда деревья были большими, автожурналисты не сыпали рекламными слоганами, а выходящие автомобильные справочники

ключали в себя больше информации, все автомобили с кузовом "универсал" имели назначение -грузопассажирский. Сейчас

такая характеристика как "назначение" практически нигде не фигурирует.В то же время была строго определенная, можно

сказать классическое разделение на типы кузовов: Селан, универсал, купе, кабриолет.
Изначально кузов универсал - кузов для грузопассжирских автомобилей, отличавшийся достаточно скромной отделкой, но

имеющий возможность перевозить достаточно большое количество грузов. Предназначался для , как это сейчас говорят,

целевой аудитории: населению которому требовался достаточно вместительный, но при этом респектабельный транспорт

(типа утилитарный грузовичек). Впоследствии по ряду экономических и социальных причин внутрянка универсалов была

доведена до уровня седанов, сохраняя при этом функциональность грузовика. Примерно в тоже время входит в моду

кузов Хэтчбек (что в свободном переводе означает жырка в заде или дырка в жопе) который по факту был универсалом

для бедных, которые не могли позволить себе универсал. Дальше история пошла по пути внесения максимально возможной

неразберихи. Начали чуть ли ни каждую модель автомобилей придумывать свой класс и название типа кузова. В

результате у нас появились паркетники (по факту тот самый функциональный универсал), четырехдверное купе, тарга и

прочая ерунда.
Чуть позже появилась массовый психоз на спортивность и агрессивность. Как раз в этот период наверное укуреные

маркетологи автоваза решили совместить несовместимое - грузопассажирский кузов и спорт. В итоге у нас появился

универсал, у которого в рекламных проспектах подчеркивалась спортивность - короче получился спортивный грузовик для

всей семьи (благо сочетание SW каждый трактует как ему угодно, но не так как это задумано). Наличие универсала,

хоть и с ограниченным прямым грузопассажирским функционалом позволяет ВАЗу кричать на каждом углу что в его линейке

есть универсал, а при необходимости говорить, что это больше спорт-машинка для "молодыхъ" людей. Эдакий изврат на

все случаи жизни, при этом более функциональный чем седан.
Теперь мое мнение относительно кросс версий...
Моё мнение об этой смеси бульдога с носорогом следующее. Маркетологи помимо травы наверное ещё что-то употребили. Если Вольво, вспоминая традиции грандтуризмо слепили свою машинку, то чем думали наши остается загадкой. Наверное кто-то из них вырос и мечтал заколхозить машину а-ля 90-е: задранную ввысь и с кучей нашлепок. По мне, учитывая такие направления в спорте как кросс-кантри, так вышел какой-то спортсмен-колхозник для людей, которым хочется оставаться в тренде спорта, но денег на спорткар нехватило. По крайней мере функциональность авто ниже, чем стоило бы ожидать. С другой стороны в модельном ряду автоваза практически всегда присутсвовала люксовая модель с минимальными отличиями от обычной. Наверное в этом случае кросс версии и являются этим "люксом"

Добавлено через 4 минуты
Ну а на закуску лифтбек - разновидность хэтчбека :https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2...B2%D0%BE%D0%B2
А так из истории можно там же в википедии найти и историю кузовов и интересные особенности каждого из них
demal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2020, 22:18   #386
Alexsandr_UssR
Пользователь
 
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 79
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

Цитата:
Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
глянул новый Рапид 1.6 mpi 110лс 5мкпп (880 тр)

диодный ближний и задние фонари (даже в самой бомжкомплектовке)
диск тормоза вкруг

добавил пакеты WF1 (26 тр) и безопасность (15тр) (Круиз-контроль, Наружные электрозеркала с обогревом, Задние электростеклоподъемники, Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла, Подогрев передних сидений, Функция отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира, Боковые подушки безопасности спереди, Индикатор непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира)

по итогу имеем 921 тр

ближайшее и отдаленное - СВ 1.8 5мкпп (820 тр)
к сожалению, при таком раскладе - Веста "до свидания" без вариантов ...
Рапид, даже у нас нереально дорогущий) C другой стороны, кроме доплаты за шильдик, там еще будет европейская сборка (к нам возят из Чехии), качество и оцинковка.
Правда покраска, судя по-отзывам - убогая и тоже есть детские болезни. Салон (сидел в дорейстайле) - убогий, ни чем не лучше того же логана или поло.
Из плюсов - лифтбек. Это седан для тех, кто не хочет универсал.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
Ну так нет проблем, разница в ценнике не меняются
Веста св варик - 846 (комфорт)
Рапид акпп - 950 (active + wf1), правда и двигло мощнее будет
Тут нюанс - вариатор, это эрзац акпп)
Alexsandr_UssR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2020, 23:23   #387
klauss
Продвинутый
 
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 1,854
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR Посмотреть сообщение
Тут нюанс - вариатор, это эрзац акпп)
пофиг, я его умею готовить
на втором авто с вариком пробег 180 ткм, из них 90 ткм мои
а там таки 170 коней, 2 тонны, 4вд и прицеп временами
klauss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2020, 19:42   #388
Kol888
Продвинутый
 
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: Уаз-Патриот, Веста 1.8 амт люкс-престиж карфаген
Сообщений: 645
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

Я тут маленько забухал, за руль пьяным не сажусь, в деревню приезжали такси Поло, чорт но они реально жесткие, прям в тело долбает на плохой дороге, Веста явно мягче. И еще просвета не хватает, иногда чиркают на стандартом грейдере даже в МО.
Kol888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2020, 11:41   #389
sergey-78
Продвинутый
 
Аватар для sergey-78
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Спб
Автомобиль: SW КРОСС GFK32-52-XSH МАРС
Сообщений: 3,437
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR Посмотреть сообщение

Тут нюанс - вариатор, это эрзац акпп)
О!!! Когда подтягиваются такие специалисты по развешиванию ярлыков, то можно заканчивать читать форум.
sergey-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2020, 19:52   #390
Alexsandr_UssR
Пользователь
 
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 79
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

Цитата:
Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
пофиг, я его умею готовить
на втором авто с вариком пробег 180 ткм, из них 90 ткм мои
а там таки 170 коней, 2 тонны, 4вд и прицеп временами
Я к тому, что ставить их на один уровень - нельзя. Машину с вариатором, если таки захочется продать - никто не купит. Рапид с его АКПП - легко уйдет в люди.
Да и в целом - я бы вариатор никогда бы не купил.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от sergey-78 Посмотреть сообщение
О!!! Когда подтягиваются такие специалисты по развешиванию ярлыков, то можно заканчивать читать форум.
Ну дополнительно - не забудь разогнаться и воткнуться рогами в стенку. Если с первого раза не станет легче - повтори.
Alexsandr_UssR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:51. Часовой пояс GMT +3.