Масложор 1.8 - Архив

[Kostikov]

Почитайте

Пусть они сами про себя читают. Исправный двигатель масло жрать не должен и точка. Если жрет - по нему капиталка плачет.

[Tolik43]

Сообщение от Kostikov

Пусть они сами про себя читают. Исправный двигатель масло жрать не должен и точка. Если жрет - по нему капиталка плачет.

Поддерживаю.

[saniaoav]

Сообщение от Kostikov

Пусть они сами про себя читают. Исправный двигатель масло жрать не должен и точка. Если жрет - по нему капиталка плачет.

По другому и быть не может)))

[Mozgolom]

Сообщение от Kostikov

Пусть они сами про себя читают. Исправный двигатель масло жрать не должен и точка. Если жрет - по нему капиталка плачет.

С покупки кушал масло до 400 мл/1000 км. Затем расход начал потихоньку снижаться, стабилизировался к 45000 пробега, а после 45 снова начал снижаться. Сейчас пробег 86 тыс. Расход масла 60-70 мл на 1000 км и продолжает снижаться, судя по динамике. Ничего не капиталил и не собираюсь. Двиг работает ровно, тянет прекрасно. Так на кой хрен туда лезть?

[Tolik43]

кушал масло до 400 мл/1000 км. Затем расход начал потихоньку снижаться, стабилизировался к 45000 пробега, а после 45 снова начал снижаться. Сейчас пробег 86 тыс. Расход масла 60-70 мл на 1000 км и продолжает снижаться, судя по динамике.

Наблюдения, ничем не подтверждённые. Может изменил манеру езды и т.д и тп. Судя по написанному, при пробеге к сотке, двигатель будет просто экономить залитое масло.

А если ручки шаловливые, да ум неокрепший, то тады срочно капиталить. Масло ведь жрать не должно!

Нет, не должно, если "жрать".
Ты путаешь понятия - "жрать" и "угар" масла в ДВС. Угар масла - конструктивная особенность дв. в процессе его работы. Жор масла на новой машине - конструктивная особенность дв., собранного криворукими мастерами на заводе, при отсутствии должного контроля со стороны штатных специалистов (которых нет видимо и давно), с неокрепшим умом менеджеров, которые вовремя рекомендуют переписать РЭ, для сохранения имиджа завода. За что их и ценят (менеджеров). А то, что "неокрепший" ум у них - ошибочное мнение, они давно знают, как заработать на клиенте. И твоя ирония, тут не уместна (по "уму" в адрес форумчан) Т.к ты такой же клиент и потребитель (владелец авто), который ничего сделать не может и тихо соглашается с написанным текстом по масложору дв. 1.8. Стыдоба для завода.

[Mozgolom]

Сообщение от Tolik43

Наблюдения, ничем не подтверждённые. Может изменил манеру езды и т.д и тп. Судя по написанному, при пробеге к сотке, двигатель будет просто экономить залитое масло.

Ничего не менял. Езжу в одной поре уже 2.5 года. Основной пробег по трассе. И расход топлива понемногу тоже снизился. На данный момент средний расход 7.8л/1000 км и авто почти постоянно ездит с 4 человеками в салоне. Я редко езжу один. Тысячам к 100, если так дальше пойдет, двигатель просто перестанет брать масло вообще. Надеюсь. Самому интересно.

[Tolik43]

Тысячам к 100, если так дальше пойдет, двигатель просто перестанет брать масло вообще. Надеюсь. Самому интересно.

Mozgolom ,
Мужики, ну хорошо, что хоть с юмором всё хорошо.

[Allgoodman]

У них 1л/1000км - норма, а у России свой путь, как всегда.

[Allgoodman]

Полностью поддерживаю.

Сообщение от Mozgolom

С покупки кушал масло до 400 мл/1000 км. Затем расход начал потихоньку снижаться, стабилизировался к 45000 пробега, а после 45 снова начал снижаться. Сейчас пробег 86 тыс. Расход масла 60-70 мл на 1000 км и продолжает снижаться, судя по динамике. Ничего не капиталил и не собираюсь. Двиг работает ровно, тянет прекрасно. Так на кой хрен туда лезть?

А если ручки шаловливые, да ум неокрепший, то тады срочно капиталить. Масло ведь жрать не должно!

[Barmaley]

надо было брать 1.6, захотелось, блин, французскую коробку и ЗДТ((